Sprawdzanie Numeru VIN

Jaworrr · 02-02-2020, 15:56

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z rzeczy, które wymieniłeś brałbym wszystko jak piszesz, tylko z lampami poszedłbym dalej i wziął ledy adaptacyjne. Statyczne są ok, ale trochę krótko świecą.

wozio · 02-02-2020, 16:02

Cytat:

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit: co do B&O to stracisz podwójną podłogę i koło dojazdowe.
No ale za to podobno boczki głośniej trzeszczą

Eeee ja mam BO i podwójna podłogę i koło dojazdowe...

Ja bym teraz raczej brał silnik 150. Różnica znikoma w dynamice, trochę inne przełożenia skrzyni przez co ciszej pracuje przy wyższych prędkościach. A w serwisie ci mogą przeprogramować za parę stówek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bidżej · 02-02-2020, 16:16

Cytat:

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko z lampami poszedłbym dalej i wziął ledy adaptacyjne. Statyczne są ok, ale trochę krótko świecą.

popraw sobie ustawienie tych reflektorów.
LEDy adaptacyjne są spoko - do pierwszej regulacji w serwisie xD

Tomek_ST-line · 02-02-2020, 16:45

A mnie dziś klapa elektryczna chciała połamać. Zaczęła się zamykać jak miałem łeb w bagażniku pakując torby....
Szkoda ze niema żadnego czujnika ze coś stoi na jej drodze.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

TD72 · 02-02-2020, 19:46

Dzięki wszystkim za odzew i podpowiedzi ale widzę, że każdy z Was ma inne doświadczenia jak to w życiu. Jeszcze dopytam czy te ledy statyczne można rzeczywiście podregulować i jak to jest z tym audio B&Q ? Zabiera tą podwójną podłogę czy nie ? Koło dojazdowe mam wyszczególnione w specyfikacji więc pewnie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tomek_ST-line · 02-02-2020, 19:50

Jest podwójna podłoga i jest dojazdówka w połączeniu z B&O

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

RobFor1 · 02-02-2020, 20:14

Ledy statyczne można bez problemu podokręcać, nawet bez narzędzi.

TD72 · 02-02-2020, 20:27

To pozytywne wieści z podłogą i ledami. Mała rzecz a cieszy. Jeszcze raz dzięki za info.

tom170 · 03-02-2020, 08:56

Czytałem sporą część tego tematu ale jest on już zdecydowanie przydługi.

Czy ktoś mógłby powiedzieć czy warto brac focusa mk4 pod uwagę jako nowy samochód. Obecnie posiadam focusa mk3 2011 rok. I było z nim kilka problemów ale raczej drobnostki.

83000 km bezawaryjnie przejeżdzonych. Tylko wymiana oleju i filtrów, wycieraczek itd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może warto byłoby zrobić listę usterek dla modeli benzynowych / diesli i ew. problemów wspólnych.

Nie mam ochoty użerać się z serwisem. Nie mam czasu by do nich jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślałem o 1.5 ecoboost lub 2.3 (wersja ST) w nadwoziu kombi.

potraff · 03-02-2020, 10:16

No cóż, chłopaki piszący tu pewnie napiszą, że nie warto brać fmk4 pod uwagę.
Ja swojego chwalę, za miesiąc mija rocznica 13 tys km zrobione, owszem raz byłem w ASO (szyba kierowcy nie chciała się domknąć, tapicerka na słupkach A wyszła), ale nic poważnego się nie działo. Z tym, że ja mam 1,0/125KM, dla normalnej jazdy nic więcej mi nie trzeba było.
Generalnie jest kilka aut, które mają masę problemów, reszta jeździ.
Kombi ma zawieszenie wielowahaczowe z tyłu, więc plus nad hatbackiem (choć ja na belkę nie narzekam), auto jest w środku obszerniejsze od mk3, cichsze, ja sprzedawałem mondeo mkIV 1,8tdci i rozglądałem się za hatbackiem w benzynie i na początek Focusa w ogóle nie brałem pod uwagę, ale właśnie większą ilością miejsca i wyciszeniem wygrał min z i30/Ceedem (jeździłem i30), Cactusem, Astrą (nią nie jechałem, ale na tylnej kanapie mało miejsca plus średnio wyprofilowana i twarda), aut z Vaga nie brałem pod uwagę (w Octavii, Rapidzie siedziałem, nie porwały mnie), Corollę XI ma teściu, jakoś mnie nie porywa jazda nią (szczególnie słabe wyciszenie). Chwilę C-max kontra C3 ST jeszcze się liczyły, ale wygrał w końcu Focus.

02-02-2020, 15:56	#1561
Jaworrr ford::advanced Zarejestrowany: 21-07-2014 Model: Focus Active kombi Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6 Rocznik: 2019 Postów: 305	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z rzeczy, które wymieniłeś brałbym wszystko jak piszesz, tylko z lampami poszedłbym dalej i wziął ledy adaptacyjne. Statyczne są ok, ale trochę krótko świecą.

