Sprawdzanie Numeru VIN

wojtusss · 09-01-2019, 18:23

Cześć,

2 tygodnie temu oddałem auto do mechanika, miałem do wymiany Simmering, uszczelnienie wału. Przy okazji wymieniłem sprzęgło kompletne z wysprzęglikiem, świece oraz uszczelki od wydechu.
MONDEO MK3 1,8 benzyna +LPG

Po tygodniu auto zaczęło bardziej "buczeć" przy wkręcaniu się na obroty i następnego dnia szarpać/przerywać przy wkręcaniu na obroty. Wymieniłem cewkę, pomogło na 2 dni, później przewody znowu poprawa na 2 dni. Wszystkie komponenty NGK (przewody, cewka,świece platynowe).

Teraz główny objaw to szarpanie jak wciskam gaz od 2tys-2,3 tys. Szczególnie na 2 i 3 biegu. W odczuciu jakby spaliny nie miały ujścia i był zamulony. Czasem jak agresywniej nacisnę potrafi strzelić mniej więcej na wysokości grodzi silnika/ lub pod nogami kierowcy.

Moim typem jest zapchany katalizator. Mechanik twierdzi, że nie jest zapchany bo podkładając dłoń czuć wyrzut spalin. Stwierdził, że Katy zapychają się w dieslach, a w benzynie albo się pokruszy i jest nie drożny albo po prostu traci swoje właściwości oczyszczania spalin. U mnie nic nie brzęczy i na tej podstawie wyeliminował go jako usterkę. Jeden z jego pracowników celował w podparty zawór. Słuchać cofanie się spalin i podmuch wsteczny przy filtrze powietrza. Czy ktoś miał coś podobnego, żeby pomóc w diagnozie? Zainwestowałem w ostatnich tyg 3 tys. i nie chcę ładować dużo kasy.

Garbojad · 09-01-2019, 19:08

Klapy wirowe w kolektorze sprawdź mogą dawać takie objawy

wojtusss · 09-01-2019, 19:22

ale nie słychać jakiegoś specjalnego klekotu. Na biegu jałowym pracuje równo, tylko słyszalny jest taki jakby bulgot i cofające powietrze.

wojtusss · 10-01-2019, 17:47

Pomoże ktoś z diagnozą?

Gregi86 · 10-01-2019, 20:50

nie masz walnietego weza od od odprowadzania opar olejowych?
jest miedzy pokrywa zaworow a filtrem powietrza.
moim zdaniem "strzelanie" jest bardziej objawem zaplonu w zlym momencie (do sprawdzenia kolo pasowe i czujnik polozenia walu)

wojtusss · 10-01-2019, 20:54

Mówisz o odmie, czyściłem , odrobinka masełka była, ale rurka drożna i płyn chłodniczy nie ubywa.

Strzela sporadycznie, raz mi strzelił na 120 przejechanych km ( przy nagłym wciśnięciu gazu na niskich obrotach).

Zauważyłem drobne kropki oleju na pokrywie zaworów tak jakby przez korek wydmuchiwało. Odpaliłem i odkręciłem dmucha trochę ale wg mnie nie jest jakoś mega mocno. Jak położę korek bokiem to podskakuje ale jak równo to go zasysa i siedzi ładnie mimo że nie zakręcony.

wojtusss · 11-01-2019, 20:17

Może ktoś by podpowiedział jakie są objawy nie wyregulowanych luzów zaworowych?

karloss · 13-01-2019, 21:57

Bulgotanie z okolic filtra to normalny objaw. A który simmering wymieniłem? Ten od skrzyni czy ten od paska klinowego?

wojtusss · 13-01-2019, 22:20

Najpierw od skrzyni, po tygodniu wymieniał z drugiej strony bo zaczął cieknąć (zdejmowana półośka)

karloss · 13-01-2019, 22:30

Czyli simmeringów na wale głównym nie ruszał? Mnie zastanawia ten wydech, czy przypadkiem z sondami lambda nie ma jakiegoś problemu.
A duży masz przebieg?
No i jeszcze jedna kwestia, może po odlaczeniu akumulatora trzeba podjechać do gazownika, może mapy silnika się rozjechaly?

