Sprawdzanie Numeru VIN

akajo · 12-04-2018, 20:34

To Panowie niestety stwierdzam pierwszą poważną wadę. Na razie z tego co się dowiedziałem i dotyczy to także mojego auto, problem występuję w dieslach 2,0
Otóż jest to wadliwy czujnik paliwa, który jest integralną częścią pompy paliwowej. Na szczęście mam auto na gwarancji bo koszt pompy to 2500zł ale niestety czas oczekiwania na część w ASO ok 2 tygodnie, gdzie szanowny Ford daje auto zastępcze na 4 dni i ma Cię gdzieś
Objawy to wariujący wskaźnik poziomu paliwa i zasięgu auta, aż przy pełnym baku komputer stwierdza, że masz zasięg 0 i odcina dopływ paliwa i wzywasz lawetę
W serwisie, gdzie wylądowałem okazało się, że to trzecie mondeo z tym tematem w kwietniu

I teraz moje pytanie. Jak zmusić Forda, aby przyznał się do bubla i przeprowadził akcję serwisową, bo mnie problem spotkał przy przebiegu ponad 50 tys czyli większość nabywców może być już po dwuletniej gwarancji, a wtedy z robocizną 3 tys pln nie wystarczy

Druga sprawa. Dlaczego Ford nie szanuje klientów? Chodzi o auto zastępcze. Przecież to nie nasza wina, że nie mają części w magazynach

Kolejny temat przy okazji. Kompetencje serwisów. Na 3 tylko jeden stwierdził, że Mondeo może odciąć paliwo przy zasięgu 0. Pozostałe dwa poleciły jeździć na liczniku dziennym i tankować co 600 - 800 km, bo nie odetnie, a oni łaskawie mnie przyjmą za tydzień

Skończyłem jazdę w polu z pełnym bakiem paliwa....

adam127777 · 12-04-2018, 21:13

Cytat:

Napisał akajo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Objawy to wariujący wskaźnik poziomu paliwa i zasięgu auta, aż przy pełnym baku komputer stwierdza, że masz zasięg 0 i odcina dopływ paliwa i wzywasz lawetę

zaintrygowałeś mnie tym zasięgiem czy to dotyczy tylko tego problemu czy ogólnie zasięgu 0, zdarzyło mi się już przejechać (raz) kilka km na zasięgu 0 km, wkurza mnie że mając kilkanaście km przebiegu wchodzi do baku 51-53 l paliwa (bak ma 62l)

akajo · 13-04-2018, 06:36

U mnie przy 0 wchodziło 30l a potem tankowałem po 19, aż w końcu stanął po przejechaniu 46km od zatankowania do pełna. Może z tego wynikać, że 0 pozwala na przejechanie ok 50km. Nie umiem ocenić, czy u Ciebie jest już problem. Mi pokazywał np 1/2, zaraz potem spadał na rezerwe, a za chwilę 1/4 i tak jeździłem przez tydzień.
Na pewno czujniki są wadliwe ale Ford zamiata pod dywan temat

Woytas · 13-04-2018, 09:01

Cytat:

Napisał marioromario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też myję na bezdotykowej cały czas. Jakoś zimą nie zwróciłem na to uwagi, zazwyczaj było ciemno i mokre elementy wyglądały 'ok'.

W piątek pojechałem na tą samą myjnie bezdotykową, auto umyte a chromy jakby nieruszone. Mówię o vinialowskich chromach - listwa dookoła plus przeciwmgielne.
Dzisiaj na ręcznnej myjni też nie ruszyło, dopiero polerka zaczęła pomagać. Trochę siara...
Chociaż mogłem zostawić. To taki mini pakiet Nero gratis by był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... na myjni bezdotykowej to masz co najwyżej opłukany auto agresywnymi środkami , które co najwyżej niszczą lakier ... trudno tu mówić o myciu

tate00 · 13-04-2018, 09:30

Mam problem.
Przestało mi działać automatyczne odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika, w ustawieniach jest zaznaczony "ptaszek" ułatwienie wśiadania-wyśadania.
Co to może być?

kaan1 · 13-04-2018, 14:11

Cytat:

