[Mondeo 2007-2014] 2.0 bezyna falujace obroty

[szkalski]

witam panowie ja rowniez mam ten sam problem i nie wiem gdzie szukac załozylem gaz przez poltora roku bylo super a potem sie zaczeło rano na zimnym silniku wsiadam zapalam i gasnie nieraz nawet nie reaguje na dodawanie gazu faluje obrotami tak ze potrafi zgasnac jak przełaczy sie na gaz to faluje mniej ale jednak. gazownik wysłał mnie na regulacje zaworow i popychaczy ktore wymieniłem bo byly podobno wysłuzone wymieniłem cewki i swiece przepływomiez był zamieniany z auta ktore chodzi ok i tez nic nie dalo mechanik powiedział ze lancuch na rozrzadzie mogl sie lekko rozciagnac albo napinacz podrobic i jest przestawiony na zapłonie ale to dopiero bedzie sprawdzał a wy co sadzicie bo nie wiem co robic

[marta ms]

Witaj w klubie ten sam problem na razie nie rozwiązany.

[jonasz]

witam,
U mnie również występuje podobna sytuacja... najpierw był problem z gaśnięciem silnika na gazie, teraz jest podobnie na benzynie, gaśnie na zimnym silniku po przejechaniu kilkuset metrów, odpalam ponownie bez problemu, zresztą z zapalaniem rano nie ma również żadnego kłopotu, ale póki się nie nagrzeje to wachluje obrotami, nagle spadają do 500 i niżej.
Jak się silnik nagrzeje i wskazówka temp. ustawi się w połowie, problem z obrotami znika, silnik pracuje w miarę prawidłowo, zarówno na benzynie jak i na gazie. pisze 'w miarę' bo niepokoi mnie odgłos jakby dudnienia pochodzący jak mi sie wydaje z prawej silnika, bądź z kolektora wydechowego, ale mogę się tutaj mylić. Nie jest to stuk metaliczny, a coś jakby uderzenie mały bęben.
Wymieniłem do tej pory przepustnicę, silnik krokowy, świece, przewody, cewka była
podmieniona z innego auta. Auto po podłączeniu do komputera nie wykazało żadnych błędów, wszystkie parametry w normie.
Myślałem nad wymianą czujnika temperatury, ale tzw. fachowcy twierdzą, że nie jest on przyczyną tego stanu rzeczy.
Auto przejechało na gazie ok. 70 000 km. bez regulacji luzów, zastanawiam się, czy obecne problemy nie są tego konsekwencją.

[slux]

Witam
Pojawił się problem z moim autkiem: Mondeo MK4 2.0 145KM LPG 2008 r
Objawy (na benzynie i na LPG takie same):

- falujące obroty na luzie podczas jazdy (np: podjeżdżanie do świateł)
- na postoju na biegu jałowym cały czas obroty na poziomie 1200-1400
- po odpaleniu autka obroty wskakują na poziom 4000 (nie dodaje gazu, trwa to około 10 sekund i obroty same zaczynają spadać do poziomu 1200)
- po podjechaniu do świateł na biegu jałowym obroty same wskakują na poziom 4000, silnik wyje przez jakiś czas i same spadają po 10 sekundach
- dziwne szarpanie podczas przyspieszania
- zwiększone spalenie

Z góry dziękuje za podpowiedzi co to możne być

[koszka]

Dzien dobry kolego. Jest gdzjes na forum juz taki temat z takimi objawami zajrzyj tam i poczytaj . Pewnie cos dopasujesz do swojego autka. Tez mam dyrateca z gazem i jak mialem nierowne obroty to byla wina luzow zaworowych. U mojej zony tez wariowal na lpg i pomoglo przeczyszczenie wtryskiwaczy gazowych. Przyzyn moze byc duzo. Znajdz temat na forum i przeczytaj.

[Marcino140]

Witam miałem identyczny problem w moim mondziaku tydzień temu odebrałem auto od mechanika przyczyny szarpania były dwie. Wymiana świec i zawór klap kolektora do wymiany, koszt 300zł. Auto chodzi bez zarzutów.

[bugmenot]

Mam podobnie tylko inny zakres obrotów. Odpalam mam jakieś 1800, nie szarpie. Po nagrzaniu silnika na biegu jałowym mam raz 800 a raz 1100 obrotów. Wymieniłem świece. Wyczyściłem przepustnicę. Tak jak w poście powyżej nie ruszałem zaworu klap kolektora. Gdzie go szukać ? Czytałem że map sensor może być brudny ale też go nie znalałem.

[koszka]

Bylo juz tyle razy o tym pisane.ale jeszcze raz: zawor a wlasciwie zawory klapek sa po prawj stronie silnika u gory blisko puszki rezonansowej przy akumulatorze. A czujnik powietrza dolotowego a nie map sensor jest w kolektorze dolotowym z przodu po prawej stronie na dole mocowany torxem.

[bugmenot]

Dzięki za odpowiedź. Nie jestem mechanikiem a znachorzy chcą mi pół silnika wymienić. Masz może jakieś zdjęcie co gdzie jest? Jeszcze wyszukiwarkę przepytam. Ale wcześniej podejdę przed dom i otworzę maskę - może wynajdę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak więc po oględzinach czujnik powietrza dolotowego znalazłem jest na 2 torxy przykręcony. Chyba uda mi się go wyjąć (jest pod przepustnicą). Natomiast zawory klapek są w ilości 2 szuki nad zaworem egr ? Tylko takie coś znalazłem.

[damsotv]

Witam borykam się z problemem falujących obrotów.
Dojeżdżam autem do swiatel na luzie zaczynaja falować obroty dodaje mu wtedy gazu zeby ruszył i dopiero się uspokaja i tak jest co jakiś czas udało mi się wyłapać na falujących obrotach takie o to zmiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Cewki wymienione swiece przepustnica (zregenerowana) egr wymieniony (wszystkoe przewody sprawne szczelne.)kompresja sprawdzona 15bar na każdym cylindrze

https://files.fm/u/4qehksghdh