Sprawdzanie Numeru VIN

lukeros · 04-02-2020, 08:33

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szkoda czasu moim zdaniem, ale ze masz blisko ..
No i sprzedaz pewnie na "niemca" ..

Nie handlarz fakturę wystawia i powiedział, że na taką kwotę jaką dostaje do ręki. Widziałem już ten samochód, ale nie bardzo wiedziałem jak sprawdzić czy ma apetyt na płyn chłodniczy.

slawek-kali · 04-02-2020, 08:40

i jaki stan? niemalowany? papiery ok? jakies naklejki,zawieszki w komorze? vin?
praca silnika? nie kopci? plyny w normie?
Wziales go na warsztat na jakies ogledziny, czy tylko tak z doskoku pojechales poogladac?

krysska · 04-02-2020, 08:46

Cześć, jeżdżę cmaxem z takim silnikiem od miesiąca, zrobiłem około 2tyś km, przebieg 180tys, oryginalny, auto do tej pory serwisowane w aso na oryginalnych częściach. Wiem, że to bardzo krótko i mam małą próbkę, ale mogę powiedzieć, że dla mnie silnik jest rewelacyjny. Ciągnie od spodu, z wyprzedzaniem nie ma problemów, bardzo elastyczny, co prawda nie jeżdżę tak ale bez problemu na piątce od 40km/h przyśpiesza w górę, jeżdżąc spokojnie w miarę oszczędny, a gdy trzeba jest czym przycisnąć. Oczywiście są mocniejsze, ale mi w zupełności wystarcza. Spalanie około 8,3l gdzie 80% to miasto, na trasie 6,4. Miałem do tej pory różne silniki, głównie diesle, ostatnio 2.0hdi peugeot oraz 2.0tdi vw i ten jest o niebo lepszy pod każdym względem. Wymiana rozrządu kłopotliwa, ale do ogarnięcia, jak byś robił sam kup wcześniej blokady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda mrozów dużych nie było, max -5 ale odpalanie bez problemów. Oczywiście są lepsze silniki i samochody, ale przy moim trybie jazdy dla mnie jest idealny. Jak na razie zero problemów i błędów. Nie wiem jak będzie dalej, czy się coś nie zacznie sypać ale na razie jak najbardziej mogę polecić ten silnik. Ale jak pisałem na początku mam go bardzo krótko i może jeszcze się ktoś wypowie co go dłużej użytkuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukeros · 04-02-2020, 09:10

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jaki stan? niemalowany? papiery ok? jakies naklejki,zawieszki w komorze? vin?
praca silnika? nie kopci? plyny w normie?
Wziales go na warsztat na jakies ogledziny, czy tylko tak z doskoku pojechales poogladac?

Oględziny były z doskoku. Przejechałem się temperatura była 3 stopnie na zewnątrz, więc była para z wydechu wiadomo ciężko było zobaczyć. Płyn chłodniczy w normie, aczkolwiek kto go wie czy nie dolali jak było mało. Naklejki na słupkach z przeglądów były jakieś. Silnik bardzo cichutko pracował. Ale jak to sprawdzić z tym płynem czy nie przegrzany? Ma on jeszcze focusa mk3 1.0 125km tez się zastanawiałem nad nim ale tam podobno głowice pękały.

slawek-kali · 04-02-2020, 09:22

1.0 odpusc.. paski sie rozklejaja, zatyka smoka i silnik zlom, a w najlepszym wypadku spore koszta naprawy. Pojawia sie ich coraz wiecej bo maja 100kkm+ i zaczynaja sie problemy wlasnie..

krysska · 04-02-2020, 09:33

Cytat:

Napisał lukeros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Ale jak to sprawdzić z tym płynem czy nie przegrzany? ...y.

a testerem na obecność co2 nie sprawdzi przynajmniej szczelności głowicy?

lukeros · 04-02-2020, 09:37

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.0 odpusc.. paski sie rozklejaja, zatyka smoka i silnik zlom, a w najlepszym wypadku spore koszta naprawy. Pojawia sie ich coraz wiecej bo maja 100kkm+ i zaczynaja sie problemy wlasnie..

Czyli na zasadzie co się trafi kupno 1.6 Ecoboost zwane ryzykiem. Ale już zakładając jeżeli trafi się minę zwaną i będzie płynu ubywać to jakie to koszta naprawy mogą sięgać tak na oko?

piotrek305 · 04-02-2020, 09:55

kilka tysięcy

lukeros · 04-02-2020, 10:03

Cytat:

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kilka tysięcy

xd :-)

slawek-kali · 04-02-2020, 10:04

do 10kzl w wolnym warsztacie przy remoncie silnika, wymiana na uzywany pewnie ok. 5k, w ASO nowy 20+?

04-02-2020, 08:40	#12
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,944	Odp: Pomoc w wyborze. i jaki stan? niemalowany? papiery ok? jakies naklejki,zawieszki w komorze? vin? praca silnika? nie kopci? plyny w normie? Wziales go na warsztat na jakies ogledziny, czy tylko tak z doskoku pojechales poogladac? __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

04-02-2020, 08:46	#13
krysska ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 05-01-2020 Skąd: Rzeszów Model: C-MAX Silnik: 1.6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 11	Odp: Pomoc w wyborze. Cześć, jeżdżę cmaxem z takim silnikiem od miesiąca, zrobiłem około 2tyś km, przebieg 180tys, oryginalny, auto do tej pory serwisowane w aso na oryginalnych częściach. Wiem, że to bardzo krótko i mam małą próbkę, ale mogę powiedzieć, że dla mnie silnik jest rewelacyjny. Ciągnie od spodu, z wyprzedzaniem nie ma problemów, bardzo elastyczny, co prawda nie jeżdżę tak ale bez problemu na piątce od 40km/h przyśpiesza w górę, jeżdżąc spokojnie w miarę oszczędny, a gdy trzeba jest czym przycisnąć. Oczywiście są mocniejsze, ale mi w zupełności wystarcza. Spalanie około 8,3l gdzie 80% to miasto, na trasie 6,4. Miałem do tej pory różne silniki, głównie diesle, ostatnio 2.0hdi peugeot oraz 2.0tdi vw i ten jest o niebo lepszy pod każdym względem. Wymiana rozrządu kłopotliwa, ale do ogarnięcia, jak byś robił sam kup wcześniej blokady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda mrozów dużych nie było, max -5 ale odpalanie bez problemów. Oczywiście są lepsze silniki i samochody, ale przy moim trybie jazdy dla mnie jest idealny. Jak na razie zero problemów i błędów. Nie wiem jak będzie dalej, czy się coś nie zacznie sypać ale na razie jak najbardziej mogę polecić ten silnik. Ale jak pisałem na początku mam go bardzo krótko i może jeszcze się ktoś wypowie co go dłużej użytkuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-02-2020, 09:22	#15
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,944	Odp: Pomoc w wyborze. 1.0 odpusc.. paski sie rozklejaja, zatyka smoka i silnik zlom, a w najlepszym wypadku spore koszta naprawy. Pojawia sie ich coraz wiecej bo maja 100kkm+ i zaczynaja sie problemy wlasnie.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

04-02-2020, 09:55	#18
piotrek305 ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 17-11-2015 Skąd: Warszawa Węgrów Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013 Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM Rocznik: 2020/2013 Postów: 323	Odp: Pomoc w wyborze. kilka tysięcy

04-02-2020, 10:04	#20
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,944	Odp: Pomoc w wyborze. do 10kzl w wolnym warsztacie przy remoncie silnika, wymiana na uzywany pewnie ok. 5k, w ASO nowy 20+? __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK