Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 12-09-2019, 17:38

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To po co wsadzają droższe AGMy do komory silnika, skoro czas pracy w tych warunkach skróci się pewnie do poziomu EFB - nie da większej liczby cykli rozruchowych?

To pytanie do Forda a nie do mnie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SRS · 12-09-2019, 20:07

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przypuszczam, że umiejscowenie czujnika BMS spowoduje wyższe pomiary temperatury akumulatora. BMS ma chyba czujnik tempetratury

Cytat:

Napisał ziolas84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wylądował czujnik temperatury.

zadam podstawowe pytanie czy ktoś zajrzał do środka , przecież można to otworzyć w 3s i zobaczyć ,
że jest to BEZPIECZNIK 3A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adam127777 · 12-09-2019, 20:16

Wygląda na to że na akcję umawiane są po kolei roczniki od najstarszych poczynając, również mam EFB a jeszcze nie ma dla mojego VIN wezwania (FordPas & etis).
Czy jest w ogóle możliwość że nie będzie to dotyczyło akurat mojej sztuki ???

kaan1 · 12-09-2019, 20:44

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zadam podstawowe pytanie czy ktoś zajrzał do środka , przecież można to otworzyć w 3s i zobaczyć ,
że jest to BEZPIECZNIK 15A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I co ten bezpiecznik ma zabezpieczać - jaka ma być jego rola?

SRS · 13-09-2019, 09:32

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaka ma być jego rola?

a do czego służy bezpiecznik ?

"Potencjalny wyciek elektrolitu wokół ujemnego bieguna akumulatora może z czasem powodować powstawanie siarczanu miedzi. To z kolei może prowadzić do powstawania warstwy przewodzącej pod czujnikiem stanu naładowania akumulatora (BMS), powodując niską rezystancję względem masy. Zwiększony przepływ prądu, związany z niską rezystancją, może powodować nagrzewanie się otaczającego materiału do poziomu stwarzającego ryzyko zapłonu."

bromsky1 · 13-09-2019, 10:52

Jak to jest z powiadamianiem o tej akcji. Kto powiadamia i w jaki sposób znajduje kontakt do klienta?
Mam akumulator EFB, auto z 2017 roku (1.5 benzyna) i jak sprawdzam w ETIS to nic nie ma...

kaan1 · 13-09-2019, 11:39

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a do czego służy bezpiecznik ?

"Potencjalny wyciek elektrolitu wokół ujemnego bieguna akumulatora ....
powodując niską rezystancję względem masy. .... nagrzewanie się otaczającego materiału do poziomu stwarzającego ryzyko zapłonu."

Czyli jak akumulator zacznie cieknąć i popłynie większy prąd to bezpiecznik się przepali (odetnie obwód).

Ale obwód czego do czego? Z opisu usterki wynika, że zwarcie robi się od bieguna ujemnego do masy pojazdu - ma to sens?

Ktoś rozumie kwestię techniczną problemu, efekt wstawienia tego bezpiecznika i ewentualne symptomy zadziałania bezpiecznika - czego można się spodziewać użytkując samochód po akcji serwisowej?

Polarny · 15-09-2019, 15:00

Przewód w skutek wycieku zamienia się w grzalke i nagrzewa się widać na tyle, że powoduje pożar. Bezpiecznik odcina przepływ prądu.

BiPi · 15-09-2019, 15:05

Cala akcja trwa 15min....

kaan1 · 16-09-2019, 07:40

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przewód w skutek wycieku zamienia się w grzalke i nagrzewa się widać na tyle, że powoduje pożar. Bezpiecznik odcina przepływ prądu.

Ale jaki przewód - łączący co z czym? I co daje zabezpieczenie 15 A między klemą i masą auta, gdzie chyba normalnie płyną znacznie większe prądy.

12-09-2019, 20:16	#93
adam127777 ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 02-04-2010 Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;) Rocznik: 2017 / 2021 Postów: 248	Odp: Akcja serwisowa 18p11 – czujnik stanu naładowania akumulatora Wygląda na to że na akcję umawiane są po kolei roczniki od najstarszych poczynając, również mam EFB a jeszcze nie ma dla mojego VIN wezwania (FordPas & etis). Czy jest w ogóle możliwość że nie będzie to dotyczyło akurat mojej sztuki ???

13-09-2019, 10:52	#96
bromsky1 ford::beginner Zarejestrowany: 10-03-2017 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 26	Odp: Akcja serwisowa 18p11 – czujnik stanu naładowania akumulatora Jak to jest z powiadamianiem o tej akcji. Kto powiadamia i w jaki sposób znajduje kontakt do klienta? Mam akumulator EFB, auto z 2017 roku (1.5 benzyna) i jak sprawdzam w ETIS to nic nie ma...

15-09-2019, 15:00	#98
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Akcja serwisowa 18p11 – czujnik stanu naładowania akumulatora Przewód w skutek wycieku zamienia się w grzalke i nagrzewa się widać na tyle, że powoduje pożar. Bezpiecznik odcina przepływ prądu. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

15-09-2019, 15:05	#99
BiPi ford::advanced Imię: Bartosz Zarejestrowany: 30-09-2014 Skąd: Polska Model: Galaxy Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 251	Odp: Akcja serwisowa 18p11 – czujnik stanu naładowania akumulatora Cala akcja trwa 15min....