Sprawdzanie Numeru VIN

qlszef · 22-09-2021, 12:59

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

progres pod kątem diesla ( wyciszenia , kultury pracy ) w MK5 był olbrzymi

pod tym względem był postęp na pewno.

Bump:

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i o ile w niższych wersjach wyposażenia typu titanium bez ANC , wygłuszeń czy klejonych szyb nie jest źle to ten plastik mimo wszystko straszy

ja w titanium miałem ANC i klejone szybyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do plastiku, owszem nie był on górnych lotów. Jednak Vignale poza deską w skórze to jakoś specjalnie mnie nie ujął. Boki podłokietników (w okolicach sterowania szybami) były tak samo chamskie jak w TREND. Vignale ma też wyczuwalnie inną (lepszą) skórę. Zresztą bardzo poważnie rozważałem takiego Vignale z końca produkcji. Mimo niektórych negatywnych opinii tutaj uważam, że MK5 był dobrym autem. Jedynie co to wizualnie lepiej we wnętrzu pasował mi MK4. Wyglądał bardziej bogato. Ale to oczywiście moja subiektywna ocena. Nie mam zamiaru się o to wykłócaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piotrek305 · 22-09-2021, 13:53

Ford zrobil jedną złą rzecz.. podczas liftu mk5 zbyt mało skupił się na wnętrzu i to był gwódź do trumny..

Woytas · 22-09-2021, 14:05

Cytat:

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford zrobil jedną złą rzecz.. podczas liftu mk5 zbyt mało skupił się na wnętrzu i to był gwódź do trumny..

.. trochę obiektywizmu, zestaw to z modelami , które były wówczas na rynku ..
inna sprawa , że w 2019 nie powinien pojawić się FL tylko nowy model

klucho · 22-09-2021, 15:47

A propos MK5 FL to od wczoraj/przedwczoraj nie można w konfiguratorze na ford.pl wybrać diesli 150/190KM tylko już same hybrydy. Jeszcze 2 dni temu były dostępne.
Przypadek czy to już zupełny koniec?

pitekantrop · 22-09-2021, 16:33

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

byłbym tak samo zdegustowany jak w używanym , może w wersjach benzynowych tego postępu aż tak czuć nie było i mimo , że TDCI rodem z PSA w MK4 charakteryzował się jedną z wyższych kultur pracy w tamtym czasie i bił na głowę wytwory VAG-a czy fiatowskiego klekota pakowanego do insignii to progres pod kątem diesla ( wyciszenia , kultury pracy ) w MK5 był olbrzymi , nie wspomnę już o tworach typy 1.8 TDCI w MK4 bo to już można było w stosunku do MK5 traktować jako silnik okrętowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jeszcze nie widziałem we współczesnym samochodzie twardziej pracującego i bardziej dudniącego i buczącego diesla (szczyt przy 2000 RPM) niż 2.0 TDCI w mk5. Ciężko uwierzyć, że w mk4 było jeszcze gorzej. Jeszcze nie widziałem samochodu, w którym specjalnie unikam na 6. biegu prędkości 130 km/h, żeby nie słuchać tego buczenia.

Cytat:

Napisał klucho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A propos MK5 FL to od wczoraj/przedwczoraj nie można w konfiguratorze na ford.pl wybrać diesli 150/190KM tylko już same hybrydy. Jeszcze 2 dni temu były dostępne.
Przypadek czy to już zupełny koniec?

I tak już od co najmniej dobrych kilku tygodni (o ile nie miesięcy?) diesli nie można zamawiać do produkcji, więc po prostu z opóźnieniem to usunęli ze strony.

To jest koniec. Masz jeszcze ze 30 diesli na placach (w większości po absurdalnych cenach) i tyle w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fiesta Mk8 ST Line · 22-09-2021, 16:55

Kolega chyba ma problem z rezonujacymi przewodami paliwowymi skoro narzeka na drgania i buczenie, albo jakiś inny poważny problem. Może dlatego tak nienawidzi tego auta. Jeździłem wieloma dieslami i akurat w mondeo jest cicho. Oczywiście porównując do innych diesli w tej klasie. Nie najciszej, ale na pewno w czubie.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

pitekantrop · 22-09-2021, 17:01

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega chyba ma problem z rezonujacymi przewodami paliwowymi skoro narzeka na drgania i buczenie, albo jakiś inny poważny problem. Może dlatego tak nienawidzi tego auta. Jeździłem wieloma dieslami i akurat w mondeo jest cicho. Oczywiście porównując do innych diesli w tej klasie. Nie najciszej, ale na pewno w czubie.

