"Zalecenia" Forda co do właściwego oleju - prawda czy fikcja

[Ronmax]

Hej

Formuła F z tego co słychać wytrzymuje do max 7 tyś przebiegu ( i to przy skokojnej jeździe ).
Po tym czasie silnik się robi głośniejszy. Początkowo na zimnym a później na ciepłym też. Mam teraz zrobione na nim 10K i chyba jest ostatni dzwonek aby go wylać.

Więc chyba też się zapiszę na Penrite hpr 5w40.

Motula już bym nie wlał. Były dobre do 2011 roku. Albo się coś zmieniło później w ich produkcji albo trafiłem na podróbki. Stosowałem jeszcze wtedy X-MAX 5w30. Był rewelacyjny. Później go wycofali i na tym się skończyły dobre Motule z moich obserwacji.

W innym aucie mam zalane Shell Helix Ultra Racing 10W-60.
Auto chodzi niepawdopodobnie płynnie. Stary silnik TD VW i nie słychać żadnych stuków, tylko kompresję. Rewalacja. Szkoda, że nie można go wlać do fordzika. Mam w tym silniku VW podpiętych kilka wskaźników, to widzę jakie są róznice po zalaniu różnych oliw.

Mam pytanie do Aleksander1404 - gdzie kupowałeś ten olej ?
Pertostar czy gdzie indziej ?

Pozdrawiam

[kumpel Fordzika]

Napisał Ronmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Motula już bym nie wlał. Były dobre do 2011 roku

Motule w tej chwili to najuczciwsze jeszcze niedrogie zagraniczne oleje. Używam od lat w kilku pojazdach.

Bump:

Napisał Ronmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, że nie można go wlać do fordzika.

Możesz wlać, będziesz tak samo ciężko jeździł na za wysokiej lepkości jak w VW i raczej od razu nic nie zepsujesz, a potem i tak auto sprzedaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lotek]

Kumpel Fordzika, to już wiem dlaczego tak narzekasz na te swoje wozidło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Motul już dawno przestał być dobrym olejem.

[kumpel Fordzika]

Ja go stosuje w motocyklach i w autach. Nie ma lepszego niedrogiego oleju moim zdaniem. Myślę , że jeszcze za mało pieniędzy, za mało olei kupiłeś, wlałeś i wylałeś i km przejechałeś, a za dużo bzdurek pisanych i powielanych o olejachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyny problem z Motulami to, że były i nadal są jego dobre podróbki, lepsze podróbki niż innych marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Trzeba kupować w pewnych miejscach po prostu u certyfikowanego sprzedawcy i za to też doceniam Motula, że jako pierwszy wziął się za to.
ps
Nie narzekam na swoje auto tylko na jego producenta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wincek]

Ja testuje w focusie tddi olej pilarol ,na razie przejechałem 4tyś km.

[lotek]

Dobre i niedrogie to słowa które się wykluczają. Dobry bo tani?. Kiedyś motul był dobrym olejem stosowanym głównie w sporcie motorowym ale jak zaczęli go rozlewać w innym miejscu przestał taki być. Poczytaj troszkę więcej. A olej kupuje od lat tylko i wyłącznie w Petrostar

[Zdzich K.]

Przeczytałem cały wątek trafiając tu przez przypadek: od 5 lat jeżdżę na 5w40 i chyba jest nieźle, bo dziś zabrałem zaprzyjaźnionego taksiarza, by zawieść go parę kilometrów po jego bryczkę (Merc benzyna) i on za wstępie zapytał, "po cholerę wyłączyłeś, przecież mamy jechać" ... a silnik pracował ... i jakoś dziwnie przez całą drogę popatrywał na skrzyżowaniach na obrotomierz ... może był głuchy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I nie mam zamiaru zmienić na zalecaną "trzydziestkę".
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał Zdzich K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

od 5 lat jeżdżę na 4w40

Skąd żeś takie cudo wziął? ;-)

[Ronmax]

Nie jestem specjalistą.
Dlatego zamontowałem czujniki ciśnienia, temp, doładownia aby mieć jakąś tam kontrolę nad silnikiem skoro ma około 25 % więcej mocy.
I widzę jak się zmieniają paremetry po zalaniu różnych oliw.

Motule były dobre. Ja kupowałem u dobrego sprzedawcy ( firma tuningowa, oleje dla siebie kupowali ). Zalałem Motula 5W40 i dla testów shella 5W40. Shlell miał większe ciśnienie i szybciej dochodził do temp właściwej. Nowa seria Motuli to moim zdaniem słabe oleje. Tak jak pisałem wcześniej - uważam, że Motul skończył się wraz z wycofaniem X-maxa.

