[Mondeo 2000-2007] Dławienie się silnika

[kamyk28]

Witam Mondziak MK3 z 2001 r 2,0 TDDI
Problem polega na tym że podczas "spokojnej "jazdy ruszania ,przyspieszania nic się nie dzieje autko jedzie ,ale gdzy chce gwałtowniej -szybciej ruszyć ,wyprzedzać pojawia sie szarpnięcie ,zadławienie tylko na chwilę ,powyżej 120-130 km /h zaczyna szarpać silnikiem .
Jest dużo tematów o podobnych zachowaniach ale o swoim problemie no jeszcze nic nie znalazłem
Filtr paliwa wymieniony --teraz pytanko jest kilka rodzajów filtrów ,chodzi o gniazdo w jednych jest "dziura " i widać ze tak powiem wnetrze filtra w np w filtronie jest malutka blaszka ktróra tak jakby osłaniała wejscie do filtra .
Trójnik wchodzi na styk jest nawet problem z zapieciem zabiespieczenia .i delikatnie przy mocniejeszej jezdzie paliwko wycieka
Chyba wymienie na inny filtr
Filtr powietrza wymieniony
EGR zaslepiłem ( chyba do wymiany)

Objawy szarpania troszkę ustapiły ,sa delikatniejsze ale sa
co jeszcze sprawdzić przewody powietrza ?
Mysle jeszcze o dolocie "?

jakies pomysły ?

[Garbojad]

Na filtrze paliwa nie może być żadnego wycieku bo oznacza to też pranie lewego powietrza, popraw to i powinno być ok

[kamyk28]

No i temat prawie rozwiązanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przeryłem cały układ dolotowy szczelny ,węże całe wszystko oki

Podpatrzyłem u tescia ja rozwiazał problem z filtrem paliwa
U mnie wyciekało przez gniazdo w powrocie

Wywaliłem orginalne przewody paliwa z powrotu ,miałem filtr z trzema bolcami (w 2,0 tddi sa dwa rodzaje filtrów) załozylem przewody.trójnik 0,8 +opaski i odpalilem autko chodzi na wolnych obrotach idealnie ale jak zaczołem przygazowywac masakra zaczoł sie dusic i kłeby bialego dymu masakra niemozna było wogóle jechać .
hmm podumałem i zabrałem sie za zasilanie
wywaliłem orginał z zasilania od filtra do pompy ,niemiałem juz przewodów załozylem przezroczysty , karnister z paliwem ,przewod do karnistra jako zbiornik i poszło ,wreszcie mondziak zaczoł jechac cały zakres obrotów ,zero duszenia zero dymu
po załozeniu przewodów zasilajacych do filtra i od fitra do grodzi (taki dostep jest tylko od komory silnika )w przewodach zasilajacych widac jak ciagnie powietrze ,
wniosek nasuwa sie jasny trzeba wywalic orginalne przewody ktore sa zakładane na szybkozlączki i załozyc przewody z opaskami mysle ze bedzie oki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tadeuszfazi]

Witam potrzebuje silnik bierze olej na 1000km litr oleju nigdzie nie wycieka nie ma plam w płynie chłodnicy mam auto combi 1.8 benzyna 2001 rok prze leg 170tys

[kamyk28]

Napisał Tadeuszfazi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam potrzebuje silnik bierze olej na 1000km litr oleju nigdzie nie wycieka nie ma plam w płynie chłodnicy mam auto combi 1.8 benzyna 2001 rok prze leg 170tys

Popros kogos niech przygazuje ostro ,a ty wez zobacz z tyłu na wydech czy nie leca kropelki oleju ,Wydaje mi sie ze czeka cie remoncik silnika ,Pierscienie ,moze uszczelniacze na zaworach ,Miałem tak w mondziaku tez z sinikiem 1,8 znikał olej i okazało sie ze przegrzany sinik