|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-04-2021, 10:48 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-04-2021
Skąd: Gdańsk
Model: Transit
Silnik: 2.5d
Rocznik: 1996
Postów: 1
|
Swap 2.5d do sprintera ;)
Cześć wszystkim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bujam się chomiczkiem 2.5d krótkim z średnio podwyższonym dachem na szybkim moście i ogólnie jestem zadowolony ale upodobałem sobie ostatnio sprintera tego od 2005 niskiego i krótkiego l1h1. Ceny są z kosmosu a stan, niezawodność i paliwożernosc nie do porównania z transitem. Wymyśliłem sobie kupić bez silnika i skrzyni za w miarę sensowne pieniądze i wsadzić tam 2.5d. Sprinter jest l1h1 jest wyższy raptem 20cm dłuży o 40cm i cięższy o 200kg. Znając 2.5d i jego obojętność z jakimkolwiek ciężarem jadę, zawsze łyknie te 8l, dlatego myślę że przy nowszej aerodynamicznej budzie sprintera ten silnik powinien mieć takie same osiągi i spalanie co w chomiku. Martwi mnie tylko że najbardziej ekonomiczny silnik jaki pakują do sprinterów jest 2.3cdi który łyka 10-11l, więc nie jestem pewien czy takie 2.5d może spalić tam tyle co tu. Jeżdżę sobie turystycznie, przepisowo a sprinterek byłby do wycieczek vanlife za granicę, dlatego chciałbym aby był większy komfort i bezpieczeństwo połączony z niezawodnością i ekonomią Transita. Jak myślicie, dobrze kalkuluję? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-04-2021, 11:39 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,994
|
Odp: Swap 2.5d do sprintera ;)
To jest robota dla kogoś kto ma duży garaż z kanałem, bardzo dobrze wyposażonym i mającego duże doświadczenie w mechanice i blacharce. A i tak nieopłacalna, chyba że ktoś bardzo chce, bo aż tak sobie upodobał silnik Transita 2,5D.
Ja bym wolał rozbroić Transita, zrobić mu gruntownie blacharkę nadwozia i podwozie. Jeżeli za mały - kupić większy, np L2H2, zrobić blachę i włożyć najlepsze części z tych dwóch do jednego zrobionego. Bedzie taniej, lepiej i pewniej. Takie hybrydy składane z dwóch zupełnie różnych aut to nic innego jak szukanie wielu małych, dużych i bardzo dużych kłopotów.
__________________
Zgredzik |
29-04-2021, 01:23 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Odp: Swap 2.5d do sprintera ;)
W Sprinterze jedynie sens ma OM642 lub OM651.
Swapowanie Fordowskiego 2.5Di do Sprintera 906 byłoby pomyłką w ewolucji na miarę głosowania na PiS ! Głupszym pomysłem mogłoby być tylko wsadzenie tam 2.5TD VM.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
14-05-2021, 17:25 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-10-2007
Skąd: Kozłów k/Dębicy
Model: Ford Sierra
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1992
Postów: 20
|
Odp: Swap 2.5d do sprintera ;)
Znam takiego sprintera co pomyka z takim swapem. nie wiem jak spalanie ale wiem że od 5 lat skończyły się jego usterki. po prostu jeżdzi bezawaryjnie.
|
20-05-2021, 20:46 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Odp: Swap 2.5d do sprintera ;)
Marek, ale jak ktoś chce zrobić >> SENSOWNY << swap to albo daje OM612 (najczęściej) albo OM642, albo M113 + LPG. Wkładanie starego, żeliwnego klocka w postaci 2.5Di nie ma sensu, to sztuka dla sztuki. Już lepiej i mniej problemowo wstawić OM602, który ma więcej mocy, momentu i jest bardziej P'n'P
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |