Sprawdzanie Numeru VIN

transportowiec87 · 14-03-2020, 10:47

Cześć. Mam takie pytanie. Przy większych prędkościach i mocniejszym depnięciu wyskakiwał mi bladi silnik wchodził w tryb awaryjny. Elektryk sprawdził dwa razy (wymusił błąd) i wyskoczyły różne błędy, ale związane z błędnym położeniem turbiny. Wspominał coś o problemie z gruszką (?). Mam oddać auto do ludzi od turbin, którzy ogarną temat. Czy to się wiąże z przeprogramowaniem czegoś, z wymianą czujnika czy jest też możliwość wymiany/regeneracji turbiny? Pytam, gdyż myślę o kosztach.

lucas4891 · 14-03-2020, 15:02

Cytat:

Napisał transportowiec87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam oddać auto do ludzi od turbin, którzy ogarną temat.

To może najpierw zrób co doradził elektryk zamiast liczyć na wrozbitow. Na forum można liczyć posiadając konkretne dane i informacje.

14-03-2020, 10:47	#1
transportowiec87 ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 27-12-2017 Skąd: Otwock Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 Ecoblue 240 KM Rocznik: 2018 Postów: 42	Błąd położenia turbiny Cześć. Mam takie pytanie. Przy większych prędkościach i mocniejszym depnięciu wyskakiwał mi bladi silnik wchodził w tryb awaryjny. Elektryk sprawdził dwa razy (wymusił błąd) i wyskoczyły różne błędy, ale związane z błędnym położeniem turbiny. Wspominał coś o problemie z gruszką (?). Mam oddać auto do ludzi od turbin, którzy ogarną temat. Czy to się wiąże z przeprogramowaniem czegoś, z wymianą czujnika czy jest też możliwość wymiany/regeneracji turbiny? Pytam, gdyż myślę o kosztach.