Sprawdzanie Numeru VIN

Damian9191 · 29-12-2021, 10:31

znalazłem przyczynę. Pękł krygiel plastikowy od przewodu paliwowego. Zaznaczone na czerwono. Czy ktoś się orientuje czy da się to kupić oddzielnie czy trzeba cały przewód ? całość 650- 700 zł za część. Będę wdzięczny za szybką odpowiedź Pozdrawiam

https://zapodaj.net/0ee6a558f9723.jpg.html

kubaw20055 · 29-12-2021, 16:55

Tylko jak kupisz używany przewód to dobrze go przemyj olejem napędowym:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Raczej dobra alternatywa cenowa względem nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Damian9191 · 29-12-2021, 20:21

Cytat:

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko jak kupisz używany przewód to dobrze go przemyj olejem napędowym:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Raczej dobra alternatywa cenowa względem nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już kupione i zrobione. Po numerze nadwozia pokazywało mi odpowiednie części to komplet używany czy nowy to różnica była bardzo niewielka. Pytanie czy ten by pasował bo cena faktycznie jakby okazyjna. U mnie 650 zł oryginalny nowy fordowski a jedyny zamiennik pokazywało mi na Allegro za 500 a używane te dopasowane do nadwozia to po 500-650 .Oby służył bo kasa już wydana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dziekuje za rady

Damian9191 · 30-12-2021, 19:28

Problemu ciąg dalszy. Nowe przewody podłączone - wszystko nowe , idealnie dopasowane do auta jak pisałem. Po godzinie jazdy nagle przy prędkościach 120-130 bez przyspieszania - obroty koło 2-2,5 tysiąca. Samochód jakby rwało na jedna sekundę. Uczucie jakby na ta jedna sekundę bardziej w fotel wbijało i puszczało. Cyklonie później się powtarzało. Nie przyjemne uczucie bardzo. Obroty nic nie falują. Samochód dobrze przyspiesza. Nic nie słychać niepokojącego. Spalanie normalne koło 6 litrów. Ktoś mądrzejszy ma pomysł czemu coś takiego się pojawiło ? Przed usterka tego plastikowego krygla i wyciekiem ropy nic takiego nie było. Nic nie cieknie. Wszędzie sucho. Pozdrawiam

29-12-2021, 10:31	#11
Damian9191 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 25-11-2020 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1560 116 KM Rocznik: 2011 Postów: 37	Odp: Wyciek ropy znalazłem przyczynę. Pękł krygiel plastikowy od przewodu paliwowego. Zaznaczone na czerwono. Czy ktoś się orientuje czy da się to kupić oddzielnie czy trzeba cały przewód ? całość 650- 700 zł za część. Będę wdzięczny za szybką odpowiedź Pozdrawiam https://zapodaj.net/0ee6a558f9723.jpg.html Ostatnio edytowane przez Damian9191 ; 29-12-2021 o 10:47

29-12-2021, 16:55	#12
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,550	Odp: Wyciek ropy Tylko jak kupisz używany przewód to dobrze go przemyj olejem napędowym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Raczej dobra alternatywa cenowa względem nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

30-12-2021, 19:28	#14
Damian9191 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 25-11-2020 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1560 116 KM Rocznik: 2011 Postów: 37	Odp: Wyciek ropy Problemu ciąg dalszy. Nowe przewody podłączone - wszystko nowe , idealnie dopasowane do auta jak pisałem. Po godzinie jazdy nagle przy prędkościach 120-130 bez przyspieszania - obroty koło 2-2,5 tysiąca. Samochód jakby rwało na jedna sekundę. Uczucie jakby na ta jedna sekundę bardziej w fotel wbijało i puszczało. Cyklonie później się powtarzało. Nie przyjemne uczucie bardzo. Obroty nic nie falują. Samochód dobrze przyspiesza. Nic nie słychać niepokojącego. Spalanie normalne koło 6 litrów. Ktoś mądrzejszy ma pomysł czemu coś takiego się pojawiło ? Przed usterka tego plastikowego krygla i wyciekiem ropy nic takiego nie było. Nic nie cieknie. Wszędzie sucho. Pozdrawiam