[Mondeo 2014- ] Komunikat o konieczności wymiany oleju

[w_krzysiek]

Witam
Mondeo 2.0 TDCi 150->180
Jestem drugim właścicielem (kupiony od ASO), przebieg trochę ponad 71 kkm. Wymiana oleju przy zakupie przy 56 kkm, następny komunikat o konieczności wymiany oleju przy ok. 65 kkm, teraz znowu przy 71kkm. Brak błędów. Samochód na gwarancji.
Czy ktoś spotkał się z takim problemem?

[mondeo70235]

powinna być wymiana po 30 tys takie są interwały mi włacza sie co 30 tys
podjedz do aso niech sprawdzą wiem ze w mk4 jak była zła jakość oleju to wskakiwał bląd
nie wiem jak w mk5 bo sie nie spotkałem jedyna mozliwosc ze jak nie wypalisz dpf lub przerwiesz wypalanie to ropa idzie do oleju i pogarsza sie jego jakosc i z tąd ten komunika ale to tylko gdybanie

[w_krzysiek]

"wiem ze w mk4 jak była zła jakość oleju to wskakiwał bląd"
wymiana oleju była w ASO
"nie wiem jak w mk5 bo sie nie spotkałem jedyna mozliwosc ze jak nie wypalisz dpf lub przerwiesz wypalanie to ropa idzie do oleju i pogarsza sie jego jakosc i z tąd ten komunika"
Z tego co się dowiedziałem/doczytałem, to ten silnik podobno nie ma tego problemu.

[tomkrawiec]

A wymieniales faktycznie olej przy 65 tys czy tylko zresetowales komunikat ? Bo jak olej wymieniany byl przy 30 i 56 tys bez przeplukania silnika to olej nadaje sie tylko wylania.... Ja kupilem auto z przebiegiem 54 tys (wymiana przy 28 i 54 tys) i po przejechaniu 50 km (slownie: piećdziesięciu km) olej byl 10 razy gorszy niz po przeplukaniu silnika i przejechaniu kolejnych 6 tys km !

[Matych]

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i po przejechaniu 50 km (slownie: piećdziesięciu km) olej byl 10 razy gorszy niz po przeplukaniu silnika i przejechaniu kolejnych 6 tys km !

Ale że o co chodzi bo nie bardzo rozumiem.

[tomkrawiec]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale że o co chodzi bo nie bardzo rozumiem.

Ja tam mysle, ze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wszystko dokladnie rozumie, tylko nie byłby sobą jakby się nie przyczepił :-)

~28 tys km = wymiana nr 1
~54.350 km = wymiana nr 2
~54. 400 km = sprawdzenie oleju => syf totalny - czarna, lepka smoła => plukanie silnika, nowy olej
~60.400 km = ~6 tys km przejechane od ostatniej wymiany oleju, olej wyglada 10 razy lepiej niz przy ~54.400 km kiedy bylo przejechane ~50 km od wymiany przy ~54.350 km....

Chodzi o to, ze jak wymieniasz olej co 30 tys to w koncu w silniku masz taki syf, ze kolejna wymiana nic nie daje bo od razu olej zmienia sie w smołe i zamiast smarowac silnik brudzi i zatyka co sie tylko da ! Byc moze od wlasnie tego syfu jakies czujniki koledze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wariuja i wyswietla sie koniecznosc wymiany oleju !

[klocolus]

Napisał w_krzysiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana oleju przy zakupie przy 56 kkm, następny komunikat o konieczności wymiany oleju przy ok. 65 kkm, teraz znowu przy 71kkm.

Jakby tak podpowiadał wymianę co 10-12tys.km to byłoby idealnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy sa jakies bledy i jaki masz styl jazdy? Może komputer bieze pod uwagę jakies ciezkie warunki pracy i skraca interwał, z tego co mi wiadomo tak jest w beemkach. Albo może podczas przestawiania mapy coś się pomieszalo tez

[w_krzysiek]

"A wymieniales faktycznie olej przy 65 tys czy tylko zresetowales komunikat ?"
Wszystkie wymiany w ASO.

"Bo jak olej wymieniany byl przy 30 i 56 tys bez przeplukania silnika to olej nadaje sie tylko wylania.... "
Czy ramach wymiany oleju w ASO płuczą silnik? Jest to standardowa procedura?

Bump: "Czy sa jakies bledy"
Nie

"i jaki masz styl jazdy?"
Myślę, że jak 95% kierowców. W standardowych warunkach, żadnych wyścigów, rajdów terenowych :-)

[sylwesterz]

Napisał w_krzysiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ramach wymiany oleju w ASO płuczą silnik? Jest to standardowa procedura?

Ależ wodzu, co wódz... (cytując klasyka).

Musisz zawieźć płukankę, poinstruować i mieć nadzieję, że nie zrobią po swojemu.

[tomkrawiec]

ASO zadnego plukania nie robi.... i piszac o plukaniu nie uzywaj zadnej plukanki tylko kup 2 raz wiecej oleju i 2 filtry.... wylej stary olej, zmien filter, wlej nowy olej, przejedz w miare dynamicznie 100-200 km, wylej stary olej, zmien filter, wlej nowy olej, ciesz sie dobrym smarowaniem silnika.... potem zmieniaj olej co 10 tys km (polecam taki: Motul 8100 Eco-Clean C2 0W30).... dodatkowo majac przebieg ~70 tys km mozesz pomyslec o przeczyszczeniu EGR i dolotu (przepustnicy)- potem co ~60 tys..... i przestan tracic kase na ASO, znajdz sobie jakiegos dobrego mechanika albo warsztat specjalizujcy sie w Fordach ! W W-wie kumpel servisuje MK5 tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]