Sprawdzanie Numeru VIN

maaster · 07-11-2018, 18:27

Kupiłem Bardzo Wygodne Auto. Mogło by być tylko bardziej miękkie.
Miał być Fokus II a trafił się lepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

#ci-nek
Do ilu obrotów kręcisz silnik ?

ci-nek · 07-11-2018, 19:42

Bump: #ci-nek
Do ilu obrotów kręcisz silnik ?[/QUOTE]

Tak 2.5~3 tyś. podczas rozpędzania.

Adie30 · 08-11-2018, 06:11

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz nie mieć włączonego w liczniku chwilowego, albo ten licznik jeszcze jest z serii bez chwilowego.

Do włączenia zapewne przez ELMconfig?

Cytat:

Napisał CmaXpk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się,że komputer oblicza spalanie co 100 km sprawdzając poziom paliwa w zbiorniku.Gdybyś pojechał w dluższą trasę to średnie spalanie na pewno by spadło.

Jak pisałem wcześniej, u mnie nie jest to co 100 km a można powiedzieć na bieżąco.

Antej · 08-11-2018, 07:32

Tak, elmconfig.

Petru23 · 09-11-2018, 14:41

Mnie tez pokazuje średnio 16l przy jezdzie po mieście na odcinkach 1-2km i co najgorsze... Tyle pali faktycznie. Z tym, że mam 2l LPG w automacie.
Zwróć uwagę, że podczas postoju na światłach spalanie średnie leci w góre jak szalone.
Też mam obroty jałowe czesto w okolicach 1000rpm i nie są stabilne.
Mnie do tego wszystkiego dochodzi problem z nie paleniem na wszystkie Gary na benzynie, na LPG cacy.

ci-nek · 09-11-2018, 20:07

Też mam falowanie obrotów i po przygazowaniu na zagrzanym silniku obroty zatrzymują się na 2 tyś. i powoli zaczynają opadać w dół. Poza tym jak się zagrzeje to jest strasznie mułowaty,podobno to wina tego wężyka pod kolektorem dolotowym,prawdopodobnie jest dziurawy ale jak to sprawdzić bez zdejmowania kolektora?
Ostatnio spalanie zaczeło spadać i w tej chwili pokazuje 12.2L to w miarę takie realne biorąc pod uwagę moje trasy.

TheIslander · 09-11-2018, 20:35

Ci-nek lewe powietrze na 99%. Opisywałem objawy u mnie kilka postów niżej w podobnym temacie. Co do spalania:
jeżdżę po Wrocławiu do pracy około 25-30 km dziennie. Średnie mam 10<x<11, przy ciężkiej nodze.
Polecam resetować średnie spalanie raz na bak i patrzeć gdzieś tak w połowie, na początku jest wybitnie niemiarodajne.

luki213 · 11-11-2018, 20:36

Cytat:

Napisał maaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje mi zazdraszczać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Mam czujnik temperatury zewnętrznej ,ale "śnieżynka" nie zapalała się.
Rozkręciłem zegary aby zbadać luty.... i co... nie mam diodki pod śnieżynką.. bieda Panie Bieda verszyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam okablowanie pod 6 głośników a tylko dwa zainstalowane.
No to się pożaliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzdr

Stary post ale się uśmiałem.... dobre kolego dobre!!! He he

Bump: Powinien palić około 6l. Na trasie bez obciążenia 4,5l na 16calowych felgach w lato w zimę sprawdzę. Komputer mnie oszukuje ale nie tak jak was, bo u was to jaja w tropikach są.

Bump: U mnie na 18cal felgach 7,3l pokazywał teraz 7,8l robię codziennie 2 trasy po 5km i co czwarty dzień 100km . Coś tu jest nie tak. Przed Alu spalal mi w trasie 4,3l

Minkowsky · 12-11-2018, 03:06

A nie widzisz różnicy w silnikach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzakerzmc · 03-07-2021, 19:48

Witam. Czy miał ktoś możne podobny problem z fordem c maxem 1.8 benzyna 2004r 125km kod silnika QQDB. mianowicie chodzi o duże spalanie w granicach 17l na 100KM. Brak błędów pod kompem, sondy lambdy przepustnice itp, sprawdzone; jedynie licznik swiruje pokazując przy połowie baku zasięg na 10km, plus na klimatyzacji ma okresy ze ciężko reaguje na pedał gazu przy ruszaniu 1/2 bieg, ale nie zawsze tak ma. Wcześniej podczas odkręcania korka baku było duże podciśnienie, teraz znikło.

