![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2023
Skąd: Zabrze
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009/10
Postów: 7
|
![]()
Witam serdecznie , nie dawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Galaxy 2.0 tdci z 2009/2010. Dopiero poznaje się z autkiem i z tad moje pytania.
1. Według VIN i tak też autko jest zarejestrowane posiadam silnik 2.0 115km, po wątku na tym forum znalazłem i sprawdziłem kod silnika i wychodzi QXWB czyli 140km, czy dla mnie jako użytkownika ma to jakie kolwiek znaczenie? Poza tym oczywiście że autko się lepiej zbiera? Przy zamawianiu jakiś części do auta mogą być różnice? Zamawiać po VIN czy po silniku? 2. Mam navi NX DVD niestety mapy itp są archaiczne . Czy jest możliwość zmiany tego radia/nawi na inne żeby zachować wszystki funkcje ? Sterowanie przy kierownicy i obsługa climatronika na ekranie. 3. A i pytanie 3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy dużo kombinacji by dołożyć tempomat? Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,598
|
![]()
1.do weryfikacji po VIN
2.min 1.5k żeby bylo ładniej, bo lepiej to na pewno za tyle nie będzie grać, chociaz pojecoe ladniej to sprawa względna 3. Bardzo łatwo. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2023
Skąd: Zabrze
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009/10
Postów: 7
|
![]()
Czyli części po VIN i bedzie ok ,
Radio gra bardzo fajnie nie mogę narzekać, chodziło mi o taka ewentualnie funkcjonalność typu android auto czy coś w tym stylu żeby rzucić nawi z tel na ekran , ale jak to duży koszt i problem to poprostu to oleje i będę używał telefonu tak jak do tej pory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy tempomacie domyślam się że zmiana kierownicy , instalacja powinna być? Później aktywacja w kompie i działa tak ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
Wiązka przycisków tempomatu ma też inną długość przewodów klaksonu dla "starego typu kierownicy" i dłuższe te przewody dla "nowego typu kierownicy". Da się je przedłużyć, ale to "dodatkowa rzeźba"... Same przyciski tempomatu dla przedlifta muszą mieć "OFF" na dolnym klawiszu po lewej stronie a nie "zegarek" (limiter) w tym miejscu. Reszta w tym aucie jest i trzeba tylko aktywować.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2023
Skąd: Zabrze
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009/10
Postów: 7
|
![]()
Mój jest niby produkcja jak dobrze pamiętam 09.2009 ale niby modelowo już 2010. Moja kiera już jest mocno wymęczona więc chciałbym zmienić przy okazji na "ładniejszą" jak sprawdzić jaką wersję poduszki mam u siebie i czy na fotach na olx itp zauważe różnicę żebym zamówił dobrą kierownicę?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
"Stara kierownica" - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] "Nowa kierownica" - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2023
Skąd: Zabrze
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009/10
Postów: 7
|
![]()
Ok , super dzięki bardzo
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-04-2024
Model: Ford Galaxy MK2
Silnik: 20 TDCI 140 KM
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
![]()
Dzień dobry, pozwolę sobie podłączyć pod temat i zadać jedno pytanie. Mam Galaxy z 2013, 2.0, 140 KM. Chce zamontować tempomat. Wiem, że mam kupić poliftowy (zegarek w lewym dolnym przycisku). Czy wyświetlacz w desce ma znaczenie do aktywacji tempomatu, czy nie? Ja mam ten najprostszy wyświetlacz (na pewno nie Convers). Na różnych filmach na Youtube widać proces montażu oraz aktywacji komputera, ale wszystkie te auta mają Convers. Dzięki z góry za pomoc.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-04-2024
Model: Ford Galaxy MK2
Silnik: 20 TDCI 140 KM
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
![]()
Tadeusz, wielkie dzięki za wyjaśnienia. To kupuję zestaw przełączników.
Czy ktoś ma może wiedzę, gdzie w Warszawie (i okolicach) ktoś może pomóc z aktywacją tempomatu? Jeszcze raz dziękuję. |
![]() |
![]() |