[C-MAX 2007-2010] Czy na podniesionym przodzie przy uruchomionym silniku na luzie mają się obracać póło

[rdmagic]

Witam, mam pytanie odnośnie skrzyni biegów ib5. Czy na podniesionym przodzie samochodu na kobyłkach, ściągniętych kołach, przy uruchomionym silniku na luzie mają się obracać półosie?

[rysiek53]

Nie, bo jak by auto nie stało na kobyłkach, to by pojechało, w takiej sytuacji/podniesiony przód/ jak pokręcisz którymś kołem,to musi się ono obracać z półośką, jest tam przekładnia działająca jak mechanizm różnicowy

[tomao]

Przy bardzo małych oporach zewnętrznych (samochód nad ziemią ze zdjętymi kołami) mogą się zdarzyć takie "efekty specjalne" jak samoczynnie obracające się półosie.

[luckyboy]

Kiedyś przy -20stC to Ford zaczął mi jechać na luzie po rozruchu

[rdmagic]

Rysiek53 to dlaczego po założeniu kół i opuszczeniu auto zachowuje się normalnie na luzie stoi a na biegu jedzie?

[rysiek53]

Tak musi się każde auto zachowywać, bo jak inaczej?, odpowiedziałem że nie mogą się obracać w tym czasie półośki, zgodzę się z moimi przedmówcami, którzy twierdzą że w niektórych sytuacjach koła będą się obracać np. niska temp. i gęsty olej, ale jak podniesiesz przód,uruchomisz silnik,lewarek na luz i koła się będą lekko obracać to jak chwycisz obojętnie które koło to go musisz zatrzymasz łącznie z półośką, to takie jaśniejsze wytłumaczenie

[arturek]

Napisał rdmagic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Czy na podniesionym przodzie samochodu na kobyłkach, ściągniętych kołach, przy uruchomionym silniku na luzie mają się obracać półosie?

Źle postawione pytanie
Dla mnie określenie "czy mają sie obracać" jest tożsame z "powinny / muszą się obracać"

Odpowiedź: nie musza się obracać ale mogą się obracać

2) Jak dla mnie - jesli ktos ma takie dylematy, to powinien zacząć od lektury książek o podstawach mechaniki samochodowej

3) A załóżmy, że ktos odpowie: NIE powinny się obracać => to co wtedy?

pozdrawiam
Arturek

[rdmagic]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)



Dziękuję za fachową i bezużyteczną odpowiedź
pozdrawiam

[rysiek53]

To wielka szkoda, że fachowa odpowiedz nie przyniesie ci żadnego pożytku

[dj_opornik]

Co by inni nie pisali, ja powiem prawdę.
TAK, NIEOBCIĄŻONE KOŁA MAJĄ NA LUZIE LEKKO SIĘ KRĘCIĆ.
Taki bieg sprawy świadczy o 3 dobrych cechach pojazdu:
- w skrzyni biegów jest olej i ma jeszcze godziwą lepkość;
- łożyska piast nie są przytarte i nie stawiają oporów;
- hamulce prawidłowo się luzują.

To by było na tyle. Kręcące się na luzie koło zatrzymasz ręką, więc gadki w stylu "dlaczego postawione nie jedzie" są nie na miejscu.

Podany wyżej przykład większego uciągu na luzie w mróz wynika z bardzo dużej lepkości oleju w skrzyni i szybko mija po uruchomieniu.