07-11-2018, 18:27	#21
maaster ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 28-08-2017 Skąd: Płock Model: Fokus C-Max Trend Silnik: 1.8 120 KM Rocznik: 2004 Grafiotwy Postów: 166	Odp: Duże spalanie Kupiłem Bardzo Wygodne Auto. Mogło by być tylko bardziej miękkie. Miał być Fokus II a trafił się lepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. #ci-nek Do ilu obrotów kręcisz silnik ?

07-11-2018, 19:42	#22
ci-nek ford::average Zarejestrowany: 10-04-2017 Skąd: Piła Model: focus c-max GHIA Silnik: 1.8 120 KM benzin Rocznik: 2003 Postów: 116	Odp: Duże spalanie Bump: #ci-nek Do ilu obrotów kręcisz silnik ?[/QUOTE] Tak 2.5~3 tyś. podczas rozpędzania. Ostatnio edytowane przez ci-nek ; 07-11-2018 o 20:01

08-11-2018, 07:32	#24
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,568	Odp: Duże spalanie Tak, elmconfig.

09-11-2018, 14:41	#25
Petru23 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-04-2015 Skąd: Kielce Model: Focus C-Max Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM Rocznik: 2006 Postów: 378	Odp: Duże spalanie Mnie tez pokazuje średnio 16l przy jezdzie po mieście na odcinkach 1-2km i co najgorsze... Tyle pali faktycznie. Z tym, że mam 2l LPG w automacie. Zwróć uwagę, że podczas postoju na światłach spalanie średnie leci w góre jak szalone. Też mam obroty jałowe czesto w okolicach 1000rpm i nie są stabilne. Mnie do tego wszystkiego dochodzi problem z nie paleniem na wszystkie Gary na benzynie, na LPG cacy.

09-11-2018, 20:07	#26
ci-nek ford::average Zarejestrowany: 10-04-2017 Skąd: Piła Model: focus c-max GHIA Silnik: 1.8 120 KM benzin Rocznik: 2003 Postów: 116	Odp: Duże spalanie Też mam falowanie obrotów i po przygazowaniu na zagrzanym silniku obroty zatrzymują się na 2 tyś. i powoli zaczynają opadać w dół. Poza tym jak się zagrzeje to jest strasznie mułowaty,podobno to wina tego wężyka pod kolektorem dolotowym,prawdopodobnie jest dziurawy ale jak to sprawdzić bez zdejmowania kolektora? Ostatnio spalanie zaczeło spadać i w tej chwili pokazuje 12.2L to w miarę takie realne biorąc pod uwagę moje trasy.

09-11-2018, 20:35	#27
TheIslander ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-10-2018 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 1.8 Dupatec HE Rocznik: 2004 Postów: 50	Odp: Duże spalanie Ci-nek lewe powietrze na 99%. Opisywałem objawy u mnie kilka postów niżej w podobnym temacie. Co do spalania: jeżdżę po Wrocławiu do pracy około 25-30 km dziennie. Średnie mam 10<x<11, przy ciężkiej nodze. Polecam resetować średnie spalanie raz na bak i patrzeć gdzieś tak w połowie, na początku jest wybitnie niemiarodajne. Ostatnio edytowane przez TheIslander ; 09-11-2018 o 20:38

12-11-2018, 03:06	#29
Minkowsky ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 27-09-2011 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus C Max Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: Duże spalanie A nie widzisz różnicy w silnikach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-07-2021, 19:48	#30
Dzakerzmc ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 18-01-2020 Skąd: Nibylandia Model: Focus c-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 5	duże spalanie 17l na 100km Witam. Czy miał ktoś możne podobny problem z fordem c maxem 1.8 benzyna 2004r 125km kod silnika QQDB. mianowicie chodzi o duże spalanie w granicach 17l na 100KM. Brak błędów pod kompem, sondy lambdy przepustnice itp, sprawdzone; jedynie licznik swiruje pokazując przy połowie baku zasięg na 10km, plus na klimatyzacji ma okresy ze ciężko reaguje na pedał gazu przy ruszaniu 1/2 bieg, ale nie zawsze tak ma. Wcześniej podczas odkręcania korka baku było duże podciśnienie, teraz znikło. Ostatnio edytowane przez Dzakerzmc ; 04-07-2021 o 07:56