[S-MAX 2006-2015] Klimatyzcja - gdzie jest silniczek klapy

[Speedo]

no jak masz nawigacje NX to sterownik klimy jest pod nia przykrecony na 4 srubki - taki czarny prostopadloscian z dwoma wtyczkami. Wyjmujesz caly zespol i odkręcasz sterownik klimy

koniecznie potrzebujesz model przedliftowy (numer zaczynajacy sie cyfra, nie litera) - trudny do dostania i drogi, możesz tez kupic zwykly panel z pokretlami i podpiac go na probe, a możesz po pozbawieniu go przyciskow i wyswietlacza (sama plytka ze srodka w obudowie) upchnąć go pod deska gdzies z boku nawigacji

[bastt]

Wygląda na to, że to faktycznie nie silniczek.
Objawy:
- Lewe nawiewy powietrze gorące mimo ustawienia klimatyzacji na chłodzenie. Poodczas, gdy prawa strona chłodzi.
- Po wyłączeniu stacyjki – 1-3 razy – usterka znika. Chłodzenie lewej strony powraca.
- ForScan pokazuje usterkę:
B1081:00-28 Silniczek klapy regulacji temperatury z lewej strony
- Po dłuższej jeździe usterka nie do skasowanie – powraca zaraz po skasowaniu
- Rano usterkę da się skasować i mimo wielu prób, testów nawiewów, usterka nie powraca. Usterka powraca po dłuższej jezdzie (wieczorem usterka widoczna)
- Mimo usterki w komputerze zwykle nawiewy działają poprawnie.
- Usterka odczuwalna występuje co kilka dni, czasami 1-2 razy dziennie.

Chciałem wymienić silniczek. Nawet kupiłem używany z 2013 roku za ok 50zl. Niestety wymiana wiąże się z rozbiórką niemal całej deski i nie każdy warsztat chce się podjąć, a wymiana to kilka stówek...
Zacząłem wiec kombinować z modułem sterowania klimatyzacja. Posiadam Nawigacje Blaupunkt NX, gdzie moduł sterowania ma symbol 7S7T18C612FF.

- wyjąłem radio z nawigacja – potrzebne 4 wyjmaki + odkręcenie 4 śrubek.
- moduł umieszczony jest pod nawigacja
- wykręciłem go, wypiąłem wtyczki, psiknąłem „Kontaktem” i spiąłem wszytko z powrotem.

I od kilku dni nie ma usterki.... Nie chce zapeszać, ale wcześniej usterka występowała codziennie. Teraz minęło 6 dni i jest ok.

Może się komuś przyda ta informacja i pozwoli to uniknąć dodatkowych kosztów. A ewentualna wymiana modułu sterowania klimatyzacja jest sporo tańsza i łatwiejsza od wymiany silniczka.

[dafior01]

Napisał bastt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może się komuś przyda ta informacja i pozwoli to uniknąć dodatkowych kosztów. A ewentualna wymiana modułu sterowania klimatyzacja jest sporo tańsza i łatwiejsza od wymiany silniczka.

A nie mówiłem?

PS. Poobserwuj trochę dłużej. I przy różnych warunkach pogodowych. Obyś nie zapeszył ;-)

[jachuk]

Witam,
Trochę odgrzeję ten temat.
Poszukuję możliwości dostania się do silniczka klapy nawiewu odpowiedzialnego za prawą stronę (klimatyzacja 3 strefowa). Nie działa mi z prawej strony klimatyzacja -> leci cały czas powietrze z temperaturą zewnętrzną. Czy jest możliwośc dostania sie tam bez zdejmowania całej deski rozdzielczej? Czy ewentualnie coś jeszcze warto sprawdzić dlaczego to nie działa?