|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-11-2019, 15:25 | #241 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
03-11-2019, 22:05 | #242 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: Częste wypalanie DPF
no tak, od dawna wiadomo ze w wyzszych temp silnik ma mniejsza skutecznosc.
Ale czy az o tyle?
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
04-11-2019, 08:14 | #243 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
Już to pisałem, chodzi o to że po zaslepieniu komputer nie wie że egr jest zamknięty i liczy wszytko wg tego jakby był otwarty, jak temp spadnie to pid egr_ptc jest na 0%, komp wie że egr nie pracuje i wtedy dpf_soot rośnie dużo wolniej. |
|
04-11-2019, 12:36 | #244 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: Częste wypalanie DPF
zobaczmy co bedzie w dalszym cyklu bo po wypalaniu load znowu byl na 45.
Mamy juz zanalizowane zachowanie w cyklu, ale ciagle brak 100% ktory element systemu wymienic. A moze wiecej niz jeden.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
12-11-2019, 14:46 | #245 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Zaślepiłem całkowicie EGRa kilka dni temu.
Zrobiłem ok 700 km i na razie jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Wypalanie ze wspomnianych przeze mnie cykli powyżej zmieniło się tak, że na 700 km miałem tylko 3 razy. Jazda i trasa i miasto, zarówno spokojnie jak i bardzo dynamicznie. Teraz mam najechane od wypalania 270 km i oba zapełnienia na poziomie 50 kilka %. Jutro jadę kolejne 400 km i zobaczę co i jak. Temperatury powietrza mam 5 do 10 stopni C więc komputer liczy normalnie.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
12-11-2019, 19:25 | #246 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 105
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Panowie pełna profeska cykle ummmm jak u kobiety zabawni jesteście co wy łykacie i z kąd piszecie czy ten zakład jest zamknięty a w oknach macie kraty bo normalny człowiek nie musi pilnować filtra DPF .
|
12-11-2019, 19:57 | #247 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Cytat:
|
|
12-11-2019, 20:29 | #248 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 105
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Pany jak będziecie pilnować filtra DPF to może się zorientować i zacznie kąbinować.
|
12-11-2019, 21:36 | #249 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Częste wypalanie DPF
co do wypalen, u mnie minelo jakies 450km od wypalenia, dpf load i soot 48%, ale temp ponizej 5st i predkosc 160kmh, wg mnie dpf load jest liczony na podstawie czujnika, stopnia otwarcia EGR i maf (lub map) zeby silnik wiedzial ze np cisnienie na czujniku dpf wynika z zabrudzenia sadza a nie obciazenia silnika, dodatkowo im bardziej otwarty egr tym cisnienie na dpf mniejsze ( bo jest mniejsze cisnienie spalin) ale za to load rosnie coraz szybciej. wg mojej oceny moj DPF jest w stanie idealnym mimo przebiegu 320kkm. jak pisalem na poczatku gdy egr nie pracuje mam po 450 niecale 50% a jak egr zaczyna dzialac to load rosnie w oczach. Ewidentnie winny jest za mocno otwierany EGR, ostantio zmeinilem MAP na nowy bo miaelm pewne podejrzenia, ale niestety nic nie dalo. Chcialbym kupic nowy MAF bo to ona steruje EGRem ale jest horrendalnie drogi, nowy org. kolo 1000zl a uzywka nie wiadomo w jakim stanie bedzie.
|
13-11-2019, 01:25 | #250 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 15-01-2011
Skąd: Puławy
Model: mondeo mk4 lift
Silnik: DW10C 196KM
Rocznik: 2011
Postów: 70
|
Odp: Częste wypalanie DPF
A ktoś wylanczal egr programem w firmach wycinajacych dpf? Komputer widzi że egr jest stale zamknięty?
|
|
Tagi |
dpf , dymi , egr |
|
|