|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-05-2021, 12:43 | #161 |
ford::amateur
Imię: elżbieta
Zarejestrowany: 27-04-2021
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 4
|
Odp: aktywacja tempomatu
Czy jesteś gdzieś osiągalny aby aktywować mi ten tempomat odpłatnie oczywiście. Oszczędziła bym czas i pieniądze.
Czy mam rozumieć że jeśli chcę Tempomat i Limiter to będę mieć błąd w forscanie ? czy jednak taka operacja może obyć się bezbłędnie. |
25-05-2021, 12:44 | #162 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: aktywacja tempomatu
w Warszawie
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
25-05-2021, 14:07 | #163 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-08-2020
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 27
|
Odp: aktywacja tempomatu
A wiesz jak?
|
25-05-2021, 16:27 | #164 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,166
|
Odp: aktywacja tempomatu
Cytat:
do ogarnięcia bez problemu
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
25-05-2021, 16:43 | #165 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: aktywacja tempomatu
Potwierdzam i polecam, specjalista z dużą wiedzą i chętny do pomocy
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
25-05-2021, 16:57 | #166 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: aktywacja tempomatu
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
25-05-2021, 17:35 | #167 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,166
|
Odp: aktywacja tempomatu
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
29-06-2021, 19:21 | #168 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
Odp: aktywacja tempomatu
Witajcie przeczytałem temat i sam już nie wiem obejrzał film na YT gość założył tempomat kilka ustawień forscanem i działa może podpowiedzieć ktoś który tempomat jest łatwiejszy w montażu ?nie chce zmieniać ustawien przycisku itp nie zależy mi na limicie
|
14-08-2021, 13:07 | #169 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-07-2014
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 150 - > 180
Rocznik: 2016
Postów: 10
|
Odp: aktywacja tempomatu
Dzień dobry.
Bardzo proszę o pomoc z tempomatem. Kupiłem na alledrogo tempomat i nie dość że przyciski słabo działają to jeszcze po aktywacji tempomatu w forscan wywala kilka błędów. Kod:
===APIM DTC U0151:00-0B=== Kod: U0151 - Utrata łączności z modułem sterującym układem SRS Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego ===END APIM DTC U0151:00-0B=== ===APIM DTC U0452:00-0B=== Kod: U0452 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układem zabezpieczeń Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego ===ABS DTC U2002:96-60=== Kod: U2002 - Wyłącznik Dodatkowe symptomy usterki: - Usterka wewnętrzna elementu Status: - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 164671493 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 87983.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 17 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -POWER_MODE: PM_Key_out - Power Mode Status -ABS: Inactive - ABS -AYC: Inactive - AYC -BTCS: Inactive - BTCS -201D -HDC: Inactive - HDC -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -VPWR_ABS: 12.20 V - Napięcie zasilania modułu -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U2002:96-60=== ===ABS DTC U2101:00-28=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 167786534 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 92110.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 25 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -POWER_MODE: Tryb zasilania przy włączonym zapłonie - Power Mode Status -ABS: Inactive - ABS -AYC: Inactive - AYC -BTCS: Inactive - BTCS -201D -HDC: Inactive - HDC -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -VPWR_ABS: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U2101:00-28=== ===PSCM DTC U0415:00-08=== Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy Zamrożone ramki : -STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego -SW_ANGLE: -2.00 ° - Kąt obrotu kierownicy -ODOMETER: 91170.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MOD_SUP_V: 11.70 V - Napięcie zasilania modułu -PSCM_INT_TEMP: 22 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM -EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END PSCM DTC U0415:00-08=== ===PSCM DTC U3003:16-08=== Kod: U3003 - Napięcie akumulatora Dodatkowe symptomy usterki: - Napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy Zamrożone ramki : -STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego -SW_ANGLE: 0.00 ° - Kąt obrotu kierownicy -ODOMETER: 655350.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MOD_SUP_V: 12.10 V - Napięcie zasilania modułu -PSCM_INT_TEMP: 24 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM -EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END PSCM DTC U3003:16-08=== ===PSCM DTC U3003:68-08=== Kod: U3003 - Napięcie akumulatora Dodatkowe symptomy usterki: - Informacje o zdarzeniu Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy Zamrożone ramki : -STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego -SW_ANGLE: -17.90 ° - Kąt obrotu kierownicy -ODOMETER: 91630.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MOD_SUP_V: 10.60 V - Napięcie zasilania modułu -PSCM_INT_TEMP: 26 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM -EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS -VSS: 12.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END PSCM DTC U3003:68-08=== ===ACM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC Brak=== ===SCCM DTC B137F:09-0A=== Kod: B137F - Zespół przełączników z lewej strony kierownicy Dodatkowe symptomy usterki: - Usterki elementów Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący kolumną kierowniczą ===END SCCM DTC B137F:09-0A=== ===SCCM DTC U2101:00-0A=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Ale zanim przejedziemy bo błędów potrzebuje się upewnić ze dobry moduł kupiłem -> zdj1. Na zdj2 mój oryginalny. Czy to odpowiedni moduł tempomatu do Ford Mondeo mk5 2016r 2.0tdci manuał wersja Trend. Po powrocie do orygialnego modulu i wylaczeniu tempomatu w forscan wszystkie bledy daja sie skasowac i znikają. Ostatnio edytowane przez Szpakos ; 14-08-2021 o 14:43 |
14-08-2021, 13:51 | #170 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: aktywacja tempomatu
Przełączniki odpowiednie.W jakich modułach zmieniałeś parametry ?
BTW nie martw się tym przebiegiem(Całkowity (przebyty) dystans) w PSCM-czasem tak jest.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
Tagi |
tempomat |
|
|