Sprawdzanie Numeru VIN

Henryk.52 · 08-03-2020, 19:15

Dedykowane zewnętrzne? Nakręcane na wentyle na zewnątrz felgi? bo takie miałem na myśli.

Tujko · 08-03-2020, 20:56

Cobvers będzie pokazywał ciśnienie jak masz czujniki oryginalne lub zamienniki zaprogramowane pod Twój konkretny model (marka+model+data produkcji).
Żeby wszystko działało musisz mieć całą instslację (odpowiedni moduł komfortu, anteny przy kołach, włączony pomiar ciśnienia w komputerze) lub zhakowany Convers, żeby nie wyrzucał błędów o braku składowych systemu, ale wtedy nie będzie pokazywał prawidłowej pozycji kół, jeśli będą zamienione.
Żadne czujniki z innych systemów nie będą pokazywane na Conversie (inne częstotliwości, kodowanie itp.).
Jeśli masz czujniki nakręcane jak kapturek, to upewnij się, że masz stalowe lub aluminiowe zawory. Testy ADAC wykazały bardzo duże obciążenia zaworów gumowych i ten typ czujników nie jest polecany. Pamiętaj, że taki czujnik przymocowany do końcówki zaworu robi się bardzo ciężki przy większych prędkościach i wygina go w stopniu znacznie przekraczającym normy.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Henryk.52 · 08-03-2020, 21:25

Dzięki za info. Tego nie wziąłem pod uwagę.

malcolm · 09-03-2020, 07:01

I ja się podlączę z pytaniem. Jeśli w tej chwili są czujniki w felgach a założe inny komplet felg bez czujników to czy będą jakieś komunikaty?

Tujko · 09-03-2020, 07:43

Oczywiście.
Będzie świecić się lampka awarii systemu pomiaru ciśnienia.
Od listopada 2014 system TPMS jest obowiązkowym systemem wyposażenia samochodu. Jeśli samochód jest zarejestrowany po 1.11.2014, to jest to obowiązkowa cześć homologacji, czyli samochód z „uszkodzonym” systemem pomiaru cisnienia opon jest samochodem niesprawnym technicznie.
Może w tym momencie nie przejść przeglądu technicznego, a w razie wypadku ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

malcolm · 09-03-2020, 07:59

[QUOTE=Tujko;3232563]Oczywiście.
Będzie świecić się lampka awarii systemu pomiaru ciśnienia.
Od listopada 2014 system TPMS jest obowiązkowym systemem wyposażenia samochodu. Jeśli samochód jest zarejestrowany po 1.11.2014, to jest to obowiązkowa cześć homologacji, czyli samochód z „uszkodzonym” systemem pomiaru cisnienia opon jest samochodem niesprawnym technicznie.
Może w tym momencie nie przejść przeglądu technicznego, a w razie wypadku ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania.

Czyli jeśli chce kupić nowy komplet felg to znaczy że koniecznie muszą mieć czujniki. I z tego co czytam to trzeba je programować do samochodu tak? Czy takie programowanie jest skomplikowane czy poza ASO też się programuje?

Parch · 09-03-2020, 08:41

Jak kupisz czujniki oryginalne, to nic nie trzeba "programować". Nowe mogą (ale nie muszą) wymagać jedynie wybudzenia. Jest to jednorazowa czynność. Potem każdorazowa zmiana kół powoduje automatyczne przypisanie zmienionych czujników.

mm32 · 09-03-2020, 08:45

No chyba ,że ktoś ten pierwszy komplet wpisał ręcznie do BCM'a,wtedy jest problem.

Tujko · 09-03-2020, 08:46

Obojętnie czy kupisz oryginały, zamienniki czy zaprogramowane pod Twój samochód czujniki programowalne, to tak jak pisze Parch wszystko będzie robić się samo.
W nowszych generacjach Fordów już trzeba się bawić przy każdej zmianie kół.

Parch · 09-03-2020, 08:52

Z zamiennikami, to nie jest tak bezproblemowo.

08-03-2020, 19:15	#931
Henryk.52 ford::amateur Imię: Henryk Zarejestrowany: 11-03-2018 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Dedykowane zewnętrzne? Nakręcane na wentyle na zewnątrz felgi? bo takie miałem na myśli.

08-03-2020, 20:56	#932
Tujko ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Gdańsk Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM Rocznik: 2011 Postów: 50	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Cobvers będzie pokazywał ciśnienie jak masz czujniki oryginalne lub zamienniki zaprogramowane pod Twój konkretny model (marka+model+data produkcji). Żeby wszystko działało musisz mieć całą instslację (odpowiedni moduł komfortu, anteny przy kołach, włączony pomiar ciśnienia w komputerze) lub zhakowany Convers, żeby nie wyrzucał błędów o braku składowych systemu, ale wtedy nie będzie pokazywał prawidłowej pozycji kół, jeśli będą zamienione. Żadne czujniki z innych systemów nie będą pokazywane na Conversie (inne częstotliwości, kodowanie itp.). Jeśli masz czujniki nakręcane jak kapturek, to upewnij się, że masz stalowe lub aluminiowe zawory. Testy ADAC wykazały bardzo duże obciążenia zaworów gumowych i ten typ czujników nie jest polecany. Pamiętaj, że taki czujnik przymocowany do końcówki zaworu robi się bardzo ciężki przy większych prędkościach i wygina go w stopniu znacznie przekraczającym normy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

08-03-2020, 21:25	#933
Henryk.52 ford::amateur Imię: Henryk Zarejestrowany: 11-03-2018 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Dzięki za info. Tego nie wziąłem pod uwagę.

09-03-2020, 07:01	#934
malcolm ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-02-2020 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 35	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach I ja się podlączę z pytaniem. Jeśli w tej chwili są czujniki w felgach a założe inny komplet felg bez czujników to czy będą jakieś komunikaty?

09-03-2020, 07:43	#935
Tujko ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Gdańsk Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM Rocznik: 2011 Postów: 50	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Oczywiście. Będzie świecić się lampka awarii systemu pomiaru ciśnienia. Od listopada 2014 system TPMS jest obowiązkowym systemem wyposażenia samochodu. Jeśli samochód jest zarejestrowany po 1.11.2014, to jest to obowiązkowa cześć homologacji, czyli samochód z „uszkodzonym” systemem pomiaru cisnienia opon jest samochodem niesprawnym technicznie. Może w tym momencie nie przejść przeglądu technicznego, a w razie wypadku ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

09-03-2020, 07:59	#936
malcolm ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-02-2020 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 35	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach [QUOTE=Tujko;3232563]Oczywiście. Będzie świecić się lampka awarii systemu pomiaru ciśnienia. Od listopada 2014 system TPMS jest obowiązkowym systemem wyposażenia samochodu. Jeśli samochód jest zarejestrowany po 1.11.2014, to jest to obowiązkowa cześć homologacji, czyli samochód z „uszkodzonym” systemem pomiaru cisnienia opon jest samochodem niesprawnym technicznie. Może w tym momencie nie przejść przeglądu technicznego, a w razie wypadku ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania. Czyli jeśli chce kupić nowy komplet felg to znaczy że koniecznie muszą mieć czujniki. I z tego co czytam to trzeba je programować do samochodu tak? Czy takie programowanie jest skomplikowane czy poza ASO też się programuje?

09-03-2020, 08:41	#937
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,041	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Jak kupisz czujniki oryginalne, to nic nie trzeba "programować". Nowe mogą (ale nie muszą) wymagać jedynie wybudzenia. Jest to jednorazowa czynność. Potem każdorazowa zmiana kół powoduje automatyczne przypisanie zmienionych czujników.

09-03-2020, 08:45	#938
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach No chyba ,że ktoś ten pierwszy komplet wpisał ręcznie do BCM'a,wtedy jest problem. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

09-03-2020, 08:46	#939
Tujko ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Gdańsk Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM Rocznik: 2011 Postów: 50	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Obojętnie czy kupisz oryginały, zamienniki czy zaprogramowane pod Twój samochód czujniki programowalne, to tak jak pisze Parch wszystko będzie robić się samo. W nowszych generacjach Fordów już trzeba się bawić przy każdej zmianie kół.

09-03-2020, 08:52	#940
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,041	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Z zamiennikami, to nie jest tak bezproblemowo.