|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2021, 13:48 | #41 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 27-03-2014
Skąd: Wawa
Model: mondeo mk4
Silnik: diesel TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 55
|
Odp: Ford Gwarancja 12 - totalna porażka i naciąganie klienta
Ktos moze powiedziec jak wygladaja koszty i sensownosc G12 od forda w tej chwili?
Chcialem kupic G12 dla mojego s-maxa z 2014r. Glownie chodzi mi o zabezpieczenie sie przed kosztami naprawy Powershifta. Samochod uwazam za najlepszy jaki mialem i trzymalbym go do konca zycia gdyby nie powershift. Ale jak kupowalem to nie mialem pojecia, ze moze mnie zrujnowac finansowo. Dlatego chodzi mi o zabezpieczenie sie aby pojezdzic autem do 10. roku a potem go sprzedac. s-max jest z Niemiec (od 3-4 lat w Polsce), tam byl serwisowany, ale nie mam faktur na to co bylo robione. W ksiazce sa tylko wpisy, ze byl na przegladzie, ale nie mam nic na temat "co" bylo robione. Ale jak do tej pory wszystko sie potwierdza, ze przeglady byly robione wzorowo. W Polsce juz robie wiekszosc we wlasnym zakresie, wiec bez faktur. Kaza mi placic za jakis ekstra przeglad przed podpisaniem G12? Ile to moze kosztowac? Ktos kupowal G12 w ostatnim czasie i moze napisac o kosztach? |
23-12-2021, 10:45 | #42 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,527
|
Odp: Ford Gwarancja 12 - totalna porażka i naciąganie klienta
W Twoim przypadku totalnie nieopłacalne. Po pierwsze będziesz musiał zrobić u nich przegląd 4+ (599 zł) oraz wymianę oleju w skrzyni (ok 1500 zł), a do tego pełne sprawdzenie auta pod kątem startu G12 (ok 350 zł) - i wszystko co znajdą będziesz musiał u nich zrobić, dopiero wtedy Ci za dodatkowe 199 zł podbiją G12.
G12 opłaca się brać tylko jako kontynuacja gwarancji nowego auta jak robisz u nich regularnie przeglądy co rok wciąż od wyjazdu z salonu. Poczytaj wątek - pisałem o G12 wielokrotnie nie tylk ow tym temacie, ja skorzystałem parę razy łącznie z autami firmowymi. I sprawdź tabelkę G12, tam jest dokładnie napisane, co podchodzi pod gwarancję, a co nie. Bo Polacy uwielbiają zapominać co podpisują, a potem mają pretensje do Forda - vide kłamliwy tytuł tego tematu - że im nie uznają na gwarancji, a przecież im się należy. No nie należy się, jak zepsuło się nie to, co jest konkretnie wymienione w tabelce G12 lub w trakcie pierwszego tysiąca km/1 msc.. Nie kojarzę, czy PowerShift w całości jest objęty G12, czy tylko fragmenty skrzyni. Sprawdź najpierw. Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 23-12-2021 o 10:49 |
|
|
|