Sprawdzanie Numeru VIN

lukaszs · 16-05-2012, 21:22

Temacik zszedł trochę z toru, po wertowaniu dokumentacji wydaje mi się iż jest to faktycznie przewód od komory rezonansowej.

Post z innego forum:

Rezonator jest od tego żeby zniwelować zjawiska falowe w dolocie a nie po to żeby silnik zasilać w powietrze przy depnięciu.
Zgadzam się z tobą, ale prawda jest taka, że niestety bez rezonatora jak depniesz, to istnieje duże prawdopodobieństwo że zamiast rozpędzać auto, nastąpi jego zamulenie. Co dolot to inny rezonator (niektóre wcale nie mają).

oraz:
Rezonator ma na celu, jak sama nazwa wskazuje, wywołanie efektu rezonansu (napełnianie cylindrów odbywa się cyklicznie, a nie w sposób ciągły - struga powietrza ma charakter fali, przez co możliwe jest wykorzystanie tego zjawiska) przy pewnych obrotach, tj. wprawienie dostarczanego powietrza w drgania o stosunkowo dużej amplitudzie. Dzięki rezonatorowi silnik zyskuje na elastyczności, zanika 'dołek' w wykresie momentu obrotowego (w silniku 4 cylindrowym dołek taki występuje w okolicy 4 tys. obr/min). Jego działanie można porównać do rozhuśtywania samochodu tak, aby wyjechał bez problemu np. z błota. Wszyscy, którzy kiedykolwiek znaleźli się w podobnej sytuacji, doskonale wiedzą, że należy dostroić odpowiednie operowanie gazem i sprzęgłem, aby samochód wyjechał z zagłębienia. Podobnie rzecz ma się w układach dolotowych z rezonatorem - przy pewnej prędkości obrotowej powietrze zostaje wprawione w takie drgania, aby z większym impetem trafić do cylindrów. W tym momencie następuje minimalizacja wpływu wszelkich zewnętrznych oporów.

Jutro muszę to samemu zweryfikować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 16-05-2012, 22:25

Ma to znaczenie w silniku wolnossącym nie ma to natomiast znaczenia w silniku turbodoładowanym gdzie turbina pompuje swoim ciśnieniem

mjprzem · 17-05-2012, 08:42

ten wezyk jest za cienki jak na rezonans z filtra..czy rezonator
czemu nikt nie sprawdzi dokad wezyk prowadzi..bo zapewne prowadzi do jakiegos elektrozaworka i sluzy do jego wysterowywania bo np. aby zworek sterujacy turbina mogl pracowac to musi miec podcisnienie a niebedzie mial podcisnienia jezeli niebedzie mial cisnienia atmosferycznego ktore wysteruje go w druga strone jezeli jest potrzeba.

motorek26 · 18-05-2012, 15:29

już wcześniej napisałem i kolega mjprzem też napisał że jest to wężyk którym zawory sterujące zasysają powietrze atmosferyczne jest on podłączony pod obudowe filtra powietrza aby zasysał czyste przefiltrowane powietrze

NONO · 05-06-2012, 23:38

ten wężyk musi tam być , mnie wypadł i po jakimś czasie padł elektropneumatyczny zawór sterowania podciśnienia turbiny , kosztowało mnie to390 z robotą , nie polecam tego zaniedbywać

gradzik · 18-07-2023, 16:27

Witam,

Czy zabrudzony taki filterek wpływa na "zamulenie" auta?
Jeśli tak, to gdzie można kupić?

krzys1968 · 18-07-2023, 16:57

Cytat:

Napisał gradzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Jeśli tak, to gdzie można kupić?

A po co chcesz kupować, obudowa składa się z 2 części. Ściągasz górna części myjesz gąbkę, suszysz suszarka i zakładasz.

konieczko5 · 20-07-2023, 07:07

Dotnij ze zmywaka kuchennego.