Napisał akajo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I teraz moje pytanie. Jak zmusić Forda, aby przyznał się do bubla i przeprowadził akcję serwisową, bo mnie problem spotkał przy przebiegu ponad 50 tys czyli większość nabywców może być już po dwuletniej gwarancji,

Jeśli zatrzymuje auto podczas jazdy to infromacja powinna iść do UOKiK gdyż jest bezpośrednie zagrożenie życia i zdrowia w ruchu komunikacyjnym. Wyobraź sobie przypadkowe zablokowanie auta na przejeździe kolejowym. Jest to przypadek anologiczny z tym aut japońskich gdzie przerywały stacyjki - skończyło się akcją przywoławczą milionów aut

jvc · 13-04-2018, 19:02

Cytat:

Napisał tate00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam problem. Przestało mi działać automatyczne odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika, w ustawieniach jest zaznaczony "ptaszek" ułatwienie wśiadania-wyśadania. Co to może być?

Odepnij aku na chwilę ,może to pomoże.
U mnie czasami po włączeniu zapłonu fotel nie przysuwa się do tego momentu jak jest zaprogramowany, brakuje jakieś 5cm. Wtedy muszę drugi raz nacisnąć "1" na przycisku pamięci fotela i dojeżdża.

tate00 · 13-04-2018, 19:37

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odepnij aku na chwilę ,może to pomoże.
U mnie czasami po włączeniu zapłonu fotel nie przysuwa się do tego momentu jak jest zaprogramowany, brakuje jakieś 5cm. Wtedy muszę drugi raz nacisnąć "1" na przycisku pamięci fotela i dojeżdża.

Odpięcie akumulatora nic nie dało.
Fotel cały czas jest pozycji w takiej jak ma zaprogramowaną (można zmienić ją na inną zaprogramowaną ).

akajo · 14-04-2018, 07:17

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli zatrzymuje auto podczas jazdy to infromacja powinna iść do UOKiK gdyż jest bezpośrednie zagrożenie życia i zdrowia w ruchu komunikacyjnym. Wyobraź sobie przypadkowe zablokowanie auta na przejeździe kolejowym. Jest to przypadek anologiczny z tym aut japońskich gdzie przerywały stacyjki - skończyło się akcją przywoławczą milionów aut

A jeszcze dwa serwisy pozwoliły na dalszą jazdę twierdząc, że ten model nie odcina. Na razie zgłosiłem to w BOK Forda i wiem już, Ford to sieć teoretyczna, bo serwis serwisowi nierówny...

maximus1986 · 14-04-2018, 07:32

Koledzy narzekacie na Forda. Ja kiedyś miałem sytuacje w centralnym serwisie mercedesa w Warszawie który jest podobno najlepszy w Polsce. Przy przyjmowaniu auta Pan nie stwierdził żadnych uszkodzeń na aucie przy odbiorze na drugi dzień stwierdziłem wyszczerbioną i pękniętą lampę ubytek 1cmx2cm która podczas naprawy była wyjmowana żeby naprawić wypadanie zapłonu. A pan kierownik serwisu twierdzi że kolega musiał nie zauważyć przy przyjęciu auta i chcieli wypiąć się na to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po paru miesiącach batalii sądowej udało się uzyskać nową lampę. A auta i tak nie naprawili twierdząc że nie da się tego naprawić i trzeba wymienić cały rozrząd na nowy ale ja już muszę za to zapłacić ponieważ to wina za bardzo dynamicznej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (11000zł za łańcuch napinacze itp. + robocizna) Dodam że auto na gwarancji z przebiegiem 5000km a powodem wypadania była cewka zapłonowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W serwisach pracują tylko ludzie którzy na szkoleniach 5% jedzie się czegoś nauczyć a 95% napić pobawić itd. i dlatego tak serwisy w Polsce działają. I w gwarancję zwłaszcza przedłużoną nie wierze bo potem jest że ten typ tak ma i robienie z klienta idioty że coś wymyśla

