[S-MAX 2006-2015] Cykle wypalania DPF

[macieju]

Panowie a co oznacza dpf_soot_ld? Czy wartość 61% to dużo w tym wypadku? Jakie powinno być ciśnienie roznicowe? Na biegu jałowy pokazuje mi 0KPa, przy dodaniu gazu tak na 2 tyś wskakuje na ok 2 Kpa.
Pytam ponieważ rownie z walczę z częstym wypalaniem, w moim przypadku zdarzyło się już wypalanie po ok 80km, ale zazwyczaj między 120 a 150km.

[bukox]

Międzylift i nie ma ani DPF_LOAD ani DPF_SOOT. Musiałbym zmienić soft sterownika.

[rojass]

Kolega prosił żeby zbadać temat, więc spytam Was - może ktoś pomoże.
DW10C - międzylift, DPF Load 50%, wypala się co około 100km, wcześniej wg znajomego wypalał się co 500-600km. Nagle, z dnia na dzień cykle są częstsze.
Brak błędów w Forscan. Ktoś ma jakiś pomysł czemu tak często wymusza wypalanie ?

[lsz11]

Tak na "chłopski rozum", kiedy wypalić DPF-a sterownikowi podpowiada czujnik różnicy ciśnień w DPF (ten do którego podłączone są dwie rurki od DPFa), może on coś przekłamuje. Jeśli ktoś miał by na podmiankę to można by spróbować (wiem tylko skąd wziąć na taką podmianę), nie wiem ile kosztuje, zresztą tylko gdybam ale szedłbym tym tropem.
Jeśli się mylę proszę o korektę, jeśli nie to proszę bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dariusz_B]

Gdy walczyłem z częstym wypalaniem FAP/DPF to też podmieniałem czujnik różnicy ciśnień, ale to nie on był przyczyną, i mam nówkę od tamtego czasu w zapasie. Z tym, że ja mam FFII z 2008, nie wiem czy będzie pasować.

Moja rada do wszystkich, którzy walczą z tym problemem. Dopóki poziom oleju pozostaje na stałym poziomie, nie ma się co za bardzo przejmować kiedy DPF się wypala. Kontrolować poziom oleju co 1kkm i bedzie dobrze. Jeśli się będzie podnosić, wówczas trzeba się martwić. W innym przypadku szkoda nerwów na to co może się uszkodzić. Auto ma jeździć, a nie na niego ciągle chuchać i dmuchać.

[Jarek G.]

Napisał kikoo2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bzdura!!!

No cóż kolego, dla ciebie bzdura a dla mnie: jeżdżę samochodem już tyle lat i ani razu nie zaobserwowałem, że wypala mi się filtr. A informację o tym, że się niedawno wypalał otrzymuję od czasu do czasu od mojego mechanika podczas okazjonalnego podłączenia do kompa. I gdzie tu bzdura?

[meff]

Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja rada do wszystkich, którzy walczą z tym problemem. Dopóki poziom oleju pozostaje na stałym poziomie, nie ma się co za bardzo przejmować kiedy DPF się wypala. Kontrolować poziom oleju co 1kkm i bedzie dobrze. Jeśli się będzie podnosić, wówczas trzeba się martwić. W innym przypadku szkoda nerwów na to co może się uszkodzić. Auto ma jeździć, a nie na niego ciągle chuchać i dmuchać.

Słuszna uwaga, ja mam auto nie młode już i robię spore przebiegi (cały czas trasy+ogień) jak ostatnio po zimie kontrolowałem podwozie uświadomiłem sobie że dpf'a przez tyle lat co ma auto nikt nie ruszał (patrząc na stan nakrętek które go trzymają) a problemów z nim na razie (odpukać) nie ma - wypala się co 600-700km

[meff]

Napisał oo8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeczytałem wątek i nie dopatrzyłem się jednoznacznej odpowiedzi na pytanie:

Czy 2.0 TDCi 140 (DW10) przedliftem, przy wypalaniu DPF'u silnik jest "dociążąony" grzaniem lusterek?

Znalazłem info, że w Insigni to grzeje, ale czy w naszych poczciwych S-Maxach 2006 - 2010 też zadziała?

mam przedliftowy i nie zaobserwowałem grzania lusterek przy wypalaniu.

[kikoo2]

Też przez rok nie było problemu.Teraz zapchał się i tyle.Chyba wyrzucę bo koszta te same.

[Rowny]

Miałem Smax z 2008 roku 2,0 140km.
zrobiłem nim ok 65 tyś km (3 lata używany) jazda po Warszawie i okolicach. Czasem trasa. O tym że jest filtr dowiedziałem się sprzedając samochód, bo kupujący z diagnostą na stacji przeglądu pokazali.
Żadnej kontrolki czy innego spalania nie zauważyłem. samochód sprawował się super.
A teraz jest EcoBlue z 2018r i tylko mocznik i do przodu ...