Jones_1 · 21-07-2023, 15:16

Cytat:

Napisał gradzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Czy zabrudzony taki filterek wpływa na "zamulenie" auta?
Jeśli tak, to gdzie można kupić?

raczej nie wpłynie na zamulenie ale warto go mieć
kupić można bez problemu wbij 7M51-6A631-AA

konieczko5 · 22-07-2023, 14:48

Chyba, że chcesz kupić tańszy to: LC 5008

16-05-2012, 21:22	#11
lukaszs ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-07-2010 Model: Fiesta Silnik: Tdci Rocznik: 2011 Postów: 293	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? Temacik zszedł trochę z toru, po wertowaniu dokumentacji wydaje mi się iż jest to faktycznie przewód od komory rezonansowej. Post z innego forum: Rezonator jest od tego żeby zniwelować zjawiska falowe w dolocie a nie po to żeby silnik zasilać w powietrze przy depnięciu. Zgadzam się z tobą, ale prawda jest taka, że niestety bez rezonatora jak depniesz, to istnieje duże prawdopodobieństwo że zamiast rozpędzać auto, nastąpi jego zamulenie. Co dolot to inny rezonator (niektóre wcale nie mają). oraz: Rezonator ma na celu, jak sama nazwa wskazuje, wywołanie efektu rezonansu (napełnianie cylindrów odbywa się cyklicznie, a nie w sposób ciągły - struga powietrza ma charakter fali, przez co możliwe jest wykorzystanie tego zjawiska) przy pewnych obrotach, tj. wprawienie dostarczanego powietrza w drgania o stosunkowo dużej amplitudzie. Dzięki rezonatorowi silnik zyskuje na elastyczności, zanika 'dołek' w wykresie momentu obrotowego (w silniku 4 cylindrowym dołek taki występuje w okolicy 4 tys. obr/min). Jego działanie można porównać do rozhuśtywania samochodu tak, aby wyjechał bez problemu np. z błota. Wszyscy, którzy kiedykolwiek znaleźli się w podobnej sytuacji, doskonale wiedzą, że należy dostroić odpowiednie operowanie gazem i sprzęgłem, aby samochód wyjechał z zagłębienia. Podobnie rzecz ma się w układach dolotowych z rezonatorem - przy pewnej prędkości obrotowej powietrze zostaje wprawione w takie drgania, aby z większym impetem trafić do cylindrów. W tym momencie następuje minimalizacja wpływu wszelkich zewnętrznych oporów. Jutro muszę to samemu zweryfikować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez lukaszs ; 16-05-2012 o 21:31

16-05-2012, 22:25	#12
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? Ma to znaczenie w silniku wolnossącym nie ma to natomiast znaczenia w silniku turbodoładowanym gdzie turbina pompuje swoim ciśnieniem

17-05-2012, 08:42	#13
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? ten wezyk jest za cienki jak na rezonans z filtra..czy rezonator czemu nikt nie sprawdzi dokad wezyk prowadzi..bo zapewne prowadzi do jakiegos elektrozaworka i sluzy do jego wysterowywania bo np. aby zworek sterujacy turbina mogl pracowac to musi miec podcisnienie a niebedzie mial podcisnienia jezeli niebedzie mial cisnienia atmosferycznego ktore wysteruje go w druga strone jezeli jest potrzeba.

18-05-2012, 15:29	#14
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? już wcześniej napisałem i kolega mjprzem też napisał że jest to wężyk którym zawory sterujące zasysają powietrze atmosferyczne jest on podłączony pod obudowe filtra powietrza aby zasysał czyste przefiltrowane powietrze

05-06-2012, 23:38	#15
NONO ford::beginner Imię: jacek Zarejestrowany: 20-10-2008 Skąd: kraków Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 49	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? ten wężyk musi tam być , mnie wypadł i po jakimś czasie padł elektropneumatyczny zawór sterowania podciśnienia turbiny , kosztowało mnie to390 z robotą , nie polecam tego zaniedbywać

18-07-2023, 16:27	#16
gradzik ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 01-02-2022 Skąd: Szczecin Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? Witam, Czy zabrudzony taki filterek wpływa na "zamulenie" auta? Jeśli tak, to gdzie można kupić?

20-07-2023, 07:07	#18
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,605	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? Dotnij ze zmywaka kuchennego. __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

22-07-2023, 14:48	#20
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,605	Odp: Co to za przewód od filtra powietrza? Chyba, że chcesz kupić tańszy to: LC 5008 __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju