Sprawdzanie Numeru VIN

Kuba94 · 29-07-2022, 16:20

Cześć,

Prześledziłem sobie forum i google w celu znalezienia dokładnej przyczyny, ale niestety kod błędu to jedno, a związana z tym usterka drugie.

Mój problem zaczął się na początku roku od problemów z zaworem/czujnikiem od turbo. Auto wchodziło w tryb awaryjny, odcinało turbo, a po ponownym włączeniu problemu już nie było. Zdarzyło mi się tak 3 razy w okresie (Styczeń-Kwiecień) i po 3 razie wyjąłem wszystkie czujniki, wyczyściłem i problem ustał na stałe, aż do wczoraj.

Na początku tygodnia zauważyłem, że auto podczas wyprzedzania mocno dymi na czarno, co nigdy mu się nie zdarzało, ale poza tym było wszystko okej, jeździł normalnie, zbierał się równo i żadnej utraty mocy nie uświadczyłem. (DPF i EGR nie usuwałem/zaślepiałem)

Wczoraj wieczorem wsiadam do auta i od razu poczułem, że między 1800-2000 obrotów czuć delikatne dławienie, a po 5 kilometrach auto wyrzuciło usterke silnika i odcięło turbo. Zatrzymałem się, odpaliłem ponownie i po 3-4km ta sama sytuacja. W zasadzie jak tylko dodaje mocniej gazu, to auto po chwili przechodzi w tryb awaryjny i odcina turbo.

Czy ktoś z was miał identyczny problem i takie same kody błędów?

Najbardziej zastanawia mnie dlaczego najpierw tylko mocno kopcił bez żadnych objawów (dławienie, odcinanie turbo), a dopiero wczoraj pojawiło się wszystko na raz.

Od czego tutaj zacząć? Moje typy to Rura od intercoolera/turbo albo jakaś nieszczelność w układzie powietrza, a w najgorszym wypadku problem z egr/turbo.

Mechanik w poniedziałek, ale może jest coś co mogę sam zdiagnozować bez dostępu do kanału/podnośnika

Kuba94 · 04-08-2022, 22:33

Problem zdiagnozowany - Dziura w rurze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]... - Czy ta rura sprawdzi się równie dobrze co oryginał i dlaczego nie ma na środku tych ‚bałwanków’? Czy to ma jakikolwiek wpływ, skoro to tylko kawał gumy?

29-07-2022, 16:20	#1
Kuba94 ford::average Zarejestrowany: 26-03-2016 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2007 Postów: 68	Dymienie na czarno, dławienie, usterka silnika - KOD: P010F/P003A Cześć, Prześledziłem sobie forum i google w celu znalezienia dokładnej przyczyny, ale niestety kod błędu to jedno, a związana z tym usterka drugie. Mój problem zaczął się na początku roku od problemów z zaworem/czujnikiem od turbo. Auto wchodziło w tryb awaryjny, odcinało turbo, a po ponownym włączeniu problemu już nie było. Zdarzyło mi się tak 3 razy w okresie (Styczeń-Kwiecień) i po 3 razie wyjąłem wszystkie czujniki, wyczyściłem i problem ustał na stałe, aż do wczoraj. Na początku tygodnia zauważyłem, że auto podczas wyprzedzania mocno dymi na czarno, co nigdy mu się nie zdarzało, ale poza tym było wszystko okej, jeździł normalnie, zbierał się równo i żadnej utraty mocy nie uświadczyłem. (DPF i EGR nie usuwałem/zaślepiałem) Wczoraj wieczorem wsiadam do auta i od razu poczułem, że między 1800-2000 obrotów czuć delikatne dławienie, a po 5 kilometrach auto wyrzuciło usterke silnika i odcięło turbo. Zatrzymałem się, odpaliłem ponownie i po 3-4km ta sama sytuacja. W zasadzie jak tylko dodaje mocniej gazu, to auto po chwili przechodzi w tryb awaryjny i odcina turbo. Czy ktoś z was miał identyczny problem i takie same kody błędów? Najbardziej zastanawia mnie dlaczego najpierw tylko mocno kopcił bez żadnych objawów (dławienie, odcinanie turbo), a dopiero wczoraj pojawiło się wszystko na raz. Od czego tutaj zacząć? Moje typy to Rura od intercoolera/turbo albo jakaś nieszczelność w układzie powietrza, a w najgorszym wypadku problem z egr/turbo. Mechanik w poniedziałek, ale może jest coś co mogę sam zdiagnozować bez dostępu do kanału/podnośnika Ostatnio edytowane przez Kuba94 ; 29-07-2022 o 16:24

04-08-2022, 22:33	#2
Kuba94 ford::average Zarejestrowany: 26-03-2016 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2007 Postów: 68	Odp: Dymienie na czarno, dławienie, usterka silnika - KOD: P010F/P003A Problem zdiagnozowany - Dziura w rurze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]... - Czy ta rura sprawdzi się równie dobrze co oryginał i dlaczego nie ma na środku tych ‚bałwanków’? Czy to ma jakikolwiek wpływ, skoro to tylko kawał gumy?