|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-12-2016, 19:16 | #1 |
ford::average
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Witam.
Pacjent: Focus MK2 06.2007 1.6 TDCI 90 KM, przedlift Uszkodzenie: Gumowa rura dolotu powietrza montowana bezpośrednio na turbinie. [Foto_1_przed] Przyczyna: Opaska zaciskowa. Została źle dobrana i źle zamontowana. Skutek: Dziura w gumie, na całym obwodzie przy opasce nacięcie lub przecięcie. [Foto_2_uszkodzenie] Części i narzędzia: [Foto_3_czesci] - płaski śrubokręt - ok. 5 cm silikonowego węża wymiary: wew/zew fi45/54 - cena 21 zł/ 25 cm W sklepie dostępny był wąż 1m dzielony co 25 cm. Sklep specjalizujący się sprzedaży węży - Lublin ul. Lucyny Herc 7 Wąż stosowany w budowaniu układu dolotowego i chłodniczego. -nowe opaski zaciskowe - z zaokrąglonymi brzegami i szersze niż standardowe - 2 szt. cena 1,5 zł/ 1 szt. Naprawa Naprawa przeprowadzona na samochodzie, bez wyjmowania filtra powietrza. Umożliwia to dosyć elastyczny przewód. Należy odkręcić opaskę z uszkodzonego elementy, odczepić drugą rurę na plastikowych zapadkach znajdującą się bliżej środkowej części silnika i zsunąć uszkodzoną rurę z turbiny. Druga opaska była zaciśnięta bez możliwości jej odkręcenia więc pomagając sobie płaskim śrubokrętem należy rozgiąć jej mocowanie i też się jej pozbyć. Po pozbyciu się opasek wyciągamy uszkodzony, krótki kawałek gumy. W nim będzie umieszczony metalowy pierścień pozwalający zacisnąć opaskę na dwóch wężach bez ich zniekształcania. [Foto_4_elementy] Na zdjęciu nr 4 od lewej: uszkodzona guma, metalowy pierścień do ponownego montażu, zdemontowana druga opaska zaciskowa. W docięty ok. 5 cm kawałek nowego węża wsadzamy metalowy pierścień, mały kant na zewnątrz - inaczej i tak nie wejdzie ;p a następnie wsadzamy element w gumową rurę metalowym pierścieniem do środka. Skręcamy nową opaską zaciskową. Metalowy pierścień z rantem zapobiega ewentualnemu wysunięciu się rury. Ostatnim krokiem jest zamontowanie całości na turbinie i dokręcenie nową opaską. Przypominam - opaska z zaokrąglonymi brzegami i poszerzona. Można podłożyć kawałek dętki w celu zapobiegania ewentualnych przetarć. Efekt [Foto_5_efekt] Wszystkie elementy przeznaczone do montażu czyścimy z zabrudzeń. Czas 10 minut - dłużej pisanie na forum zajmujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
05-12-2016, 20:06 | #2 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Konrad dzięki, fajny tutek. Tak na marginesie, nic to nie wnosi. Twój Focus to mały lift (2007) , filtr powietrza i dolot do turbiny masz poliftowy.
|
05-12-2016, 21:23 | #3 |
ford::average
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
mam nadzieje, że nic nie wnosi info przedlift a nie moje wypociny ;p widziałem, że są z tym problemy i szukane są rozwiązania; mnie też to dopadło. Wolny wieczór i będzie dla całej naszej społeczności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Różnie z tymi podzespołami u mnie jest, wygląd przedlift a np. filtry powietrza i paliwa już polift i w sklepach z częściami problemy czasem wtedy VIN a najlepiej jak wiem jak dana część wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Temat zgłoszony o przeniesienie do fotorelacji z napraw. |
05-12-2016, 21:40 | #4 | |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Cytat:
|
|
20-09-2019, 09:33 | #5 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-09-2012
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: MK2 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Jakie są objawy pękniętej rury dolotu?
|
20-09-2019, 12:19 | #6 | |
ford::average
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Cytat:
Utrata mocy, kopcenie, zabrudzenie olejem, przedmuch, rwane przyspieszenie. W zależności od wielkości dziury. |
|
20-09-2019, 12:22 | #7 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura
Syczy tak, że nie sposób nie zauważyć.
No i nie jedzie. |