|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2019, 12:44 | #11 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Zapocony dolot, czyszczenielub wymiana odmy 2.0 tdci
Tak sie trochę wtrące do tematu...
Mówicie o zapoceniu i podejrzewacie odmę, ale wiecie, że w samochodach turbodoładowanych film olejowy znajdujący się w przewodach powietrza jest normalną i często spotykaną rzeczą? Do tego dochodzi syf z rurki EGR który powoduje powstawania właśnie takiego błota w okolicy klapy gaszącej i wejścia do kolektora ssącego. Nie spotkałem się jeszcze z tym, żeby ktoś wymieniał pokrywę bo odma się popsuła. To często spotykany objaw w 1.9 TDi np, ale w silnikach HDI raczej rzadko spotykane. Nie twierdzę, że u Was to jest właśnie problemem bo nic nie jest niezniszczalne w samochodzie i może tak być z odmą, ale sugeruję raczej, że szanse na to są niewielkie. Ostatnio edytowane przez bartecki92 ; 19-12-2019 o 12:46 |
19-12-2019, 14:06 | #12 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 04-09-2016
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 103
|
Odp: Zapocony dolot, czyszczenielub wymiana odmy 2.0 tdci
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, masz rację, że film olejowy to tam norma.
Jak tak wstępnie tam zajrzałem to chyba u mnie nałożyły się dwa problemy. Po pierwsze rura od IC na końcu od strony klapy gaszącej przy cybancie jest pęknięta, po drugie podejrzewam, że oring klapy gaszącej też już wymaga wymiany. U mnie raczej nie jest go za dużo (filmu), ale jest nieszczelnie i uwalone jest dookoła łączenia. Rura i oring już kupiona i tak się zastanawiam, czy przy okazji dłubania tam od razu sobie takiego Catch Tanka nie zamontować. Koszt widzę niewielki, a może coś pomoże. Znalazłem całkiem gustowny firmy Epman za niecałe 140 PLN. Zresztą ja lubię sobie dłubać i usprawniać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko jest mi ktoś w stanie pokazać na zdjęciu gdzie miałbym się z nim dokładnie wpiąć? Nie mam aktualnie możliwości zajrzeć pod maskę :| |
19-12-2019, 16:15 | #13 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 21-04-2016
Skąd: Ostrołęka
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Odp: Zapocony dolot, czyszczenielub wymiana odmy 2.0 tdci
Wpinasz się za odmą, a gdzie go umieścisz, to już nieistotne, zwróć tylko uwagę na średnicę krućców w zestawie. Mondek średnicę wewnętrzną wężyka za odmą fabrycznie ma coś około 15mm.
|
27-12-2019, 09:48 | #14 |
ford::beginner
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 19-06-2019
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MkIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 38
|
Oil Catch Tank - lokalizacja w 2.0tdci
Witam,
Prośba o informację gdzie powinien być podłączony Oil Catch Tank w silniku 2.0TDCI. Na zdjęciu zaznaczyłem dwa przewody - zielony i czerwony. Dzięki za pomoc. |
27-12-2019, 21:51 | #15 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 408
|
Odp: Oil Catch Tank - lokalizacja w 2.0tdci
chyba zielony
|
27-12-2019, 23:02 | #16 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: Oil Catch Tank - lokalizacja w 2.0tdci
Zielony idzie do rury turbo, czerwony z przodu do separatora za "przepustnicą".
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
25-08-2022, 15:03 | #17 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-09-2017
Model: Mondeo KM4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 6
|
Odp: Oil Catch Tank - lokalizacja w 2.0tdci
Czy ma ktoś może już na gotowo zdjęcia zamontowanego Oil Catch Tanka, którymi mógłby się podzielić? Czy poprawiła się sytuacja z olejem w dolocie i przepustnicy (w sensie, czy jest tam sucho?)
|
25-08-2022, 15:31 | #18 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Oil Catch Tank - lokalizacja w 2.0tdci
Ja będę robił, ale mam focusa i tam jest fajne miejsce. Na próbę założyłem sobie tam butelkę ze szczotką drucianą w środku i po 125 km zebrały się ze dwie krople oleju na ściankach, więc tyle co nic. Ten separator oleju ogólnie jest konstrukcyjnie wadliwy i nie zbiera oleju, więc OCT coś na pewno da, ale u mnie w dolocie jest większa ilość oleju niż dwie krople, więc niestety chyba turbo
|
26-08-2022, 19:11 | #19 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-09-2017
Model: Mondeo KM4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 6
|
Odp: Zapocony dolot, czyszczenielub wymiana odmy 2.0 tdci
Lukasz2525 pochwalisz się fotkami po montażu? Rozumiem, że masz silnik 2.0TDCI?
|
27-08-2022, 12:35 | #20 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-09-2017
Model: Mondeo KM4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 6
|
Odp: Zapocony dolot, czyszczenielub wymiana odmy 2.0 tdci
Panowie po przystawieniu ręki w miejsce opaski zaciskowej łączące rurę od IC do przepustnicy czuć wyraźnie dmuchające powietrze. Czy to oznacza, że rura do wymiany? Czy to jest normalne/akceptowalne? Dodam, że tamte okolice są mocno zarzygane olejem.
|