Sprawdzanie Numeru VIN

latar · 21-04-2018, 14:32

TSI też wyszło na prostą.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

pasiek · 21-04-2018, 14:39

Technologia wypalania dpfa też już jest zdecydowanie lepsza, niż 8-9 lat temu i nie generują już tylu problemów , jak np. Podnoszenie się oleju.

fordes · 22-04-2018, 01:27

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo, jak z silnikiem TSI, auto z DPFem kupuje się tylko nowe.

Powyższe gdyby dotyczyło np skrzyni automatycznej może byłoby bliższe prawdy - dpf w tych konkretnie silnikach to nic problematycznego - a wyjątki zdarzają się zawsze.

rojass · 22-04-2018, 19:51

Cytat:

Napisał Kayu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

S-Maxy MkI z DPFem nie podpadały pod Euro V ?

Do bodajże 2009 roku było EuroIV, polifty będą już z Euro V.

pasiek · 22-04-2018, 20:13

Od 2010 euro5, od połowy gdzieś.

Slartibartfast · 23-04-2018, 21:30

Miałeś DPF ori i się spalił, to na wymienionym innego producenta będzie lepiej? Niekoniecznie. Zależy jeszcze od rączek pana Zdzisia, który będzie to składał...
Zaślepisz DPF to nie będzie miało co wywołać kolejnego pożaru (w tym miejscu)
IMHO...
Euro5 i +4,4 tysia do ceny za DPF było po gdzieś w okolicach września 2010

Stecyk · 28-04-2018, 07:59

Auto odebrałem od mechanika pod koniec tygodnia. Wymieniony jest dpf na nowy + osłony, tłumik (komplet), wszystkie filtry i olej.
Sama wymiana dpf - nawet średnio rozgarnięty p.Zdzisiu by sobie poradził, po dwie śruby mocujące filtr z rurami katalizatora i wydechu + uszczelka między nimi, przełożyć sondę, więc tragedii nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mechanik wyzerował stan dpf i wykasował błędy komputera. Został jeden błąd dotyczący turbiny, ale muszę z nim jechać do ASO bo nie da się go skasować.
Po tych wymianach liczę na w miarę spokojną jazdę chociaż 100.000km...zobaczymy.

bukox · 28-04-2018, 12:39

Jakiej firmy ten DPF i ile za wszystko poleciało?

Stecyk · 28-04-2018, 20:59

DPF kupiłem polskiej produkcji, firma JMJ. Za całość wyszło ok. 2 tyś. Filtr kosztował 870zł.

pasiek · 28-04-2018, 22:57

Nie chciałbym być złym prorokiem ale, te 100kkm to dosyć optymistycze prognozy i raczej nie realne.

21-04-2018, 14:32	#41
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat TSI też wyszło na prostą. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

21-04-2018, 14:39	#42
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Technologia wypalania dpfa też już jest zdecydowanie lepsza, niż 8-9 lat temu i nie generują już tylu problemów , jak np. Podnoszenie się oleju. __________________

22-04-2018, 20:13	#45
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Od 2010 euro5, od połowy gdzieś. __________________

23-04-2018, 21:30	#46
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Miałeś DPF ori i się spalił, to na wymienionym innego producenta będzie lepiej? Niekoniecznie. Zależy jeszcze od rączek pana Zdzisia, który będzie to składał... Zaślepisz DPF to nie będzie miało co wywołać kolejnego pożaru (w tym miejscu) IMHO... Euro5 i +4,4 tysia do ceny za DPF było po gdzieś w okolicach września 2010 __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy] Ostatnio edytowane przez Slartibartfast ; 23-04-2018 o 21:36

28-04-2018, 07:59	#47
Stecyk ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 19-12-2014 Skąd: Sulików Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2007 Postów: 21	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Auto odebrałem od mechanika pod koniec tygodnia. Wymieniony jest dpf na nowy + osłony, tłumik (komplet), wszystkie filtry i olej. Sama wymiana dpf - nawet średnio rozgarnięty p.Zdzisiu by sobie poradził, po dwie śruby mocujące filtr z rurami katalizatora i wydechu + uszczelka między nimi, przełożyć sondę, więc tragedii nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mechanik wyzerował stan dpf i wykasował błędy komputera. Został jeden błąd dotyczący turbiny, ale muszę z nim jechać do ASO bo nie da się go skasować. Po tych wymianach liczę na w miarę spokojną jazdę chociaż 100.000km...zobaczymy.

28-04-2018, 12:39	#48
bukox ford::specialist Zarejestrowany: 30-12-2015 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 DW10F 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 649	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Jakiej firmy ten DPF i ile za wszystko poleciało? __________________ ~~Opel Vectra B 1.6 XEL~~ -> ~~Opel Vectra C 1.9 DTH~~ -> ~~Ford S-MAX MK1 2.0 DW10C~~ -> Suzuki Swift MK7 1.2 DualJet + Ford S-MAX MK2 2.0 DW10F

28-04-2018, 20:59	#49
Stecyk ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 19-12-2014 Skąd: Sulików Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2007 Postów: 21	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat DPF kupiłem polskiej produkcji, firma JMJ. Za całość wyszło ok. 2 tyś. Filtr kosztował 870zł.

28-04-2018, 22:57	#50
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Pożar DPF - pomoc w ocenie strat Nie chciałbym być złym prorokiem ale, te 100kkm to dosyć optymistycze prognozy i raczej nie realne. __________________