Sprawdzanie Numeru VIN

Yakac · 05-06-2018, 17:55

Dzieki koledzy za podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jeśli samochód nie sygnalizuje błędów, jeździ normalnie, to czy jakoś poza obserwowaniem wypalania, ilości oleju w silniku mogę zdiagnozować ten dopalacz? Np moim interface STN1170 ELM327 v3 i jakimś programem?

makinen · 05-06-2018, 18:41

Jak świeca jest uszkodzona to przy próbie wypalania będzie błąd otwarty obwód modułu dopalania par paliwa. Błąd P269F. Do tego jest drugi o zwarciu w obwodzie świecy dopalania. Czy jakoś tak. Wszystko ładnie jest w Forscanie przetłumaczone po polsku. Jeśli natomiast podczas jazdy PID vaporizer włącza ci się okresowo na on przy DPF soot powyżej 80% (wtedy dopala) i nie ma błędu silnika to wszystko działa sprawnie.

Yakac · 05-06-2018, 23:20

Jak ustalić, która świeca jest już poprawiona? Były 2 rodzaje? wadliwa i potemu już dobra? Ta ze zdjęcia z poprzedniej strony jest dobra? Ewentualnie proszę o numery dobrych świec.

znalazłem coś takiego w necie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
będzie pasować?

pozdro

hand-ball · 06-06-2018, 10:51

To jest sama świeca, w serwisie 160 zl. Caly dopalacze ma numer na wtyczce, musisz podnieść auto i wypisać wtyczkę dopalacza. Końcówka BE jest z wadliwa świeca, BC, BF jest ok. Tu masz moje zdjecie wtyczki.

bukox · 06-06-2018, 11:24

Można wymienić samą świecę czy trzeba cały dopalacz?

hand-ball · 06-06-2018, 12:54

Mozna sama świece pod warunkiem że się da ja wykręcić.

latar · 06-06-2018, 13:18

Śmiało można też wsadzić używany dopalacz z odpowiedniej serii. To samo było montowane w 2.0 i 2.2 w MDO/S-Max/Galaxy i FF/C-Max/Kuga.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

aleks_paweł · 15-07-2018, 22:03

Nie jestem pewien czy tutaj ale opiszę swój problem z DPF
Max rok 2007 2.0 140 km
Stracił moc:komputer
Okazało się że filtr cząstek stslych;został zrobiony,wymieniony.Koszt 1450 zł
Po przejechaniu 100 paru km to samo
Brak mocy. Na komputerze wyszło że jeszcze zawor EGR szwankuje
Wymieniłem na nowy 660 zł
Przejechałem 2000 km i dzisiaj jak jechałem z morza 100km przed domem pali się kontrolka silnika i jeszcze była moc.
Po 20km kontrolka AWARIA SILNIKA i brak mocy
Żałuję że od razu nie wywalilem tego g....na
Co może być przyczyną że filtr tak się szybko zapchal???

mkaminski100 · 16-07-2018, 17:55

No to że filtr się nie może wypalić choćby od uszkodzenia przewodu sterującego wentylatorem.
Kiedy ostatnio skończył procedurę wypalania?

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

aleks_paweł · 17-07-2018, 12:00

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to że filtr się nie może wypalić choćby od uszkodzenia przewodu sterującego wentylatorem.
Kiedy ostatnio skończył procedurę wypalania?

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

Nie mam pojęcia kiedy się wypalał
Już usunąłem
Problem z głowy
Za filtr gościu mi oddał 1100 więc myślę że problem już nie powroci. Miałem od razu tak zrobić

05-06-2018, 17:55	#41
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 824	Odp: filtr DPF Dzieki koledzy za podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jeśli samochód nie sygnalizuje błędów, jeździ normalnie, to czy jakoś poza obserwowaniem wypalania, ilości oleju w silniku mogę zdiagnozować ten dopalacz? Np moim interface STN1170 ELM327 v3 i jakimś programem? __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

05-06-2018, 18:41	#42
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: filtr DPF Jak świeca jest uszkodzona to przy próbie wypalania będzie błąd otwarty obwód modułu dopalania par paliwa. Błąd P269F. Do tego jest drugi o zwarciu w obwodzie świecy dopalania. Czy jakoś tak. Wszystko ładnie jest w Forscanie przetłumaczone po polsku. Jeśli natomiast podczas jazdy PID vaporizer włącza ci się okresowo na on przy DPF soot powyżej 80% (wtedy dopala) i nie ma błędu silnika to wszystko działa sprawnie. Ostatnio edytowane przez makinen ; 05-06-2018 o 18:45

05-06-2018, 23:20	#43
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 824	Odp: filtr DPF Jak ustalić, która świeca jest już poprawiona? Były 2 rodzaje? wadliwa i potemu już dobra? Ta ze zdjęcia z poprzedniej strony jest dobra? Ewentualnie proszę o numery dobrych świec. znalazłem coś takiego w necie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] będzie pasować? pozdro __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." Ostatnio edytowane przez Yakac ; 05-06-2018 o 23:26

06-06-2018, 11:24	#45
bukox ford::specialist Zarejestrowany: 30-12-2015 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 DW10F 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 649	Odp: filtr DPF Można wymienić samą świecę czy trzeba cały dopalacz? __________________ ~~Opel Vectra B 1.6 XEL~~ -> ~~Opel Vectra C 1.9 DTH~~ -> ~~Ford S-MAX MK1 2.0 DW10C~~ -> Suzuki Swift MK7 1.2 DualJet + Ford S-MAX MK2 2.0 DW10F

06-06-2018, 12:54	#46
hand-ball ford::specialist Imię: Wiktor Zarejestrowany: 07-04-2015 Skąd: Lubin Model: Kolejny S-max -- Dark Micastone Silnik: 2.0 tdci PS 200KM by totek2 :-) Rocznik: 2011 Postów: 516	Odp: filtr DPF Mozna sama świece pod warunkiem że się da ja wykręcić.

06-06-2018, 13:18	#47
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: filtr DPF Śmiało można też wsadzić używany dopalacz z odpowiedniej serii. To samo było montowane w 2.0 i 2.2 w MDO/S-Max/Galaxy i FF/C-Max/Kuga. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

15-07-2018, 22:03	#48
aleks_paweł ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-06-2018 Skąd: Poznań Model: Ś max Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2007 Postów: 7	Odp: filtr DPF Nie jestem pewien czy tutaj ale opiszę swój problem z DPF Max rok 2007 2.0 140 km Stracił moc:komputer Okazało się że filtr cząstek stslych;został zrobiony,wymieniony.Koszt 1450 zł Po przejechaniu 100 paru km to samo Brak mocy. Na komputerze wyszło że jeszcze zawor EGR szwankuje Wymieniłem na nowy 660 zł Przejechałem 2000 km i dzisiaj jak jechałem z morza 100km przed domem pali się kontrolka silnika i jeszcze była moc. Po 20km kontrolka AWARIA SILNIKA i brak mocy Żałuję że od razu nie wywalilem tego g....na Co może być przyczyną że filtr tak się szybko zapchal???

16-07-2018, 17:55	#49
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: filtr DPF No to że filtr się nie może wypalić choćby od uszkodzenia przewodu sterującego wentylatorem. Kiedy ostatnio skończył procedurę wypalania? Speak softly and carry a big stick; you will go far.