[C-MAX 2003-2007] Nie grzeje lewa polowa przedniej szyby

[Karwos00]

Ale jeżeli to się podłącza pod istniejącą instalację tylnej szyby to chyba i tutaj można byłoby coś pokombinować ??

[szafarek]

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jeżeli to się podłącza pod istniejącą instalację tylnej szyby to chyba i tutaj można byłoby coś pokombinować ??

Miałem tak kiedyś w FF1. Wymieniałem szybę przednią na grzaną i "skorzystałem" z instalacji szyby tylnej. Działało, nic się nie działo.

[hacel]

Czy u was też tak woooolno nagrzewa się przednia szyba? Tylna znacząco szybciej.

[czesiek_22]

Napisał szafarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem tak kiedyś w FF1. Wymieniałem szybę przednią na grzaną i "skorzystałem" z instalacji szyby tylnej. Działało, nic się nie działo.

No nie wiem czy to takie bezpieczne, przednia ma dwa zabezpieczenia po 40a na stronę, tylnia jest dużo słabsza. Z czasem może coś się przepalic.

Bump:

Napisał hacel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy u was też tak woooolno nagrzewa się przednia szyba? Tylna znacząco szybciej.

Z początku wolno idzie ale po jakiś 2-3 min cała szyba puszcza. To z założenia grzeje tylko pare minut i samo się wyłącza

[szafarek]

Napisał czesiek_22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie wiem czy to takie bezpieczne,

Zostało zabezpieczone dodatkową 40A. Działa już 6 lat - cały czas mam "kontakt" z moim starym focusem - kolega odkupił i śmiga ....

[mazik1]

Witam. Mam pytanie do dagetto. Jak naprawiłeś grzanie szyby i co uległo uszkodzeniu. Ja mam urwaną blaszkę od szyby w którą wchodzi wtyczka z napięciem. Sama blaszka jest ale nie ma styku który znajduje się od spodniej strony szyby. Jeśli to naprawiałeś to napisz w jaki sposób. Dzięki.

[dagetto]

U mnie była zerwana taśma, jak w 99% takich przypadków. Od spodniej strony szyby też powinna być ta taśma. Zdejmij cały mechanizm wycieraczek (3 śruby) będzie lepszy dostęp i wymacaj tą taśmę. Taśma może urwać się w różnych miejscach i jeśli urwie Ci się przy samej krawędzi szyby to będzie ciężko to połączyć. Nie jestem pewien czy tam przy krawędzi jest jakiś styk w który wchodzi ta taśma, raczej taśma wychodzi prosto z szyby, nie mogę tego sprawdzić, bo mam wymienianą szybę i tam jest u mnie tylko masa silikonu. Gdy połączyłem te dwie taśmy i włączyłem wycieraczki znów się urwało, więc zrobiłem tak, że podłączyłem do każdej ze stron długi przewód i puściłem go bokiem, tak by mechanizm o niego nie zahaczał w czasie pracy. Zajrzyj do tematu, do którego podałem link wyżej, tam masz wskazówki do naprawy.

[RoganJin28]

Witam, Focus z 2015 roku po lifcie, ten sam problem połowa pasażera grzeje a od kierowcy jak linijką nie chce, pytanie czy w tym modelu i roczniku jest ta sama zasada dzialania czyli tasma i czy jest w tym samym miejscu? Pomożecie Panowie? Bo serwis oczywiscie 5,5 tys brutto chce... Bo na bank szyba do wymiany... Bezpieczniki są ok, szyba nie ma ani jednej rysy czy pęknięcia. Myślę że to raczej taśma bo gdyby była szyba uszkodzona to by żadna strona nie grzała

[hacel]

Uważajcie w przypadku wymiany szyny na Nordglass - w tym szajsie grzałki w szybie zdychają jak głupie w ilościach hurtowych. U mnie po jednym sezonie od strony kierowcy mam sprawne ze 2-3 pojedyncze spiralki. Porażka

[klodis]

Napisał RoganJin28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, Focus z 2015 roku po lifcie, ten sam problem połowa pasażera grzeje a od kierowcy jak linijką nie chce, pytanie czy w tym modelu i roczniku jest ta sama zasada dzialania czyli tasma i czy jest w tym samym miejscu? Pomożecie Panowie? Bo serwis oczywiscie 5,5 tys brutto chce... Bo na bank szyba do wymiany... Bezpieczniki są ok, szyba nie ma ani jednej rysy czy pęknięcia. Myślę że to raczej taśma bo gdyby była szyba uszkodzona to by żadna strona nie grzała

nie wiem jak po liftowych wersjach, ale we wcześniejszych są dwie taśmy i urwanie się jednej przeważnie po stronie kierowcy daje podobny efekt jak u Ciebie.
Proponuję zdjąć wycieraczki i plastik ochronny i będzie wszystko wiadomo.
U mnie urwała się taśma, ale wystawał jeszcze kawałek z szyby więc nie musiałem wymieniać, tylko lutownica do reki i w 30minut miałem wszystko zrobione, musiałem tylko kable inaczej poprowadzić by ramię wycieraczki go nie dotykało, a do tego przydał się klej na gorąco.