02-02-2020, 16:45	#1564
Tomek_ST-line ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2018 Skąd: Osnabrück Model: Focus Turnier ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2018 Postów: 237	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. A mnie dziś klapa elektryczna chciała połamać. Zaczęła się zamykać jak miałem łeb w bagażniku pakując torby.... Szkoda ze niema żadnego czujnika ze coś stoi na jej drodze. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

02-02-2020, 19:46	#1565
TD72 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-07-2015 Skąd: Częstochowa Model: FORD FOCUS MK1 i MK2 Silnik: 1,8 115 KM PB i 2,0 145 KM PB Rocznik: 1999 i 2008 Postów: 7	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. Dzięki wszystkim za odzew i podpowiedzi ale widzę, że każdy z Was ma inne doświadczenia jak to w życiu. Jeszcze dopytam czy te ledy statyczne można rzeczywiście podregulować i jak to jest z tym audio B&Q ? Zabiera tą podwójną podłogę czy nie ? Koło dojazdowe mam wyszczególnione w specyfikacji więc pewnie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-02-2020, 19:50	#1566
Tomek_ST-line ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2018 Skąd: Osnabrück Model: Focus Turnier ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2018 Postów: 237	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. Jest podwójna podłoga i jest dojazdówka w połączeniu z B&O Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

02-02-2020, 20:14	#1567
RobFor1 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 31-12-2019 Skąd: Gütersloh Model: Focus Mk4 Turnier ST-Line Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2019 Postów: 15	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. Ledy statyczne można bez problemu podokręcać, nawet bez narzędzi.

02-02-2020, 20:27	#1568
TD72 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-07-2015 Skąd: Częstochowa Model: FORD FOCUS MK1 i MK2 Silnik: 1,8 115 KM PB i 2,0 145 KM PB Rocznik: 1999 i 2008 Postów: 7	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. To pozytywne wieści z podłogą i ledami. Mała rzecz a cieszy. Jeszcze raz dzięki za info.

03-02-2020, 08:56	#1569
tom170 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-11-2011 Skąd: Opole Model: Ford Focus 1.6 ecoboost titanium, Ford Escort kombii Silnik: 1.6 150km, 1.6 90km Rocznik: 2011, 1998 Postów: 117	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. Czytałem sporą część tego tematu ale jest on już zdecydowanie przydługi. Czy ktoś mógłby powiedzieć czy warto brac focusa mk4 pod uwagę jako nowy samochód. Obecnie posiadam focusa mk3 2011 rok. I było z nim kilka problemów ale raczej drobnostki. 83000 km bezawaryjnie przejeżdzonych. Tylko wymiana oleju i filtrów, wycieraczek itd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może warto byłoby zrobić listę usterek dla modeli benzynowych / diesli i ew. problemów wspólnych. Nie mam ochoty użerać się z serwisem. Nie mam czasu by do nich jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślałem o 1.5 ecoboost lub 2.3 (wersja ST) w nadwoziu kombi.

03-02-2020, 10:16	#1570
potraff ford::advanced Imię: Wiktor Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery Silnik: EB Rocznik: 2018 Postów: 445	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. No cóż, chłopaki piszący tu pewnie napiszą, że nie warto brać fmk4 pod uwagę. Ja swojego chwalę, za miesiąc mija rocznica 13 tys km zrobione, owszem raz byłem w ASO (szyba kierowcy nie chciała się domknąć, tapicerka na słupkach A wyszła), ale nic poważnego się nie działo. Z tym, że ja mam 1,0/125KM, dla normalnej jazdy nic więcej mi nie trzeba było. Generalnie jest kilka aut, które mają masę problemów, reszta jeździ. Kombi ma zawieszenie wielowahaczowe z tyłu, więc plus nad hatbackiem (choć ja na belkę nie narzekam), auto jest w środku obszerniejsze od mk3, cichsze, ja sprzedawałem mondeo mkIV 1,8tdci i rozglądałem się za hatbackiem w benzynie i na początek Focusa w ogóle nie brałem pod uwagę, ale właśnie większą ilością miejsca i wyciszeniem wygrał min z i30/Ceedem (jeździłem i30), Cactusem, Astrą (nią nie jechałem, ale na tylnej kanapie mało miejsca plus średnio wyprofilowana i twarda), aut z Vaga nie brałem pod uwagę (w Octavii, Rapidzie siedziałem, nie porwały mnie), Corollę XI ma teściu, jakoś mnie nie porywa jazda nią (szczególnie słabe wyciszenie). Chwilę C-max kontra C3 ST jeszcze się liczyły, ale wygrał w końcu Focus.