Sprawdzanie Numeru VIN

vizmor · 11-06-2022, 12:09

Cytat:

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten silnik to szału nie ma, ale nie powinieneś odczuwać jakiegoś muła.
Kangurki z klimą to pokłosie ogólnego problemu.
Problem z pompą możliwy. Najlepiej odczytać kody błędów. Ale zanim kupisz jakiś interfejs, to sprawdź czy sterownik chodzi na CAN czy J1850PWM.

Właśnie przymierzam się do zakupu interfejsu ; może doradzisz mi albo ktoś z forumowiczów który kupić jakie są rożnice

Chce kupić któryś z tych trzech:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy interfejs z linku jest 100% odpowiednikiem kabla z linku 3 ? - Jak sprawdzić czy łączy sie z szyna CAN czy J1850PWM zwykłym elm327bt zrobie to?

Slawko · 11-06-2022, 13:33

Sprawdź które piny masz podłączone w gniazdzie diagnostycznym.

Nie cytuj całych postów jeśli bezpośrednio na nie odpowiadasz.

KRUKER · 11-06-2022, 19:27

interfejs polskiej firmy Viaken
hmmm najlepiej po kabelku ale kto co lubiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RomekFord · 14-06-2022, 23:21

Sprawdzales cisnienie na cylindrach ? Jak jest za niskie to wlasnie taki jest efekt, ze na zimnym nie jedzie, jak sie zagrzeje to jakos idzie, bo kompresja sie zwieksza. Moze przez to miec za mala moc i dlatego klimatyzacja jest tak odczuwalna, nie ma sily, zeby pokrecic sprezarke. U mnie (fiesta mk6 1,3 2002) byla odczuwalna roznica po nabiciu klimatyzacji, ale po kilku dniach jezdzenia na klimie sie w miare unormowalo. Ja bym zaczal od tego, juz wymieniles cala elektryke, elektronike, interfejsy, a moze sie okazac, ze glowica do wymiany albo silnik do remontu.

vizmor · 08-07-2022, 18:52

Klima " pruka" w tłumiku mniej mocy, bez nie "pruka" mocy tyle co może mieć 59-60 wychudzonych koni

11-06-2022, 13:33	#12
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,361	Odp: Szarpanie klimatyzacja kangurki Sprawdź które piny masz podłączone w gniazdzie diagnostycznym. Nie cytuj całych postów jeśli bezpośrednio na nie odpowiadasz.

11-06-2022, 19:27	#13
KRUKER ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 23-07-2017 Skąd: C.K Kraków Model: fusion fiesta Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT Rocznik: 2007 2016 Postów: 321	Odp: Szarpanie klimatyzacja kangurki interfejs polskiej firmy Viaken hmmm najlepiej po kabelku ale kto co lubiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-06-2022, 23:21	#14
RomekFord ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 14-06-2022 Skąd: Wrocław Model: Ford Fiesta Mk6 Silnik: 1,3 Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Szarpanie klimatyzacja kangurki Sprawdzales cisnienie na cylindrach ? Jak jest za niskie to wlasnie taki jest efekt, ze na zimnym nie jedzie, jak sie zagrzeje to jakos idzie, bo kompresja sie zwieksza. Moze przez to miec za mala moc i dlatego klimatyzacja jest tak odczuwalna, nie ma sily, zeby pokrecic sprezarke. U mnie (fiesta mk6 1,3 2002) byla odczuwalna roznica po nabiciu klimatyzacji, ale po kilku dniach jezdzenia na klimie sie w miare unormowalo. Ja bym zaczal od tego, juz wymieniles cala elektryke, elektronike, interfejsy, a moze sie okazac, ze glowica do wymiany albo silnik do remontu.

08-07-2022, 18:52	#15
vizmor ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 08-09-2014 Skąd: Warszawa Model: Fiesta Silnik: 1.3 Rocznik: 2005 Postów: 191	Szarpanie klimatyzacja kangurki Klima " pruka" w tłumiku mniej mocy, bez nie "pruka" mocy tyle co może mieć 59-60 wychudzonych koni Ostatnio edytowane przez vizmor ; 08-07-2022 o 18:55