Sprawdzanie Numeru VIN

Morek71 · 06-09-2018, 11:53

Cześć,

Mam następujacy problem w moim Mondeo.
Kupiłem samochód rok temu i przy zakupie został wlany castrol 10w40.
Niestety, auto dymiło i brało olej. Według zaleceń producenta i forumowiczów wymieniłem olej na 5W30 FORDA FORMUŁA F.

Teraz auto bierze 1l oleju na 700km, także postanowiłem wrócić do 10w40.
Przed zmianą na 5w30 oczywiście wykonałem płukankę.

Teraz pytanie do Was bo nie chcę wrzucać auta na zyletki.
Czy mogę dolewki robić z 10w40 do tego 5w30 czy wymienić całkowicie olej+filtry i zrobić płukankę?

Mam MONDEO mk3 1.8 benzyna

kamilns · 06-09-2018, 12:26

On wszsytko przepali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bimarrrr · 06-09-2018, 12:31

olejem silnika nie naprawisz, ale ja nie chcesz go robic, to mozesz zalewac gestszy...

muffintsi · 06-09-2018, 12:45

Tylko nie nalej tam 15w40 bo bedzie z tego marmelada w prodizu.

Garbojad · 06-09-2018, 17:30

Bierze olej bo pierścienie się kończą, olejem go nie uzdrowisz

Morek71 · 06-09-2018, 19:53

Pierścienie i uszczelniacze się kończą. Na redukcji i dodawaniu gazu na wiekszych obrotach puszczza niezłą chmure z wydechu.

Bump: Na jałowym jak przygazuje mu, to jest dymu tyle, że dyskoteke można robić...

Bump: Zastanawia mnie to, ile jeszcze auto pojezdzi bez roboty. Nie opłaca mi się tego naprawiać.

Bump: Jak juz pisze żale, to powiem, że pali mi 13l/100km we wrocławiu. Chyba tu też coś zepsute jest.

Garbojad · 06-09-2018, 20:32

Długo nie pojeździsz bo policja ci dowód zabierze za nadmierne dymienie

300ton · 06-09-2018, 21:41

Ciekawostka:
https://www.youtube.com/watch?v=-HlX2_YfeEA&t=12s

muffintsi · 07-09-2018, 08:54

Zalozyc DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Psilocke · 08-09-2018, 10:05

Sprawdź kompresję a da ci względny pogląd na kondycję pierscionkow.
13 na 100 to dużo. Bardzo dużo. Sporo zależy od stylu jazdy ale moim zdaniem za dużo.
Ja swoim wkoło komina osiagam średnio 8-9 a w trasie do 6 zejdę.
Przyczyn może być bardzo dużo.

06-09-2018, 11:53	#1
Morek71 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-11-2017 Skąd: Wrocław Model: Mk3 Silnik: 1800 Rocznik: 2003 Postów: 34	Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Cześć, Mam następujacy problem w moim Mondeo. Kupiłem samochód rok temu i przy zakupie został wlany castrol 10w40. Niestety, auto dymiło i brało olej. Według zaleceń producenta i forumowiczów wymieniłem olej na 5W30 FORDA FORMUŁA F. Teraz auto bierze 1l oleju na 700km, także postanowiłem wrócić do 10w40. Przed zmianą na 5w30 oczywiście wykonałem płukankę. Teraz pytanie do Was bo nie chcę wrzucać auta na zyletki. Czy mogę dolewki robić z 10w40 do tego 5w30 czy wymienić całkowicie olej+filtry i zrobić płukankę? Mam MONDEO mk3 1.8 benzyna

06-09-2018, 12:26	#2
kamilns ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 29-11-2016 Skąd: Lublin Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci ghia Rocznik: 2004 Postów: 408	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. On wszsytko przepali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-09-2018, 12:31	#3
bimarrrr ford::average Zarejestrowany: 15-09-2013 Skąd: ldz Model: mk3 mk4 Silnik: tdci Rocznik: 2014 Postów: 100	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. olejem silnika nie naprawisz, ale ja nie chcesz go robic, to mozesz zalewac gestszy...

06-09-2018, 12:45	#4
muffintsi ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 01-05-2017 Skąd: Słupsk Model: Mondeo MK2, MK4 Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010 Postów: 278	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Tylko nie nalej tam 15w40 bo bedzie z tego marmelada w prodizu.

06-09-2018, 17:30	#5
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Bierze olej bo pierścienie się kończą, olejem go nie uzdrowisz

06-09-2018, 19:53	#6
Morek71 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-11-2017 Skąd: Wrocław Model: Mk3 Silnik: 1800 Rocznik: 2003 Postów: 34	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Pierścienie i uszczelniacze się kończą. Na redukcji i dodawaniu gazu na wiekszych obrotach puszczza niezłą chmure z wydechu. Bump: Na jałowym jak przygazuje mu, to jest dymu tyle, że dyskoteke można robić... Bump: Zastanawia mnie to, ile jeszcze auto pojezdzi bez roboty. Nie opłaca mi się tego naprawiać. Bump: Jak juz pisze żale, to powiem, że pali mi 13l/100km we wrocławiu. Chyba tu też coś zepsute jest.

06-09-2018, 20:32	#7
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Długo nie pojeździsz bo policja ci dowód zabierze za nadmierne dymienie

06-09-2018, 21:41	#8
300ton ford::average Imię: Paweł. Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK3 HB Silnik: 2,0 TDCi 130KM Rocznik: 2003 Postów: 124	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Ciekawostka: https://www.youtube.com/watch?v=-HlX2_YfeEA&t=12s __________________ pozdr00fka - Nigdy nie kłóć się z głupcem. Ludzie mogą nie dostrzec różnicy....

07-09-2018, 08:54	#9
muffintsi ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 01-05-2017 Skąd: Słupsk Model: Mondeo MK2, MK4 Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010 Postów: 278	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Zalozyc DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-09-2018, 10:05	#10
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Zmiana oleju z 5w30 na 10w40. Dymienie i branie oleju. Sprawdź kompresję a da ci względny pogląd na kondycję pierscionkow. 13 na 100 to dużo. Bardzo dużo. Sporo zależy od stylu jazdy ale moim zdaniem za dużo. Ja swoim wkoło komina osiagam średnio 8-9 a w trasie do 6 zejdę. Przyczyn może być bardzo dużo. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.