Focus Mk4 Facelift

[mskgs]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko zależy czego oczekujemy od samochodu. Dla mnie ważne rzeczy które zmienili na plus to; fotele AGR....

Fotele AGR były już przed liftingiem, testujący na autogalerii trochę farmazonów wypisał w tym teście.

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem, że właśnie pojawiła się Kia XCEED po FL. Przejadę się do salonu Kia porozmawiać o dostępności skrzyń automatycznych w tym modelu. Jak z wyciszeniem wnętrza w Kia Ceed. Jest tak sobie, czy bardzo źle? Z tego co czytałem, to Kia pod względem wyciszenia kabiny na tle konkurencji wypada słabo.

Ceed przed liftingiem to tragicznie wyciszony samochód. W samochodach segmentu A hałas potrafi być mniej dokuczliwy... Podobno po lifcie coś poprawili, ale lepiej to sprawdzić.

[AdoKrycha007]

dalej jest przepaść, kijanki tylko wyglądają i tyle.

[mskgs]

Nie zgodzę się. Wyciszenie i jeszcze parę rzeczy by się znalazło - jest gorzej, ale są rzeczy, w których Kia jest lepsza. Wykonanie i spasowanie w środku, multimedia IMO są lepsze od SYNC 3, tańszy serwis. Podejście do klienta też mają lepsze, mimo tej nieszczęsnej akcji anulowania zamówień z automatami. W Fordzie to wiecznie sami sprzedawcy nic nie wiedzą i mają wieczny bajzel wewnętrznie, do tego dochodzą jakieś cięcia w wyposażeniu. Zamawiasz auto z wielowahaczem, dostajesz z belką. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[niko123]

Focus moze jest dobrze wyciszony ale ma za to najgorszr i najtanszr materialy w kabinie.
Kia ma nawigacje z online za darmo ruchem na drodze jak w mapach google ze korki sa na czerwono , w bmw wymaga to oplaty co rok
Aplikacja darmowa kia conekt , przez telegon wysylacz do auta adres navi czy zamekacz drzwi itp, za darmo telefonem nasz kontrole gps i pozycje auta na mapie,wczasie niezamkniecia auta czy oddalenia sa alerty na telefon
Wyciszenie gorsze ale mozna to samemu poleprzyc ale jakosci kabiny to juz w focusie nie da sie poprawic.
Mazda 3 znowu najlepsze materialy i lepsze wyciszenie od kia ale mniej miejsca, kazde auto ma swoje wady i zalety

[_Semtex_]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem, że właśnie pojawiła się Kia XCEED po FL. Przejadę się do salonu Kia porozmawiać o dostępności skrzyń automatycznych w tym modelu. Jak z wyciszeniem wnętrza w Kia Ceed. Jest tak sobie, czy bardzo źle? Z tego co czytałem, to Kia pod względem wyciszenia kabiny na tle konkurencji wypada słabo.

Automatów nie ma i nie wiadomo kiedy będą. Wizerunkowa porażka Koreańczyków, w którą dalej brną - najpierw anulowali ludziom zamówienia, a teraz informują o lifcie X-CEEDa, do którego będzie można zamówić realnie jedynie 1.5 160 KM w manualu. I pewnie do końca roku sytuacja się nie zmieni.

Wyciszenie w CEEDzie zostało poprawione względem przedlifta. Jest naprawdę ok. Samochód ma JBLa, którego można normalnie używać (dobrze brzmi i boczki drzwi nie wpadają w drżenie). Przez ostatnie 3 miesiące jeździłem w kółko Poznań - Olsztyn, Olsztyn - Poznań i spokojnie prowadziłem rozmowy telefoniczne, słuchałem podcastów i muzyki. W Foce jest lepiej, ale już tylko trochę. Myślę, że w X-CEEDzie wielkich różnic względem ww. nie będzie.

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dajcie spokój z tymi koreańcami, własnych myśli nie słychać jak jedziesz 150/h.
co z tego że z zewnątrz ładne, przejedźcie się, przepaść między Foka jest kolosalna.

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dalej jest przepaść, kijanki tylko wyglądają i tyle.

Nie jechałeś nowym CEEDem - nie napisałbyś tego gdybyś miał porównanie.

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zgodzę się. Wyciszenie i jeszcze parę rzeczy by się znalazło - jest gorzej, ale są rzeczy, w których Kia jest lepsza. Wykonanie i spasowanie w środku, multimedia IMO są lepsze od SYNC 3, tańszy serwis. Podejście do klienta też mają lepsze, mimo tej nieszczęsnej akcji anulowania zamówień z automatami. W Fordzie to wiecznie sami sprzedawcy nic nie wiedzą i mają wieczny bajzel wewnętrznie, do tego dochodzą jakieś cięcia w wyposażeniu. Zamawiasz auto z wielowahaczem, dostajesz z belką. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, wnętrze jest lepiej spasowane, choć warto tutaj pójść w wyższe wersje (Business, GT-Line, GT), bo mamy dużo lepsze materiały niż Fordzie. Nie wiem czemu Ford tak bezwzględnie oszczędza na tych wnętrzach... Multimedia w KIA przede wszystkim płynnie działają i zawsze wszystko się włącza/łączy. Przynajmniej ja nie odnotowałem żadnych problemów.

Taka ciekawostka - wszystkie obecnie oferowane CEEDy mają wielowahacz (tylko wersja 100 KM nie miała).


W życiu bym nie pomyślał 2 lata temu, że kupię koreański samochód, ale obiektywnie to są naprawdę udane maszyny.

Ten GT-ek przez to, że ma wielowahacz, 18-stki felgi obute fabrycznie w Pilot Sport 4, twardsze sprężyny i nieco obniżone zawieszenie, dysponując nieco ponad 200 koniami, serio sprawia radość z jazdy. Do niedawna był też bardzo dobrze wyceniony. KIA oferowała ten samochód w wersji shooting brake (PROCEED), na który w PL złożonych zostało bardzo dużo zamówień.

[AdoKrycha007]

Co z tego że masz lepsze materiały i tablet w kijankach, nie kwestionuję tego, ale dla mnie to nie ma znaczenia, bo liczy się prowadzenie i wyciszenie, a na tym polu Kia to dno w porównaniu do Foki - również po liftingu (poprawili, ale dalej znacznie gorzej od Foki). I tyle w temacie, nie ma o czym dyskutować. Wolę mieć plastik i ciszę w kabinie, a nie jarać się tabletem, którego najchętniej bym nie chciał, bo jestem analogowym człowiekiem.

[niko123]

Wyciszenie mozna poprawic samemu matami z alkegro i todziala albo konus zlecic ale taniego plastiku w kabinie nie poprawisz.
Ktos inny ci napisze ze nie da za auto 160tys zl jak tosamo w kabinie ma co w Daci za polowe ceny.
Ja mialem focusa i to super auto ale ma swoje wady.

[AdoKrycha007]

każde auto ma wady.
dla mnie ważniejsze jest prowadzenie i cisza, a nie plastiki w aucie.
inny woli mieć lepszy plastik w aucie i szum na autostradzie.
jego wybór, ale niech nie pisze, że jego kijanka jest super wyciszona/poprawiona.
bo pod tym względem to dalej kupa, choć mniej rzadka po liftingu, ale wciąż.

ja doskonale wiem, że materiały ford ma gorsze i tego nie kwestionuję.
ale za to prowadzenie i ciszę ma w swojej klasie najlepsze. po prostu.

[Tomasz76]

Zadzwoniłem wczoraj do salonu Kii i okazało się, że automatyczna skrzynia będzie dostępna tylko w jednym najsłabszym silniku hybrydowym o mocy 140KM. Mocniejszy silnik o mocy 160KM będzie miał przekładnię manualną. Umówiłem się na test nowej Kii Niro (auta mają trafić do salonów za dwa tygodnie) żeby sprawdzić, jak z dynamiką silnika 140KM. W testach na YouTube wypada to słabo.

[_Semtex_]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

automatyczna skrzynia będzie dostępna tylko w jednym najsłabszym silniku hybrydowym o mocy 140KM

Te silniki są łączone chyba z automatem 6-biegowym. Nie ma problemów z jego dostępnością.