Sprawdzanie Numeru VIN

meff77 · 09-05-2021, 08:29

zaślepiłem wg. instrukcji gdzie kupiłem tą blaszkę.
Firma sprzedaje tego tony więc raczej chyba się nie myli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Errorbrra · 09-05-2021, 08:45

Raczej myli sieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaklad?

Iaakuub · 09-05-2021, 09:50

Również i ja zaślepiłem za egrem, niektórzy radzą zaślepić przed chłodniczką ale dostęp jest tam tragiczny. Jestem po zaślepieniu, sprawdziłem parametry na forscanie, na postoju czujnik różnicy ciśnień oscyluje 12,8 kpa. podczas przyspieszenia dochodzi ponad 80 kpa. ostatnie wypalanie filtra było jakieś 80 km temu. Przed zaślepieniem miałem 2,4 kpa. ale był świeżo po procesie wypalania. Wydaje mi się, ze to dużo ale czytałem na forum, ze kugi tak maja i proces wypalania rozpoczyna się gdy ciśnienie osiągnie 200 kpa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Errorbrra · 09-05-2021, 09:55

Ludzie zakladaja za egr bo jak wlozysz gruba zaslepke przed to nie orzykrecisz egr pozniej srubami bo wszystko sie przesunie.jedynue cienka blache idzie upchnac.robilem test i u mnie zaslepienie przed i za ogranicza moc

Bump:

OLO855OLO · 09-05-2021, 21:02

Koledzy ja mam zaślepiony EGR od chyba 3 lat ale w silniku TXBA czyli 163 kucy. Żadnych problemów nigdy nie miałem a latam mondziakiem codziennie po 70km i 3 razy w roku UK-PL

Errorbrra · 09-05-2021, 21:09

I powiedz ze masz za efr zaslepione jeszcze? Ja dzisiaj swoj mylem.po pol roku od ostatniego czyszczenia troszke tylko suchej sadzy.zmywacz hamulcowy zmyl od razu do czystego. I przesmarowalem mechanizm tloczka

Bump: Nagralem dzisiaj po czyszczeniu https://youtube.com/shorts/V-rTa0MSUGU?feature=share

meff77 · 10-05-2021, 18:12

no i dziś trasa 650km zero niespodzianek ,oczywiscie podl. kompa i od razu sprawdzenie dpf i błedów od egr ,rewelacja 0 błedów i wypalanie dpf nastapiło 600km od ostatniego razu.
Zostawiam jak jest po 10k zdam relacje robie co m-c 10k wiec szybko bedzie efekty widac z zaslepionym egr

Iaakuub · 11-05-2021, 16:05

Przez ten paskudny egr zwiększył mi się poziom oleju o ponad pół litra a wszystko przez częste wypalanie dpfu co 60 km. Zaślepilem egr ponad 200 km przejechałem dpf jak narazie się nie wypala, zamontowałem sobie dodatkowo diodę która podlaczylem pod grzanie lusterek i mogę spokojny ze nie przegapie wypalania. Czeka mnie jeszcze wymiana oleju i filtra po raz drugi w krótkim czasie…

kackop · 25-07-2021, 10:37

Pytanko mam odnośnie pracy zaworu EGR. Jak u was wygląda parametr EGR_ERR, %. W moim aucie bardzo często jest 99%. Nazwa tego parametru to różnica między wymaganym a rzeczywistym EGR. Czyli ten parametr powinien być jak najbliżej "0"? Czy taka jego praca jest ok?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

szczenka · 25-07-2021, 14:42

W dw10c bardzo rzadko różnice rzędu kilku procent maks i to dosłownie na ułamki sekundy

09-05-2021, 08:29	#301
meff77 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-12-2020 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 115KM Rocznik: 2008 Postów: 14	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km zaślepiłem wg. instrukcji gdzie kupiłem tą blaszkę. Firma sprzedaje tego tony więc raczej chyba się nie myli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-05-2021, 08:45	#302
Errorbrra ford::average Zarejestrowany: 31-10-2020 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 149	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Raczej myli sieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaklad?

