Sprawdzanie Numeru VIN

Kamis96 · 09-10-2022, 00:36

Witam. W moim transicie padł silnik (2.5D bez turba ) , zerwało pasek rozrządu, po założeniu nowego jest sieczkarnia ... Wątpię żeby opłaciło się remontować ten , no juz wcześniej brał sporo oleju . Tutaj moje pytanie, jakie silniki były już swapowane do takiego Transita ? Widziałem już v6 z cosworda ale benzyna do mnie nie przemawia (mam zabudowę autolawety i lekko nie ma ) drugi to Widziałem 2.9 z kaczki 410, ale jak to w praktyce chodzi , ktoś wie?
Osobiście najbardziej kusi mnie 2.8TD z Iveco , ale czy ktoś próbował i może coś doradzić/pomóc?

wojtekjanus · 09-10-2022, 11:06

Radzę byś nie szukał kłopotów i włożył silnik Transita 2,5D, może być także silnik z wersji Lucas EPIC z turbiną, one nieźle pracują z pompą Boscha, moc jest podobna wtedy jak w silniku wolnossącym (czyli ok. 70-75 KM).
Chyba, że masz dobry warsztat z kanałem/podnośnikiem i lubisz rzeźbić. Ale od strony finansowej sens ma tylko silnik 2,5D/TD - bo rozumiem, że autolaweta ma jeździć i zarabiać?

SRS · 09-10-2022, 11:31

Cytat:

Napisał Kamis96 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zerwało pasek rozrządu, po założeniu nowego jest sieczkarnia

a ktoś sprawdzał laski popychaczy zaworów ???? z tego co pamiętam to potrafiły się pogiąć przy zerwaniu paska rozrządu

Kamis96 · 09-10-2022, 12:29

Laski popychaczy sprawdzałem i niestety proste
Mam swój warsztat żeby zrobić takiego swapa , szukam coś innego włożyć bo jednak ten 2.5D był dość mułowaty. O tych Lukas Epic słyszałem że są awaryjne i zagadkowe, prawda to ? Czyli ogólnie nie było jeszcze wariata który 2.8 iveco by włożył?

wojtekjanus · 09-10-2022, 13:34

Cytat:

Napisał Kamis96 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O tych Lukas Epic słyszałem że są awaryjne i zagadkowe, prawda to ?

Lucas Epic to system wtryskowy, sam silnik jest prawie identyczny, jak w przypadku wolnossącej wersji z Boschem. Jest nieco odprężony, bo jest turbina, ale turbinę zostawiasz. Natomiast włożenie Lucas Epic-a w pełnej wersji ze sterowaniem elektronicznym - to już jest zupełnie insza inszość. Cała elektryka do wymiany, wiązki, zegary, komputer do zainstalowania itd., itd. Więc lepiej nawet o tym nie myśleć. Natomiast sam silnik z Epic-a z turbiną - do tego pompa mechaniczny Bosch - jak najbardziej. Że mułowaty to może i prawda, ale niezawodny, a swap prosty i szybki - "plug and play."

Kalamitek · 10-10-2022, 09:34

Problemem jest wymiar komory silnikowej - jest krótka i szeroka. Nie wejdzie nic dłuższego niż oryginalne 4 cylindry, no chyba że potniesz ścianę grodziową.
Wejdzie 3.0cdi V6 mercedesa OM642 (Vito, Sprinter) - widziałem takiego na rosyjskim filmiku.
Powinno wejść też większość 4 cylindrowych silników z Iveco czy Mercedesa (2.2CDI).

Kamis96 · 10-10-2022, 15:19

Widziałem parę dni temu , był na olx Transit z włożonym 2.9 5cyl. z kaczki 410 , dlatego zastanawiam się ją dużo modyfikacji było by potrzebne do włożenia 2.8 z iveco . Ma ktoś może jakieś schematy silnika i skrzyni 2.5D Transita i 2.8td iveco ? Może ktoś, kogos zna kto robił podobny swap ?

09-10-2022, 00:36	#1
Kamis96 ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 15-06-2016 Skąd: Koprzywnica Model: Transit mk4 - Autolaweta Silnik: 2.5D Rocznik: 1993 Postów: 9	Swap silnika , co wybrać? Witam. W moim transicie padł silnik (2.5D bez turba ) , zerwało pasek rozrządu, po założeniu nowego jest sieczkarnia ... Wątpię żeby opłaciło się remontować ten , no juz wcześniej brał sporo oleju . Tutaj moje pytanie, jakie silniki były już swapowane do takiego Transita ? Widziałem już v6 z cosworda ale benzyna do mnie nie przemawia (mam zabudowę autolawety i lekko nie ma ) drugi to Widziałem 2.9 z kaczki 410, ale jak to w praktyce chodzi , ktoś wie? Osobiście najbardziej kusi mnie 2.8TD z Iveco , ale czy ktoś próbował i może coś doradzić/pomóc?

09-10-2022, 11:06	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Swap silnika do Transita , co wybrać? Radzę byś nie szukał kłopotów i włożył silnik Transita 2,5D, może być także silnik z wersji Lucas EPIC z turbiną, one nieźle pracują z pompą Boscha, moc jest podobna wtedy jak w silniku wolnossącym (czyli ok. 70-75 KM). Chyba, że masz dobry warsztat z kanałem/podnośnikiem i lubisz rzeźbić. Ale od strony finansowej sens ma tylko silnik 2,5D/TD - bo rozumiem, że autolaweta ma jeździć i zarabiać? __________________ Zgredzik

09-10-2022, 12:29	#4
Kamis96 ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 15-06-2016 Skąd: Koprzywnica Model: Transit mk4 - Autolaweta Silnik: 2.5D Rocznik: 1993 Postów: 9	Odp: Swap silnika , co wybrać? Laski popychaczy sprawdzałem i niestety proste Mam swój warsztat żeby zrobić takiego swapa , szukam coś innego włożyć bo jednak ten 2.5D był dość mułowaty. O tych Lukas Epic słyszałem że są awaryjne i zagadkowe, prawda to ? Czyli ogólnie nie było jeszcze wariata który 2.8 iveco by włożył?

10-10-2022, 09:34	#6
Kalamitek ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Przemyśl Model: Transit Euroline Silnik: 2.5TD Rocznik: 1996 Postów: 108	Odp: Swap silnika , co wybrać? Problemem jest wymiar komory silnikowej - jest krótka i szeroka. Nie wejdzie nic dłuższego niż oryginalne 4 cylindry, no chyba że potniesz ścianę grodziową. Wejdzie 3.0cdi V6 mercedesa OM642 (Vito, Sprinter) - widziałem takiego na rosyjskim filmiku. Powinno wejść też większość 4 cylindrowych silników z Iveco czy Mercedesa (2.2CDI).

10-10-2022, 15:19	#7
Kamis96 ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 15-06-2016 Skąd: Koprzywnica Model: Transit mk4 - Autolaweta Silnik: 2.5D Rocznik: 1993 Postów: 9	Odp: Swap silnika , co wybrać? Widziałem parę dni temu , był na olx Transit z włożonym 2.9 5cyl. z kaczki 410 , dlatego zastanawiam się ją dużo modyfikacji było by potrzebne do włożenia 2.8 z iveco . Ma ktoś może jakieś schematy silnika i skrzyni 2.5D Transita i 2.8td iveco ? Może ktoś, kogos zna kto robił podobny swap ?