12-04-2018, 20:34	#4841
akajo ford::average Zarejestrowany: 09-06-2016 Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 102	Odp: Wady wieku dziecięcego. To Panowie niestety stwierdzam pierwszą poważną wadę. Na razie z tego co się dowiedziałem i dotyczy to także mojego auto, problem występuję w dieslach 2,0 Otóż jest to wadliwy czujnik paliwa, który jest integralną częścią pompy paliwowej. Na szczęście mam auto na gwarancji bo koszt pompy to 2500zł ale niestety czas oczekiwania na część w ASO ok 2 tygodnie, gdzie szanowny Ford daje auto zastępcze na 4 dni i ma Cię gdzieś Objawy to wariujący wskaźnik poziomu paliwa i zasięgu auta, aż przy pełnym baku komputer stwierdza, że masz zasięg 0 i odcina dopływ paliwa i wzywasz lawetę W serwisie, gdzie wylądowałem okazało się, że to trzecie mondeo z tym tematem w kwietniu I teraz moje pytanie. Jak zmusić Forda, aby przyznał się do bubla i przeprowadził akcję serwisową, bo mnie problem spotkał przy przebiegu ponad 50 tys czyli większość nabywców może być już po dwuletniej gwarancji, a wtedy z robocizną 3 tys pln nie wystarczy Druga sprawa. Dlaczego Ford nie szanuje klientów? Chodzi o auto zastępcze. Przecież to nie nasza wina, że nie mają części w magazynach Kolejny temat przy okazji. Kompetencje serwisów. Na 3 tylko jeden stwierdził, że Mondeo może odciąć paliwo przy zasięgu 0. Pozostałe dwa poleciły jeździć na liczniku dziennym i tankować co 600 - 800 km, bo nie odetnie, a oni łaskawie mnie przyjmą za tydzień Skończyłem jazdę w polu z pełnym bakiem paliwa....

13-04-2018, 06:36	#4843
akajo ford::average Zarejestrowany: 09-06-2016 Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 102	Odp: Wady wieku dziecięcego. U mnie przy 0 wchodziło 30l a potem tankowałem po 19, aż w końcu stanął po przejechaniu 46km od zatankowania do pełna. Może z tego wynikać, że 0 pozwala na przejechanie ok 50km. Nie umiem ocenić, czy u Ciebie jest już problem. Mi pokazywał np 1/2, zaraz potem spadał na rezerwe, a za chwilę 1/4 i tak jeździłem przez tydzień. Na pewno czujniki są wadliwe ale Ford zamiata pod dywan temat

13-04-2018, 09:30	#4845
tate00 ford::average Zarejestrowany: 12-06-2008 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5, Silnik: 2.0 TDCi 180KM / 209 KM, Rocznik: 2015, Postów: 76	Odp: Wady wieku dziecięcego. Mam problem. Przestało mi działać automatyczne odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika, w ustawieniach jest zaznaczony "ptaszek" ułatwienie wśiadania-wyśadania. Co to może być?

14-04-2018, 07:32	#4850
maximus1986 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 27-05-2017 Model: Fusion MK2 Silnik: 2,0T Rocznik: 2015 Postów: 144	Odp: Wady wieku dziecięcego. Koledzy narzekacie na Forda. Ja kiedyś miałem sytuacje w centralnym serwisie mercedesa w Warszawie który jest podobno najlepszy w Polsce. Przy przyjmowaniu auta Pan nie stwierdził żadnych uszkodzeń na aucie przy odbiorze na drugi dzień stwierdziłem wyszczerbioną i pękniętą lampę ubytek 1cmx2cm która podczas naprawy była wyjmowana żeby naprawić wypadanie zapłonu. A pan kierownik serwisu twierdzi że kolega musiał nie zauważyć przy przyjęciu auta i chcieli wypiąć się na to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po paru miesiącach batalii sądowej udało się uzyskać nową lampę. A auta i tak nie naprawili twierdząc że nie da się tego naprawić i trzeba wymienić cały rozrząd na nowy ale ja już muszę za to zapłacić ponieważ to wina za bardzo dynamicznej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (11000zł za łańcuch napinacze itp. + robocizna) Dodam że auto na gwarancji z przebiegiem 5000km a powodem wypadania była cewka zapłonowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W serwisach pracują tylko ludzie którzy na szkoleniach 5% jedzie się czegoś nauczyć a 95% napić pobawić itd. i dlatego tak serwisy w Polsce działają. I w gwarancję zwłaszcza przedłużoną nie wierze bo potem jest że ten typ tak ma i robienie z klienta idioty że coś wymyśla