[Mondeo 2014- ] Zablokowana kierownica

[Robcio79]

Witam.

Czy ktoś spotkał się z takim problemem ? Posiadam Mondeo z 2015 roku, przebieg 41 tyś. Miesiąc temu nie potrafiłem odpalić samochodu ze względu na komunikat : Blokada kierownicy. Obracaj kierownicą podczas uruchamiania pojazdu. Obracałem kierownicą w prawo i lewo lecz to nie pomogło. Zadzwoniłem na pomoc drogową i po kilku próba gwałtownych udało się mechanikowi uruchomić samochód. Zasugerował że może to wina akumulatora. Akumulator został sprawdzony i jego żywotność wynosi 70%. W dniu wczorajszym problem wystąpił ponownie. Brak możliwości odpalenia i taki sam komunikat. Samochód został odholowany do serwisu Forda. Po zdjęciu z lawety samochód odpalił, jednak pozostawiłem go tam do sprawdzenia. Serwis podpowiedział że może to być maglownica lub jakiś silniczek ( koszt niby takiego silniczka to ok 60 zł). czy ktoś miał już taki przypadek ? Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi.

[slawek-kali]

obstawiam aku.. 6 lat maly przebieg, pewnie same krotkie odcinki, mnostwo rozruchow.

[Antej]

"obracaj kierownicą" oznacza, naciągnij w jedną stronę i mocno trzymaj, w czasie próby zwolnienia blokady kierownicy w celu "ulżenia" mechanizmowi wyjmującemu zapadkę z blokady.

[Robcio79]

Też właśnie to daje dużo do myślenia, ponieważ z tego co wiem to przy słabszym akumulatorze dzieją się różne cuda w samochodzie. Jednak czy przypadkiem w Mondeo nie ma jakiegoś zabezpieczenia przy słąbym akumulatorze ? Chodzi mi o to czy nie powinny na początku przestać działać inne rzeczy typu brak ogrzewania szyby itd. ?

Bump:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"obracaj kierownicą" oznacza, naciągnij w jedną stronę i mocno trzymaj, w czasie próby zwolnienia blokady kierownicy w celu "ulżenia" mechanizmowi wyjmującemu zapadkę z blokady.

Próbowałem tego również, obróciłem mocno w prawo lub w lewo i naciskałem przycisk start/stop jednak bez rezultatu.

[tedi_k]

Napisał Robcio79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi.

Bolec elektrycznej blokady kolumny kierownicy się blokuje (nie jest wciągany przez elektromagnes w celu odblokowania kolumny). Powodów może być wiele - od aku po jakieś zabrudzenie/zanieczyszczenie bolca.
Bolec przesuwany jest elektromagnesem a nie "silniczkiem"... Tu widać: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W celu "odpalenia" nie ma sensu "szarpać kierownicą". Trzeba wyczuć w którą stronę kierownica daje się odrobinę obrócić i "naciągnąć" koło kierownicy w tę stronę (ale nie do kolejnego "oporu"!!) i tak trzymać w trakcie naciskania guzika "start".

Napisał Robcio79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...obróciłem mocno w prawo lub w lewo ...

Na tym właśnie polegał błąd - miotałeś się od jednego punktu zablokowania do drugiego...

Kolumna kierownicy jak wywiera boczny nacisk na bolec to ten "nie ma szansy/siły" się schować...

[Robcio79]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM


No mam nadzieje że skończy się na akumulatorze, ponieważ i tak nosiłem się z zamiarem wymiany akumulatora na jesień. Zobaczę co wymyślą w serwisie. Dziękuję.

[tedi_k]

Napisał Robcio79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No mam nadzieje że skończy się na akumulatorze, ...

Przy najlepszym/najnowszym aku jak kolumna "zatnie" bolec a "kierownik" nie rozumie jak "bolec uwolnić" to problem może się powtarzać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.