![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-10-2005
Skąd: LUBLIN
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM
Rocznik: 2011r
Postów: 171
|
![]()
Wymieniłem ostatnio w ASO rozrząd w 1.6 Ecoboost. Po wymianie zauważyłem spadek mocy, mały ale jednak...
Auto odpala normalnie, dźwięk silnika też jest normalny jak przed wymianą. Błędów brak. Czy taka sytuacja jest normalna? Czy może jakoś się to unormuje i wróci do stanu wyjściowego? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 422
|
![]()
W tych silnikach zdarza się często ze ktoś kto nie ma pojęcia to dobrze nie potrafi ustawić rozrządu objawy właśnie są takie że moc spada
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
![]()
Nic się nie zmieni, jedź na reklamacje, ewidentnie skopana wymiana.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,620
|
![]()
Jak uznają źle zmontowany rozrząd to żądaj zwrotu za paliwo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-10-2005
Skąd: LUBLIN
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM
Rocznik: 2011r
Postów: 171
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
![]()
Dokładnie. Jedyne co można skopać to lekko obrócić kolo pasowe przy dokręcaniu. Będą wtedy błędy związane z korelacja czujników wału i wałków, ale nie spadek mocy. Może miałeś czipa i w aso zaktualizowali pcm i wróciło do serii?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,620
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |