Sprawdzanie Numeru VIN

cattani75 · 06-02-2019, 21:06

W niemieckim cenniku jest tylko 1.5 EB.

Hansolo · 06-02-2019, 21:08

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W niemieckim cenniku jest tylko 1.5 EB.

Musiałbym chyba pieniędzmi s....ć żeby kupić salonowe 1.5 EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cattani75 · 07-02-2019, 06:26

Chyba passat odjechał mondkowi jeszcze bardziej pod względem wyposażenia... I to jest dla mnie FL!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Hansolo · 07-02-2019, 08:16

Ford to taki biegacz co chce dorównać do reszty. Biegnie , wypluwa flaki , a jak już jest z innymi to ci ponownie odchodzą na dwie długości, po czym zabawa zaczyna się od początku. Słabo widzę przyszłość Mondeo oj słabo.

cattani75 · 07-02-2019, 08:22

Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znalazł...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

latar · 07-02-2019, 08:36

Multimatrycowe iQ.Light, lepsza asystentura kierownika. Krok mały ale większy niż w Mondeo ...i dystans się zwiększa.

Z duuuuużych pozytywów: zniknął zegar kapelusznika z deski rozdzielczej.

cattani75 · 07-02-2019, 09:04

Ciekawe, czym będą ci asystenci, bo może się okazać, że nazwy szumne, ale de facto to samo, co w mondeo.
Póki co moim zdaniem VAG bije na głowę Forda w zakresie nawigacji. Dodatkowo mają wirtualne zegary, które można różnie konfigurować.
No i... serwis nieomal w cenie. :-)

latar · 07-02-2019, 09:51

Poniżej segmentu F, którego nie znam, lepsza od Arteona jest tylko klasa E Merca. Dla przykładu utrzymanie w pasie działa w nim bardzo dobrze. Jazda w korku, awaryjne zatrzymanie, płynność tempomatu. Na prawdę bardzo dobrze.

Jeździłem ostatnio E klasą bez wirtualnych zegarów. Jakieś dziwne retro. W samochodzie naszpikowanym asystentami praktycznie nie da się bez nich. No a wyświetlanie na nich nawigacji pełnoekranowo jest bardzo wygodne, szczególnie w mieście. To w połączeniu z aktywnym tempomatem biorącym dane do prędkości także z nawigacji zdejmuje z kierowcy dużo stresu w obcym terenie. Potrafi odpowiednio zwolnić na skrzyżowaniach na których trzeba skręcić. To Arteon sprzed półtora roku. Obstawiam, że nowy Passat będzie potrafił robić to samo lepiej.

cattani75 · 07-02-2019, 10:23

Właśnie, coś tam było napisane, że aktywny tempomat w pasku ma się dostosowywać do zakrętów, rond itp. Bajka... :-) Pytanie tylko za jaką cenę... :-(

N7h4k4lr · 07-02-2019, 10:26

Jak dla mnie na - Forda vs Passat to kto wymyślił te dziury w bokach schowka konsoli środkowej?
Drugi to bardziej kłopotliwa obsługa serwisowa skrzyni automatycznej (choćby dostęp do filtra.
Reszta do wyboru do koloru, czyli OK.
Na + to mondek naprawdę może się podobać, kolejny mega plus to powszechnie montowana podgrzewana przednia szyba.
Vag ze swoim longlifem mocno przesadza.
Na minus dla obu to dowsizing silników.

06-02-2019, 21:06	#5541
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta W niemieckim cenniku jest tylko 1.5 EB.

07-02-2019, 06:26	#5543
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Chyba passat odjechał mondkowi jeszcze bardziej pod względem wyposażenia... I to jest dla mnie FL! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez cattani75 ; 07-02-2019 o 06:31

07-02-2019, 08:16	#5544
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,166	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ford to taki biegacz co chce dorównać do reszty. Biegnie , wypluwa flaki , a jak już jest z innymi to ci ponownie odchodzą na dwie długości, po czym zabawa zaczyna się od początku. Słabo widzę przyszłość Mondeo oj słabo. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

07-02-2019, 08:22	#5545
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znalazł... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-02-2019, 08:36	#5546
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Multimatrycowe iQ.Light, lepsza asystentura kierownika. Krok mały ale większy niż w Mondeo ...i dystans się zwiększa. Z duuuuużych pozytywów: zniknął zegar kapelusznika z deski rozdzielczej. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

07-02-2019, 09:04	#5547
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ciekawe, czym będą ci asystenci, bo może się okazać, że nazwy szumne, ale de facto to samo, co w mondeo. Póki co moim zdaniem VAG bije na głowę Forda w zakresie nawigacji. Dodatkowo mają wirtualne zegary, które można różnie konfigurować. No i... serwis nieomal w cenie. :-)

07-02-2019, 09:51	#5548
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Poniżej segmentu F, którego nie znam, lepsza od Arteona jest tylko klasa E Merca. Dla przykładu utrzymanie w pasie działa w nim bardzo dobrze. Jazda w korku, awaryjne zatrzymanie, płynność tempomatu. Na prawdę bardzo dobrze. Jeździłem ostatnio E klasą bez wirtualnych zegarów. Jakieś dziwne retro. W samochodzie naszpikowanym asystentami praktycznie nie da się bez nich. No a wyświetlanie na nich nawigacji pełnoekranowo jest bardzo wygodne, szczególnie w mieście. To w połączeniu z aktywnym tempomatem biorącym dane do prędkości także z nawigacji zdejmuje z kierowcy dużo stresu w obcym terenie. Potrafi odpowiednio zwolnić na skrzyżowaniach na których trzeba skręcić. To Arteon sprzed półtora roku. Obstawiam, że nowy Passat będzie potrafił robić to samo lepiej. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 07-02-2019 o 09:54

07-02-2019, 10:23	#5549
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Właśnie, coś tam było napisane, że aktywny tempomat w pasku ma się dostosowywać do zakrętów, rond itp. Bajka... :-) Pytanie tylko za jaką cenę... :-(

07-02-2019, 10:26	#5550
N7h4k4lr ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-05-2017 Skąd: Łódź Model: FF II FL , M mk4 FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010, 2012 Postów: 143	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Jak dla mnie na - Forda vs Passat to kto wymyślił te dziury w bokach schowka konsoli środkowej? Drugi to bardziej kłopotliwa obsługa serwisowa skrzyni automatycznej (choćby dostęp do filtra. Reszta do wyboru do koloru, czyli OK. Na + to mondek naprawdę może się podobać, kolejny mega plus to powszechnie montowana podgrzewana przednia szyba. Vag ze swoim longlifem mocno przesadza. Na minus dla obu to dowsizing silników.