Sprawdzanie Numeru VIN

majk233 · 14-05-2018, 20:32

Dzięki za info,
Będę walczył. Dam znać czy się udało.

memphis · 15-05-2018, 00:47

Cytat:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: memphis to ciekaw jestem ile kosztuja czesci do kompleksowej regeneracji pompy??

Patrząc w ten sposób - koszt nowych sekcji 600-800 zł, zawór PCV - 250 zł, zawór VCV - 600-800 bo już*nie produkują, kiedyś chodził po 300-380 zł. VCV raczej nie pada, da się*go ładnie wyczyścić.

Jeśli chodzi o test ciśnienia to oglądałem gdzieś próby pomiarowe i pan generalnie podpina wałek do silnika elektrycznego i odpala (nie wiem z jaką ilością*obrotów), pomiar na wyjściu na wtryski powinien wskazywać w granicach ok. 500 MPa. Nie wiem czy akurat dla tej pompy. W QXBA ciśnienie na FRP to jakieś 300-350 MPa.

lucas4891 · 15-05-2018, 16:52

Tak sobie gdybalem wczesniej, ze kolo 2000 PLN moze wyjsc, ale nie znalazlem nigdzie czesci do regeneracji sekcji i kupilem w koncu nowa. Koszt nowej pompy 663 Euro.
To i tak nie najgorzej bo chyba niektorym kolegom z forum zaspiewano za regeneracje 2500 PLN.

januszo76 · 17-05-2018, 14:30

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie wymiany czujnika kopiowania turbiny. Mianowicie czy po jego wymianie trzeba jeszcze dokonywać kalibracji wartości czy wymiana sztuka za sztukę i to wszystko.

Mmaq · 13-06-2018, 22:22

Cytat:

Napisał januszo76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie wymiany czujnika kopiowania turbiny. Mianowicie czy po jego wymianie trzeba jeszcze dokonywać kalibracji wartości czy wymiana sztuka za sztukę i to wszystko.

Ja u siebie w silniku DW10C musiałem zrobić adaptację czujnika kopiowania bo inaczej wywalał błąd P2263 i usterka silnika. Po adaptacji błędu nie ma ale falowanie nadal występuje. Przedtem wymieniłem już zaworek sterujący turbo

Goora · 17-06-2018, 22:29

A jest ktoś w stanie podać numer części dla tego czujnika kopiowania turbo?

mondeomikall · 21-06-2018, 00:43

Witam, ostatnio podczas ostrej jazdy na A2 auto wpadło w tryb awaryjny. Kiedyś falowal na wysokich biegach, obecnie już na każdym. Co ciekawe im większe obciazenie, 4osoby, tym bardziej wręcz szarpie. Objawy wymagają się przy wysokich temperaturach.
Podczas jazdy komp pokazuje że turbo daje 2.5bar ale gdy faluje spada do 2.2 i znów idzie do 2.5bar. Czasem temu "potknieciu" towarzyszy krótki świst jakby uciekalo doładowanie. Auto jedzie z pewnym oporem, jak gdyby nie dostawał ciśnienia.

ilb · 21-06-2018, 08:25

Kiedy ostatnio wymienialiscie filtr paliwa?
U mnie zniknelo falowanie po wymianie filtra paliwa.
Nie twierdze, ze wszedzie przyczyna jest filtr, ale chyba bede go wymienial co wymiane oleju, a nie co druga.

mondeomikall · 21-06-2018, 09:14

Między czasie już wymieniałem filtr paliwa ale falowanie pozostało. Będę szukał nieszczelnosci od turbiny do IC i spowratem. W tym kierunku podpowiada mi ten świst.

mondeomikall · 24-06-2018, 22:15

Witam, problem rozwiązany, przy użyciu tokarki zrobiłem tester szczelnosci i udało się zlokalizować usterkę, teraz mondeo idzie równo do przodu. Gdyby ktoś potrzebował taki tester proszę pisać [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam.

P. S.
Mechanik chciał na początek zrobić mi koszty na 1400+ robocizna z wymianą turbiny... za kilkadziesiąt pln sam naprawiłam.

14-05-2018, 20:32	#161
majk233 ford::amateur Zarejestrowany: 19-07-2017 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Dzięki za info, Będę walczył. Dam znać czy się udało.

15-05-2018, 16:52	#163
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Tak sobie gdybalem wczesniej, ze kolo 2000 PLN moze wyjsc, ale nie znalazlem nigdzie czesci do regeneracji sekcji i kupilem w koncu nowa. Koszt nowej pompy 663 Euro. To i tak nie najgorzej bo chyba niektorym kolegom z forum zaspiewano za regeneracje 2500 PLN.

17-05-2018, 14:30	#164
januszo76 ford::amateur Imię: Janusz Zarejestrowany: 25-03-2014 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie wymiany czujnika kopiowania turbiny. Mianowicie czy po jego wymianie trzeba jeszcze dokonywać kalibracji wartości czy wymiana sztuka za sztukę i to wszystko.

17-06-2018, 22:29	#166
Goora ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 04-09-2016 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 103	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania A jest ktoś w stanie podać numer części dla tego czujnika kopiowania turbo? __________________ Temat o moim Mondku: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=251343

21-06-2018, 00:43	#167
mondeomikall ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 19-04-2015 Skąd: Pniewy Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 22	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Witam, ostatnio podczas ostrej jazdy na A2 auto wpadło w tryb awaryjny. Kiedyś falowal na wysokich biegach, obecnie już na każdym. Co ciekawe im większe obciazenie, 4osoby, tym bardziej wręcz szarpie. Objawy wymagają się przy wysokich temperaturach. Podczas jazdy komp pokazuje że turbo daje 2.5bar ale gdy faluje spada do 2.2 i znów idzie do 2.5bar. Czasem temu "potknieciu" towarzyszy krótki świst jakby uciekalo doładowanie. Auto jedzie z pewnym oporem, jak gdyby nie dostawał ciśnienia.

21-06-2018, 08:25	#168
ilb ford::average Zarejestrowany: 15-03-2007 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MkIV Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 118	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Kiedy ostatnio wymienialiscie filtr paliwa? U mnie zniknelo falowanie po wymianie filtra paliwa. Nie twierdze, ze wszedzie przyczyna jest filtr, ale chyba bede go wymienial co wymiane oleju, a nie co druga.

21-06-2018, 09:14	#169
mondeomikall ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 19-04-2015 Skąd: Pniewy Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 22	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Między czasie już wymieniałem filtr paliwa ale falowanie pozostało. Będę szukał nieszczelnosci od turbiny do IC i spowratem. W tym kierunku podpowiada mi ten świst.