[Focus 2018- ] 2.0 ecoblue 150km 90 stopni - kiedy?

[Furiakpl]

Cześć,
Wróciłem do Focusa, mój nowy nabytek z 2019 roku ma przejechane 45k km. Śmigam sobie samochodem i ogólnie jestem zadowolony, jeden parametr nie daje mi spokoju.
90 stopni osiągam po około 50 minutach jazdy. (i to nie jest jazda wyłącznie po mieście)
Czy to jest normalne?
Wcześniej jeździłem na silnikach benzynowych ale nie spodziewałem się, że na dieslu jest to aż tak wydłużone.

[tomaszjan31]

Napisał Furiakpl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

90 stopni osiągam po około 50 minutach jazdy

Motor wysokoprężny zdecydowanie dłużej sie będzie nagrzewał od jednostki o zapłonie iskrowym. Jednak 50min nagrzewania przy normalnej eksploatacji to nawet w dieslu nie jest normą, tym bardziej że foka z twojego roku ma już żaluzje. Na sam początek sprawdź sprawność termostatu organoleptycznie na postoju przy porannym włączonym silniku.

[konieczko5]

Pytanie, czy żaluzje działają. Potem sprawdzić termostat. Kolejnym etapem jest sprawdzenie czujnika temp.

[mdmowski]

Tak, diesel długo się nagrzewa.
Jak nie przekroczysz ~100km/h, to temperatura zatrzyma się w okolicach 70°C na długo.

[zmulim]

No ale chyba nie 50min i to jeszcze w mieszanym stylu jazdy. Nie, to nie jest normalne…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mdmowski]

Swoją drogą już był taki temat.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A te ~70° po jakim czasie uzyskujesz? Zobacz czy Ci się rozgrzeje szybciej, gdy przejedziesz się z większą prędkością; oczywiście bez piłowania zimnego silnika.
No i zawsze można sprawdzić autko u mechanika.

[N7h4k4lr]

Kwestia temperatury w Fordach to temat dyskusyjny...
Natomiast jest taka kwestia, że w sumie wskaźnik podaje temperaturę płynu chłodzącego a nie oleju czy bloku silnika, który w zależności od potrzeby zwiększa lub zmniejsza przepływ płynu, a płyn który wolniej przepływa przez blok stygnie co pokazuje wskaźnik.
Reasumując jeśli masz termostat tradycyjny (bimetal) to zapomnij o sprawie lub zakryj część kratki wlotowej na zimę czarną gumą. Jeśli masz termostat nowoczesny- elektryczny to jest szansa, że w ustawieniach (podłączenie komputera po kablu) możesz podnieść temperaturę przy której otwiera się termostat. Podniesienie temp o 5 stopni zrobi robotę. Ori termostaty do forda otwierają się zbyt szybko to fakt.

[bidżej]

90 stopni nie osiąga nigdy. Temperatura robocza to lekko poniżej 90. W zimie zdarza się, że mój 2.0 EcoBlue z A8 potrzebuje 20-30km żeby się zagrzać, a przy większych mrozach i więcej.