Sprawdzanie Numeru VIN

stary1977mj · 27-05-2019, 12:17

I wszystko jasne ,egr do czyszczenia...

Hansolo · 27-05-2019, 12:35

Napisz jaki aktualnie przebieg.Może czas zaintetesować się też EGR,lub wiedzieć skąd może nadejść niespodzianka.

stary1977mj · 27-05-2019, 18:10

Udokumentowane 135 tys.Bład wyskoczyl dokładnie na 135 100.

Hansolo · 27-05-2019, 19:33

Kurka wodna , za 4600 km mnie to czeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stary1977mj · 27-05-2019, 21:36

Myślałem ze jakiś serwis mi sie zapalił bo to taji ikrągły przebieg,ale nie....

Bump:

totek2 · 28-05-2019, 08:00

EGR na 135tyś, coś szybko zasyfiony.

stary1977mj · 28-05-2019, 11:30

Nic na to nie poradzę,15 tys na polskim paliwie ha ha ha

adimali · 18-09-2023, 14:57

I jak tam faktycznie to był EGR? Po wymianie wszystko ustało?
U mnie podobny problem po trasie. I zapalił się następnego dnia. Już 2 lata temu była podobna sytuacja, też po trasie. Włączenie i wyłączenie silnika pomogło, jednak dziś już świeci się cały czas. Dodatkowo zapalil się CHECK ENGINE. Mocy minimalnie ubyło. Po podpięciu pod OBD faktycznie błąd EGR.
Mam nadzieję że wymiana pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-05-2019, 12:17	#11
stary1977mj ford::average Imię: max Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2,0 Tdci 180KM Rocznik: 2015 Postów: 85	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . I wszystko jasne ,egr do czyszczenia...

27-05-2019, 12:35	#12
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,169	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . Napisz jaki aktualnie przebieg.Może czas zaintetesować się też EGR,lub wiedzieć skąd może nadejść niespodzianka. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

27-05-2019, 18:10	#13
stary1977mj ford::average Imię: max Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2,0 Tdci 180KM Rocznik: 2015 Postów: 85	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . Udokumentowane 135 tys.Bład wyskoczyl dokładnie na 135 100.

27-05-2019, 19:33	#14
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,169	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . Kurka wodna , za 4600 km mnie to czeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

27-05-2019, 21:36	#15
stary1977mj ford::average Imię: max Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2,0 Tdci 180KM Rocznik: 2015 Postów: 85	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . Myślałem ze jakiś serwis mi sie zapalił bo to taji ikrągły przebieg,ale nie.... Bump:

28-05-2019, 08:00	#16
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . EGR na 135tyś, coś szybko zasyfiony. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania Ostatnio edytowane przez totek2 ; 28-05-2019 o 08:05

28-05-2019, 11:30	#17
stary1977mj ford::average Imię: max Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2,0 Tdci 180KM Rocznik: 2015 Postów: 85	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . Nic na to nie poradzę,15 tys na polskim paliwie ha ha ha

18-09-2023, 14:57	#18
adimali ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 05-12-2019 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 2017, Focus MK3 2016 Silnik: 2.0 TDCi 150KM, 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2017, 2016 Postów: 23	Odp: Wyskoczył żółty klucz na desce . I jak tam faktycznie to był EGR? Po wymianie wszystko ustało? U mnie podobny problem po trasie. I zapalił się następnego dnia. Już 2 lata temu była podobna sytuacja, też po trasie. Włączenie i wyłączenie silnika pomogło, jednak dziś już świeci się cały czas. Dodatkowo zapalil się CHECK ENGINE. Mocy minimalnie ubyło. Po podpięciu pod OBD faktycznie błąd EGR. Mam nadzieję że wymiana pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.