Sprawdzanie Numeru VIN

cyberion84 · 02-01-2019, 20:28

Witam,

Bardzo rzadko przy przy przekręcaniu kluczyka pokazywał się błąd "Usterka Silnika". Cofałem kluczyk bez wyjmowania go. Auto normalnie odpalało i jeździło. A teraz w święta żona jeździła i wszystko ok. Postał 3 dni znów jazda i następnego dnia odpalił bez problemu, ale z błędem "Usterka Silnika" i błedem DTC #01 E510. Przejechałem 50 km i wszystko ok.

Myślałem, że coś z akumulatorem. Naładowany i dalej to samo.

Konkretnie...

Stały błąd na wyświetlaczu "Usterka silnika" a test zegarów pokazuje błąd DTC #01 E510. Natomiast Torque na Androida, Priston i Forscan jak i ElmConfig i Forscan na lamptopie pokazuje zero błędów. W sierpniu zmieniony filtr paliwa. Świece żarowe też ok, bo kontrolka świeci się gaśnie i zawsze odpala jak są minusowe temperatury. Auto jeździ normalnie, przyśpiesza, odpala od strzała tylko ten błąd...

hindus · 02-01-2019, 20:29

Cytat:

Napisał cyberion84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast Torque na Androida, Priston i Forscan jak i ElmConfig i Forscan na lamptopie pokazuje zero błędów.

A na jakim kablu? Czy to może niebieska malutka kostka na BT?

cyberion84 · 02-01-2019, 20:35

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A na jakim kablu? Czy to może niebieska malutka kostka na BT?

BT taki biały, a na laptopie to kabel z przełącznikiem - nie mój.

hindus · 02-01-2019, 20:37

Zrób mu zdjęcie i podrzuć. Nie ma bata żeby na właściwym kablu nic nie znalazło skoro wywala usterkę silnika.

cyberion84 · 02-01-2019, 20:38

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrób mu zdjęcie i podrzuć. Nie ma bata żeby na właściwym kablu nic nie znalazło skoro wywala usterkę silnika.

Nie mam jak, bo nie ja to robiłem i nie swoim kablem.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ed: połączył się normalnie bez żadnych błędów

hindus · 02-01-2019, 20:41

No to IMO jeszcze jedna rundka do kogoś z właściwym kablem Cię czeka.

cyberion84 · 02-01-2019, 20:44

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to IMO jeszcze jedna rundka do kogoś z właściwym kablem Cię czeka.

Nie chcę nim jeździć po mieście. Dam go do mechanika. Sprawdzi IDS-em.

hindus · 02-01-2019, 20:46

Może być rundka do mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kruger75 · 03-01-2019, 09:07

To ja mu podłączyłem takim kablem..
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie wiem co bardziej doświadczeni powiedzą ale ja kieruje się w kierunku wycietego dpf i ew braku płynu.... Ale mogę się bardzo mylić i podsuwa fałszywe tropy.... ��

hindus · 03-01-2019, 09:20

Jak mamy strzelać to ja celuję w świece żarowe, bo DPF zazwyczaj odzywa się chwilę po ruszeniu, a nie po przekręceniu kluczyka. Ale właśnie dlatego trzeba dostać się do konkretnego błędu, żeby nie zgadywać, tylko rozwiązać konkretną usterkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-01-2019, 20:28	#1
cyberion84 ford::average Zarejestrowany: 05-06-2015 Skąd: Wrocław Model: Focus mk2 FL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 87	E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów Witam, Bardzo rzadko przy przy przekręcaniu kluczyka pokazywał się błąd "Usterka Silnika". Cofałem kluczyk bez wyjmowania go. Auto normalnie odpalało i jeździło. A teraz w święta żona jeździła i wszystko ok. Postał 3 dni znów jazda i następnego dnia odpalił bez problemu, ale z błędem "Usterka Silnika" i błedem DTC #01 E510. Przejechałem 50 km i wszystko ok. Myślałem, że coś z akumulatorem. Naładowany i dalej to samo. Konkretnie... Stały błąd na wyświetlaczu "Usterka silnika" a test zegarów pokazuje błąd DTC #01 E510. Natomiast Torque na Androida, Priston i Forscan jak i ElmConfig i Forscan na lamptopie pokazuje zero błędów. W sierpniu zmieniony filtr paliwa. Świece żarowe też ok, bo kontrolka świeci się gaśnie i zawsze odpala jak są minusowe temperatury. Auto jeździ normalnie, przyśpiesza, odpala od strzała tylko ten błąd...

02-01-2019, 20:37	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów Zrób mu zdjęcie i podrzuć. Nie ma bata żeby na właściwym kablu nic nie znalazło skoro wywala usterkę silnika.

02-01-2019, 20:41	#6
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów No to IMO jeszcze jedna rundka do kogoś z właściwym kablem Cię czeka.

02-01-2019, 20:46	#8
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów Może być rundka do mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-01-2019, 09:07	#9
Kruger75 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-11-2017 Skąd: Wrocław Model: Ford focus mk 2 Silnik: 1.8tdci 115km Rocznik: 2007 Postów: 13	Odp: E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów To ja mu podłączyłem takim kablem.. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie wiem co bardziej doświadczeni powiedzą ale ja kieruje się w kierunku wycietego dpf i ew braku płynu.... Ale mogę się bardzo mylić i podsuwa fałszywe tropy.... �� Ostatnio edytowane przez Kruger75 ; 03-01-2019 o 09:11

03-01-2019, 09:20	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: E510 - Forscan i ElmConfig - zero błędów Jak mamy strzelać to ja celuję w świece żarowe, bo DPF zazwyczaj odzywa się chwilę po ruszeniu, a nie po przekręceniu kluczyka. Ale właśnie dlatego trzeba dostać się do konkretnego błędu, żeby nie zgadywać, tylko rozwiązać konkretną usterkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.