Mamy tego kilkanaście sztuk we flocie w rocznikach 2015-2021. Wszystkie 2.0 TDCI, wszystkie buczą tak samo. Wszystkie w szczycie przy 2000 RPM, odczuwalne najbardziej na tylnej kanapie (ale i dla kierowcy irytujące - i to jeszcze przy najpopularniejszych w Europie, autostradowych 130 km/h na 6. biegu).

mond007 · 22-09-2021, 19:12

Cytat:

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mamy tego kilkanaście sztuk we flocie w rocznikach 2015-2021. Wszystkie 2.0 TDCI, wszystkie buczą tak samo. Wszystkie w szczycie przy 2000 RPM, odczuwalne najbardziej na tylnej kanapie (ale i dla kierowcy irytujące - i to jeszcze przy najpopularniejszych w Europie, autostradowych 130 km/h na 6. biegu).

W tych rocznikach występują dwa zupełnie inne silniki. Do 2019r TDCI z PSA a od 2019 Ecoblue Forda. Oba buczą tak samo???

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

pitekantrop · 22-09-2021, 19:17

Wszystkie. Najwyraźniej wydech jest spieprzony.

rozwrot · 22-09-2021, 19:24

Miałem Mondeo mk5 z 2016 r. i byłem z niego bardzo zadowolony.
TDCi 180KM, nic nie buczało, potrafił być ekonomiczny, a prędkości autostradowe rzędu 180km/h pokonywałem z dużą przyjemnością. Bardzo pakowany. Drobne uwagi mam natomiast do jakości wykonania niektórych detali, np. nie wiem czemu sypało mi się spod fotela kierowcy. Oddałem przy przebiegu 80 tys i awarii praktycznie zero (jedynie wymiana na gwarancji tylnej lampy, bo pękł plastik).

22-09-2021, 13:53	#8032
piotrek305 ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 17-11-2015 Skąd: Warszawa Węgrów Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013 Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM Rocznik: 2020/2013 Postów: 323	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ford zrobil jedną złą rzecz.. podczas liftu mk5 zbyt mało skupił się na wnętrzu i to był gwódź do trumny..

22-09-2021, 15:47	#8034
klucho ford::average Zarejestrowany: 10-08-2015 Skąd: Lublin Model: S-Max Silnik: turbokaszel Rocznik: 2011 Postów: 100	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta A propos MK5 FL to od wczoraj/przedwczoraj nie można w konfiguratorze na ford.pl wybrać diesli 150/190KM tylko już same hybrydy. Jeszcze 2 dni temu były dostępne. Przypadek czy to już zupełny koniec?

22-09-2021, 16:55	#8036
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Kolega chyba ma problem z rezonujacymi przewodami paliwowymi skoro narzeka na drgania i buczenie, albo jakiś inny poważny problem. Może dlatego tak nienawidzi tego auta. Jeździłem wieloma dieslami i akurat w mondeo jest cicho. Oczywiście porównując do innych diesli w tej klasie. Nie najciszej, ale na pewno w czubie. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

22-09-2021, 19:17	#8039
pitekantrop ford::average Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 82	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Wszystkie. Najwyraźniej wydech jest spieprzony.

22-09-2021, 19:24	#8040
rozwrot ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 13-01-2016 Skąd: Wawa Model: Kuga Silnik: 1.5 150KM benzin Rocznik: 2021 Postów: 11	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Miałem Mondeo mk5 z 2016 r. i byłem z niego bardzo zadowolony. TDCi 180KM, nic nie buczało, potrafił być ekonomiczny, a prędkości autostradowe rzędu 180km/h pokonywałem z dużą przyjemnością. Bardzo pakowany. Drobne uwagi mam natomiast do jakości wykonania niektórych detali, np. nie wiem czemu sypało mi się spod fotela kierowcy. Oddałem przy przebiegu 80 tys i awarii praktycznie zero (jedynie wymiana na gwarancji tylnej lampy, bo pękł plastik).