Kumpel Fordzika >> seria 10W60 zapewnia dobry filtr. Po zalaniu silnika 1.9 TD ( nie mylić z TDI ) ciśnienie od razu jest lepsze. Ale co najważniejsze : ciśnienie nie spada na rozgrzanym oleju. Czym niższy parametr W30 W20 itp tym niższe ciśnienie na gorącym silniku i wtedy już niewiele brakuje do tego aby zerwać film. Do tego dododzi starzenie oleju czyli obniżanie się tego parametru w trakcie eksploatacji. Kupując 5W30 po jakimś czasie mamy olej o paramatrach W20 !!!

Po Polsce to możemy sobie jeźdić na olejach wodnistych ale jak musisz wspinać się w Aplach lub przez Sierra Nevada w Andaluzji przy temp +43 st to może się to źle skończyć dla silnika zalanego W30 czy W20. Chyba że masz dodatkową chłodnicę oleju.

Jeśli tylko jest taka możliwość to moim zdaniem powinnio się zalewać olejem z wyższym drugim parametrem W.

Stąd pytanie czy Ford sobie "wymyślił" że trzeba lać 5W30 czy to tylko pic marketingowy podyktowany serwisem ???
Coś mi się nie chce wierzyć w te wąskie kanały. Szczególnie dla silnika 1.8 TDCI, który ja posiadam. Przecież to stara konstrukcja. Ale mogę się mylić.

Pozdrawiam

[kumpel Fordzika]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedyś motul był dobrym olejem stosowanym głównie w sporcie motorowym ale jak zaczęli go rozlewać w innym miejscu przestał taki być. Poczytaj troszkę więcej.

Nie wiem co kupujesz, co czytasz, ale wszystkie bańki jakie mam, jakie miałem od lat to MAEDE IN FRANCE. Niektóre ze specyfikacjami ECO są robione w ITALY.
Nie bądź uparty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., nie szukaj dziury w cały, bo to dobre oleje. Owszem są lepsze, bo czemu by nie, ale jak dla mnie te lepsze zaczynają się od prawie 300 zł za bańkę i to ma sens. Jak ktoś lubi poszaleć i go stać to kto bogatemu zabroni nawet do Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał Ronmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

seria 10W60 zapewnia dobry filtr

Raczej dobry film chciałeś napisać. Tak owszem olej wyższej lepkości zapewnia lepszy film olejowy, ale jeśli silnik został w jakiś uczciwy sposób zaprojektowany pod smarowanie 5W30 i nie jest to jakiś wybryk marketingowo-ekologiczno- kombinatorski FOrda jak tu tytuł wątku to na takim oleju 5W30 najsprawniej silnik pracuje, najefektywniej i bezpiecznie w normalnym użytkowaniu ma optymalne warunki smarowania chociaż olej w silniku nie tylko do smarowania służy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ty używasz 10W60 ekstremalnie "gęstego" jak glut oleju. Znam te specyfikacje z wyczynowych olei do motocykli. Używałem tam gdzie było trzeba. Do auta w życiu bym tego nie zalał, bo to drugi biegun lepkościowy w porównaniu do 5W30. A w ogóle to porównaj wskaźniki lepkości 30 vs 60 jak wysoka jest różnica. Wartości liczbowe chociaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakieś kombinacyjki z lepkością 5W40 zamiast 5W30 to jeszcze rozumiem, bo 5W40 to genialna lepkość jak na nasze warunki klimatyczne-temperaturowe. Od czasów gdy prawdziwe syntetyki na polskim rynku kupowałem w sklepach PEWEX, bo nigdzie więcej nie było dobrych olei jeździłem na 5W40, a przy Fordzie ZONK i konsternacje i sam przeszedłem etap kombinatorstwa swojego, że może jednak 5W40. Olej to najważniejsza część mechaniczna w silniku, tak, tak, mechaniczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i trzeba się z tym pogodzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobierajmy tak jak zalecili konstruktorzy. Chyba, że nas Ford oszukuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W silnikach PSA już taki pewny bym nie był skoro pod brandem Peugota i Cytryny te same silniki 5W40 mogą być eksploatowane. Chyba, że występują w Fordach jakieś różnice w turbo lub inne niuanse, że mus 5W30 ,a tam 5W40 można.