09-05-2021, 09:50	#303
Iaakuub ford::amateur Zarejestrowany: 21-02-2021 Skąd: Pszczyna Model: Kuga mk1 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Również i ja zaślepiłem za egrem, niektórzy radzą zaślepić przed chłodniczką ale dostęp jest tam tragiczny. Jestem po zaślepieniu, sprawdziłem parametry na forscanie, na postoju czujnik różnicy ciśnień oscyluje 12,8 kpa. podczas przyspieszenia dochodzi ponad 80 kpa. ostatnie wypalanie filtra było jakieś 80 km temu. Przed zaślepieniem miałem 2,4 kpa. ale był świeżo po procesie wypalania. Wydaje mi się, ze to dużo ale czytałem na forum, ze kugi tak maja i proces wypalania rozpoczyna się gdy ciśnienie osiągnie 200 kpa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Iaakuub ; 09-05-2021 o 09:56

09-05-2021, 09:55	#304
Errorbrra ford::average Zarejestrowany: 31-10-2020 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 149	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Ludzie zakladaja za egr bo jak wlozysz gruba zaslepke przed to nie orzykrecisz egr pozniej srubami bo wszystko sie przesunie.jedynue cienka blache idzie upchnac.robilem test i u mnie zaslepienie przed i za ogranicza moc Bump:

09-05-2021, 21:02	#305
OLO855OLO ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 10-12-2018 Skąd: Bedford Model: Mondeo Titanium X Silnik: 2.0 Rocznik: 2010 Postów: 47	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Koledzy ja mam zaślepiony EGR od chyba 3 lat ale w silniku TXBA czyli 163 kucy. Żadnych problemów nigdy nie miałem a latam mondziakiem codziennie po 70km i 3 razy w roku UK-PL

09-05-2021, 21:09	#306
Errorbrra ford::average Zarejestrowany: 31-10-2020 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 149	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km I powiedz ze masz za efr zaslepione jeszcze? Ja dzisiaj swoj mylem.po pol roku od ostatniego czyszczenia troszke tylko suchej sadzy.zmywacz hamulcowy zmyl od razu do czystego. I przesmarowalem mechanizm tloczka Bump: Nagralem dzisiaj po czyszczeniu https://youtube.com/shorts/V-rTa0MSUGU?feature=share

10-05-2021, 18:12	#307
meff77 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-12-2020 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 115KM Rocznik: 2008 Postów: 14	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km no i dziś trasa 650km zero niespodzianek ,oczywiscie podl. kompa i od razu sprawdzenie dpf i błedów od egr ,rewelacja 0 błedów i wypalanie dpf nastapiło 600km od ostatniego razu. Zostawiam jak jest po 10k zdam relacje robie co m-c 10k wiec szybko bedzie efekty widac z zaslepionym egr

11-05-2021, 16:05	#308
Iaakuub ford::amateur Zarejestrowany: 21-02-2021 Skąd: Pszczyna Model: Kuga mk1 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Przez ten paskudny egr zwiększył mi się poziom oleju o ponad pół litra a wszystko przez częste wypalanie dpfu co 60 km. Zaślepilem egr ponad 200 km przejechałem dpf jak narazie się nie wypala, zamontowałem sobie dodatkowo diodę która podlaczylem pod grzanie lusterek i mogę spokojny ze nie przegapie wypalania. Czeka mnie jeszcze wymiana oleju i filtra po raz drugi w krótkim czasie…

25-07-2021, 10:37	#309
kackop ford::beginner Imię: Kacper Zarejestrowany: 07-09-2020 Skąd: Radzymin Model: Mondeo Silnik: 2.0 178km HDI Rocznik: 2009 Postów: 15	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Pytanko mam odnośnie pracy zaworu EGR. Jak u was wygląda parametr EGR_ERR, %. W moim aucie bardzo często jest 99%. Nazwa tego parametru to różnica między wymaganym a rzeczywistym EGR. Czyli ten parametr powinien być jak najbliżej "0"? Czy taka jego praca jest ok? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

25-07-2021, 14:42	#310
szczenka ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-02-2013 Skąd: waw Model: Mondeo MK IV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 106	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km W dw10c bardzo rzadko różnice rzędu kilku procent maks i to dosłownie na ułamki sekundy