|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-09-2021, 16:46 | #11 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-08-2021
Skąd: Kopenhaga
Model: Focus MK3
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Jeszcze raz dzięki za wszystkie odpowiedzi. Zapomniałem dodać, że przy odpaleniu przez gościa z assitance wylało płyn chłodniczy - nie jestem pewien czy nie z olejem, bo zwyczajnie we wku**niu na to nie zwróciłem uwagi plus było już dosyć ciemno.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sprawdziłem w Etisie i mój nie był wzywany na serwis (przewód plastikowy oczywiście) - warto z tym faktem w ogóle się do nich z fatygować? PS. Przy weekendzie wpada kolega, który coś tam więcej ogarnia samochody ode mnie i dam znać, co tam wyszło. Ostatnio edytowane przez PanJapko ; 01-09-2021 o 16:53 |
02-09-2021, 07:47 | #12 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-11-2013
Skąd: Radom
Model: Ford Grand C-Max Titanium
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 83
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Witam kolegę.
Sprawa plastykowego przewodu to dość ciekawy temat. Ja w swoim co prawda c max-e zmieniłem go już trzeci raz. Generalnie oryginał czyli cały plastykowy padł po 3 latach. Następny już z elementami gumowymi również padł po 3 latach (ukruszyła się część plastykowa koło trójnika). Obecnie mam taki jak poprzednio założony jesienią więc jeszcze 2 lata polatam. Zalecam zaglądać 2-3 razy w tygodniu pod maskę i sprawdzać czy się przewód nie poci. Od tego się zaczyna usterka. Żałuję że zaoszczędzono na wskaźniku poziomu cieczy chłodniczej. Pozdrawiam |
02-09-2021, 07:52 | #13 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
a nie lepiej kupić używany z golfa 3 albo z jakiejś toyoty, wsadzić i mieć do 2050 roku z głowy ?
|
02-09-2021, 07:53 | #14 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Cytat:
Ostatnio edytowane przez firlej ; 02-09-2021 o 07:59 |
|
02-09-2021, 09:03 | #15 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,605
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
To nie silnik jest winny tylko ford spaprał po całej linii.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
02-09-2021, 11:15 | #16 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Ale jak się papra to się masowo wzywa na weryfikację a to co montują teraz powinno być jakości beczki w124.
A ford udaje greka i dlatego należy to obnażać nagłaśniać i informować ludzi. |
02-09-2021, 12:34 | #17 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Generalnie na forum może warto założyć osobny wątek pod tytułem np Focus mk3 1.6 EB Wady/Zalecenia ale też innych silników i modeli, gdzie zwłaszcza nowi użytkownicy będą mieli kompendium wiedzy. Z moich obserwacji powinny tam się znaleźć takie pkt jak:
1. Układ chłodzenia - brak czujnika poziomu cieczy, wadliwe pękające wężyki Zalecenia 1 - montaż czujnika (akcja serwisowa 17S09) Zalecenia 2 - montaż czujnika pływakowego we własnym zakresie 2. Wskaźnik temperatury płynu chłodniczego. Informacja: wskazuje 90C już przy 45C realnej temperatury, gdy pokaże 120C znaczy że nie ma już płynu chłodniczego i silnik jest zazwyczaj przegrzany. Nie pokazuje stanów pośrednich miedzy 90 a 120. 3. Wadliwa pompka spryskiwacza i zalewanie bezpiecznika C9. Zalecenia: Profilaktyczna wymiana na pompkę z uszczelką. 4. Szczelina miedzy cylindrami (opadające tuleje cylindrów) Wada konstrukcyjna - zazwyczaj przegrzanie i uszkodzenie UPG czy pęknięcie bloku w tym miejscu następuje na skutek ubytku płynu chłodniczego. Zalecenia: bieżąca kontrola układu chłodzenia patrz pkt 1. 5. Woda w bagażniku - uszkodzenia masy uszczelniającej karoserii na linii dachu i bagażnika. 6. Korozja - narożnik tylnego błotnika i pod blendą pokrywy bagażnika (element z włącznikiem klapy i oświetlenie tablicy). Efekt zbyt ciasnego spasowania elementów Zalecenia: Naprawa blacharska, następnie oklejenie tych miejsc folią bezbarwną o niskim współczynniku ścieralności. 7. Woda dostająca się z podszybia na silnik i jego elementy Zalecenia: Wymiana spinek z podszybia na takie z elementem uszczelniającym bądź uszczelnienie ich masą bitumiczną. 8. Smugi płynu ze spryskiwacza na masce. Zalecenia: Wymiana dysz na nowe, założenie zaworków zwrotnych na wężykach doprowadzających najlepiej z Fiata Panda (ASO Fiat koszt 9 zł/szt). Znacznie ograniczają smugi ale ich nie likwidują. 9. Zawór DV na turbinie - pękająca membrana. Zalecenia: Wymiana na zamiennik tłoczkowy. To tak na szybko. Może komuś się przyda. Ostatnio edytowane przez firlej ; 02-09-2021 o 15:32 |
02-09-2021, 13:03 | #18 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,605
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
8 - nic nie pomaga (znacznie ogranicza). Tak mam zrobione w mk2 i tak zostają zacieki.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
03-09-2021, 07:47 | #19 | ||
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Skąd: Okolice Częstochowy
Model: Focus mk3
Silnik: Ecoboost 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 27
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Bump:
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez tomcyg12 ; 03-09-2021 o 07:50 |
||
03-09-2021, 09:08 | #20 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Uszczelka pod głowicą? 2013 Ecoboost 125km
Cytat:
post nr 26 |
|
Tagi |
silnik , temperatura silnika , uszczelka pod głowicą |
|
|