[Focus 1998-2004] 1.8 tdci ciężkie odpalanie

[sobek4]

A więc w sobotę zabrałem się za wyjęcie rozrusznika, rozkręciłem przeczyściłem i nasmarowałem co trzeba i lekka poprawa jest , odpala trochę lepiej , choć dzisiaj po 2 dniowym staniu musiałem kręcić bardzo długo. Kolejny etap wymiana akumulatora bo ma już 8 lat. Co do tego dźwięku to okazało się że jedna z 2 śrub ( tych długich szpilek ) była pęknięta . Prawdopodobnie ktoś próbował dokręcić na chama i ukręciła się i latała wydając własnie ten dźwięk. Tak że już nie ma tego dźwięku.

[Jaryska]

Jak akumulator kręcił długo, to znaczy że jest dobry, i wymiana na nowy niewiele pomoże.


Problem z ciężkim zapalaniem, to świece żarowe, kompresja w cylindrach, no i temperatura otoczenia.

[sobek4]

On tylko za pierwszym razem ma opory. Później już jest ok. Dopiero Jak postoi kilka godzin to mu się nie chce od strzała. Choć czasem rano pali normalnie.

[sobek4]

Dziś z rana auto odpaliło od strzała , czort wie o co mu chodzi , wczoraj po 8 godzinach stania odpalił za 2 razem , może to coś z immobilizer -em się dzieję . Już nie mam pojęcia o co mu chodzi , dodam że wczoraj po pracy napięcie aku spadło podczas odpalania spadło do 6,7 volta.

[sobek4]

Kolejny dzień walki , dziś kupiłem nowy akumulator bo wczoraj pojechałem do sklepu i po powrocie z niego , maszyna nie chciała odpalić bo wcale nie kręciło. Pierwsza myśl no aku padł , więc dziś poszedłem do sklepu i kupiłem nówkę sztukę . Podłączam zadowolony siadam próba odpalenia i zonk , ledwo obróciło rozrusznik , napięcie spadło do 6 v , Tak że dziś po pracy jadę z kumplem do garażu bo pewnie siadł rozrusznik. Jak nie urok to sr.....haha

[Andrzej_K]

Napisał sobek4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...) Podłączam zadowolony siadam próba odpalenia i zonk , ledwo obróciło rozrusznik ,

Wyrobione tulejki w rozruszniku.

Napisał sobek4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...) napięcie spadło do 6 v , (...)

Zbyt duży opór mechaniczny stawia rozrusznik - stawiam na tulejki.

[Jaryska]

Zobacz post nr 62

[Andrzej_K]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zobacz post nr 62

Zobaczyłem:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak akumulator kręcił długo, to znaczy że jest dobry, i wymiana na nowy niewiele pomoże.
Problem z ciężkim zapalaniem, to świece żarowe, kompresja w cylindrach, no i temperatura otoczenia.

No i ?

[ministerq]

No i poleciałeś kupić nowy akumulator.

[sobek4]

Akumulator miał 8 lat. Więc zakup pewnie odwdzięczy mi się zimą. Teraz mam 2 zmianę więc dopiero po pracy pojadę do garażu , wyjmę go i zobaczę co go boli.

Bump: Mam jeszcze takie pytanie. Czy ktoś zna wymiary tych tuleje? Mój rozrusznik to z tego co kojarzę motorcraft. Ale jak by ktoś znal też rozmiar Boscha to też bym kupił żeby 2 razy nie latać. Koszt niewielki tych tuleje więc mogę kupić i te i te.