[Focus 2018- ] Pióra wycieraczek - jakie oznaczenie

[Lukimaster]

Już wycieraczki do wymiany ? To oni chyba z papieru je robią...

[AdoKrycha007]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki.

zmień obiekt westchnień, bo Focus MK4 to nieporozumienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w automacie i z dieslem z początku produkcji, tak - czyli jak wszystkie Fordy od 20 lat, nic nowego..
nie siejmy propagandy, tam gdzie nie jest ona prawdą.

Napisał Lukimaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już wycieraczki do wymiany ? To oni chyba z papieru je robią...

no jak pisałem, mam porównanie z moim MK3 - wycieraczki mają 3 msc, oryginalne Motorcraft, a teraz na MK4 mam 1-miesięczne - guma jest tu znacznie miększa i ma zauważalnie mniejszą powierzchnię niż w MK3 - czytaj szybciej się zetrą.

[bidżej]

Napisał Lukimaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już wycieraczki do wymiany ? To oni chyba z papieru je robią...

31kkm, jednak trochę przejechały.

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w automacie i z dieslem z początku produkcji, tak - czyli jak wszystkie Fordy od 20 lat, nic nowego..

czyli jak Ford od 20 lat nie umie zrobić samochodu to ok?
BTW, kiepskie materiały, kiepskie wykończenie, software z każdej strony pełen bugów czy inne usterki to nie jest kwestia początku produkcji.

No ale nieważne, wątek jest o wycieraczkach.

[AdoKrycha007]

Piszesz o swoim przypadku, a wrzucasz całe MK4 do jednego worka. Pomijam aspekt, że każdy siedzący w marce wie, że Ford w dieslu i automacie to od zawsze było zło.. Ja ze swoim nie mam żadnych problemów. Są też tu inne osoby które pisały, że również nie mają problemów. Mój nie przejechał jeszcze 30k km jak Ty, ale 2k, ale Ty miałeś problemy od wyjechania z salonu. U mnie takowych brak. Nic nie skrzypi, nic się nie zacina, nic nie buczy. Raz w dniu wyjechania z salonu nie zadziałała lewa strona przednich czujników parkowania, do dziś się nie powtórzyło a minął miesiąc. I nie, nie jestem szczęściarzem. U mnie w firmie 2 MK4 mają 3 msc i już nalatane więcej niż Ty i handlowcy na nic się nie skarzą. Także nie wrzucajmy wszystkiego do jednego worka, a na drugi raz nie kupujmy auta w dniu premiery.

[Tomek_ST-line]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszesz o swoim przypadku, a wrzucasz całe MK4 do jednego worka. Pomijam aspekt, że każdy siedzący w marce wie, że Ford w dieslu i automacie to od zawsze było zło.. Ja ze swoim nie mam żadnych problemów. Są też tu inne osoby które pisały, że również nie mają problemów. Mój nie przejechał jeszcze 30k km jak Ty, ale 2k, ale Ty miałeś problemy od wyjechania z salonu. U mnie takowych brak. Nic nie skrzypi, nic się nie zacina, nic nie buczy. Raz w dniu wyjechania z salonu nie zadziałała lewa strona przednich czujników parkowania, do dziś się nie powtórzyło a minął miesiąc. I nie, nie jestem szczęściarzem. U mnie w firmie 2 MK4 mają 3 msc i już nalatane więcej niż Ty i handlowcy na nic się nie skarzą. Także nie wrzucajmy wszystkiego do jednego worka, a na drugi raz nie kupujmy auta w dniu premiery.

U mnie na początku tez było wszystko spoko, problemy zaczęły się po około 6-7 miesiącach i teraz regularnie co chwile wychodzi coś nowego. Cały świat potrafi zbudować diesla w automacie a Ford dalej się nie nauczył? Takie tłumaczenia ze od zawsze było źle to raczej słabe tłumaczenie. Szczególnie ze nie kupiliśmy tanich samochodów. Fakt jest taki ze zbudowali auto ze słabych materiałów i będzie to miało odbicie na jakości wykończenia całego auta.

[avo4]

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Haha... myśle ze za rok już wyeliminują większość usterek i będzie to w miare fajne auto tak jak mk3. Ale jak narazie trzymał bym się z daleka od tego modelu.

Cześć, zaglądam na to forum od ok. roku kiedy to kupiłem FF mk4.
Czytałem , nie pisałem - ale w końcu się zarejestrowałem.
Niektóre wątki strasznie się rozrosły, zwłaszcza te z narzekaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czasami czytając te właśnie dwa, trzy wątki zastanawiam się czy aby na pewno kupiłem Focusa MK4...

Jaki sens ma uogólnianie kilku felernych egzemplarzy na wszystkie FF mk4 - jak słusznie zauważył kolega AdoKrycha007?
Od ponad roku codziennie z przyjemnością wsiadam w mojego FF nie słyszę żadnych hałasów, odłączeń cylindra itp. wszystko pracuje sobie cicho i tak jak trzeba... Pali niewiele, komfort jak dla mnie jest OK, wizualnie myślę że to jeden z ładniejszych kompaktów na drogach (ale to subiektywne).
Nawet w wątku o wycieraczkach... Panowie, wycieraczki zmienia się co roku i zawsze tak robię w moich samochodach.
Jakie bugi w sync3? Działa jak należy, gra itp, nie przycina się, sterowanie głosem jak dla mnie jest super.

Rozumiem, że męczycie się z problemami ale to nie powód żeby uogólniać to w ten sposób na wszystkie FF mk4. Jakby to policzyć to wygląda to raczej na pechowe egzemplarze.

Są tutaj na forum jacyś zadowoleni posiadacze FF MK4?

W sumie dobrze, że nie czytałem tego przed zakupem bo pewnie bym nie kupił... Z dzisiejszej perspektywy pewnie bym żałował.

[blablawla]

Już tu pisałem, ale ze względu na przytłaczające posty kilka osób przestałem.
Wg mnie to auto to kompakt jak każdy inny. Ma wady i zalety, ale nie można pisać o nim jak o kupie która jest gorzej wykończona niż Matiz, prowadzi się gorzej niż polonez, skrzypi bardziej niż wóz drabiniasty itp. bo to gów.. prawda.
Ja jestem zadowolony z pokonanych niespełna 9000 km.

[AdoKrycha007]

kupili tuż po premierze nowe diesle w automacie (sic!) i dziwota, że narzekają...

[bidżej]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupili tuż po premierze nowe diesle w automacie (sic!) i dziwota, że narzekają...

stary, najpierw zarzucasz mi generalizowanie, a potem sam stwierdzasz, że Fordy w dizlu z automatem to ****o. Weź się zdecyduj.

Jakoś jak miałem Golfa VII 2.0 TDI DSG kupionego zaraz po premierze, to problemów nie było.

EOT, to jest wątek o wycieraczkach.

[tryhp3]

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cały świat potrafi zbudować diesla w automacie a Ford dalej się nie nauczył?

Zacznijmy od tego, że diesel to w praktyce tyko Europa (jeszcze).
Japończycy ich nie umieją robić, Amerykanie nie robią praktycznie w cale, a w Europie to PSA i Fiat mają chyba najwięcej udanych tego typu konstrukcji (stosowanych często przez Volvo, Forda czy Ople).
Mój MK4 na razie chodzi bez zarzutu, nawet nie skrzypi na ukraińskich drogach, ale zobaczymy co się urodzi po większym przebiegu.