09-01-2019, 18:23	#1
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Cześć, 2 tygodnie temu oddałem auto do mechanika, miałem do wymiany Simmering, uszczelnienie wału. Przy okazji wymieniłem sprzęgło kompletne z wysprzęglikiem, świece oraz uszczelki od wydechu. MONDEO MK3 1,8 benzyna +LPG Po tygodniu auto zaczęło bardziej "buczeć" przy wkręcaniu się na obroty i następnego dnia szarpać/przerywać przy wkręcaniu na obroty. Wymieniłem cewkę, pomogło na 2 dni, później przewody znowu poprawa na 2 dni. Wszystkie komponenty NGK (przewody, cewka,świece platynowe). Teraz główny objaw to szarpanie jak wciskam gaz od 2tys-2,3 tys. Szczególnie na 2 i 3 biegu. W odczuciu jakby spaliny nie miały ujścia i był zamulony. Czasem jak agresywniej nacisnę potrafi strzelić mniej więcej na wysokości grodzi silnika/ lub pod nogami kierowcy. Moim typem jest zapchany katalizator. Mechanik twierdzi, że nie jest zapchany bo podkładając dłoń czuć wyrzut spalin. Stwierdził, że Katy zapychają się w dieslach, a w benzynie albo się pokruszy i jest nie drożny albo po prostu traci swoje właściwości oczyszczania spalin. U mnie nic nie brzęczy i na tej podstawie wyeliminował go jako usterkę. Jeden z jego pracowników celował w podparty zawór. Słuchać cofanie się spalin i podmuch wsteczny przy filtrze powietrza. Czy ktoś miał coś podobnego, żeby pomóc w diagnozie? Zainwestowałem w ostatnich tyg 3 tys. i nie chcę ładować dużo kasy. __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

09-01-2019, 19:08	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Klapy wirowe w kolektorze sprawdź mogą dawać takie objawy

09-01-2019, 19:22	#3
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy ale nie słychać jakiegoś specjalnego klekotu. Na biegu jałowym pracuje równo, tylko słyszalny jest taki jakby bulgot i cofające powietrze. __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

10-01-2019, 17:47	#4
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Pomoże ktoś z diagnozą? __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

10-01-2019, 20:50	#5
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy nie masz walnietego weza od od odprowadzania opar olejowych? jest miedzy pokrywa zaworow a filtrem powietrza. moim zdaniem "strzelanie" jest bardziej objawem zaplonu w zlym momencie (do sprawdzenia kolo pasowe i czujnik polozenia walu)

10-01-2019, 20:54	#6
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Mówisz o odmie, czyściłem , odrobinka masełka była, ale rurka drożna i płyn chłodniczy nie ubywa. Strzela sporadycznie, raz mi strzelił na 120 przejechanych km ( przy nagłym wciśnięciu gazu na niskich obrotach). Zauważyłem drobne kropki oleju na pokrywie zaworów tak jakby przez korek wydmuchiwało. Odpaliłem i odkręciłem dmucha trochę ale wg mnie nie jest jakoś mega mocno. Jak położę korek bokiem to podskakuje ale jak równo to go zasysa i siedzi ładnie mimo że nie zakręcony. __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

11-01-2019, 20:17	#7
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Może ktoś by podpowiedział jakie są objawy nie wyregulowanych luzów zaworowych? __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

13-01-2019, 21:57	#8
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,019	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Bulgotanie z okolic filtra to normalny objaw. A który simmering wymieniłem? Ten od skrzyni czy ten od paska klinowego? __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

13-01-2019, 22:20	#9
wojtusss ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-03-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2004 Postów: 138	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Najpierw od skrzyni, po tygodniu wymieniał z drugiej strony bo zaczął cieknąć (zdejmowana półośka) __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=224573

13-01-2019, 22:30	#10
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,019	Odp: Szarpanie z wolnych obrotów, mało mocy Czyli simmeringów na wale głównym nie ruszał? Mnie zastanawia ten wydech, czy przypadkiem z sondami lambda nie ma jakiegoś problemu. A duży masz przebieg? No i jeszcze jedna kwestia, może po odlaczeniu akumulatora trzeba podjechać do gazownika, może mapy silnika się rozjechaly? __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.