|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-03-2018, 04:09 | #871 |
ford::beginner
Imię: michal
Zarejestrowany: 14-02-2018
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Dlaczego ze względu na pakę?
|
31-03-2018, 06:47 | #872 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Wysokość paki 2.18 i długość 4.15
Bump: W tym filtrze był jeszcze parametr 0,35 Grama na litr sadzy Co to znaczy Bo stopien wypełnienia sądzą to niecały procent Ostatnio edytowane przez galux20 ; 31-03-2018 o 06:51 |
31-03-2018, 07:41 | #873 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Cytat:
Nie można porównać szerokości paki (podłogi), bo dla Ducato Fiat nie podaje tego wymiaru.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 31-03-2018 o 07:55 |
|
31-03-2018, 07:53 | #874 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Wojciech a co myślisz o tym dpf
Kompletnie się na tym nie znam Bump: Ja zajmuje się oknami i ta wysokość często eliminuje przyczepę przy balkonach Bump: U mnie cena przy zakupie nie jest najważniejsza Lecz wymiary i komfort |
31-03-2018, 08:59 | #875 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,849
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
poza tym zawsze można na podwoziu zbudować kontener 4,45 x 2,2 x 2,2m o regularnym kształcie na L4 lub 5,4m na podwoziu L5.
I wtedy żaden furgon Ci gabarytem nie dorówna |
31-03-2018, 09:05 | #876 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Cytat:
Co do wymiarów paki musisz sam zdecydować, bo faktycznie twoja branża wymusza tu dokładnego przemyślenia jej wymiarów. Jeżeli jednak chodzi o ergonomię, wyposażenie, komfort jazdy, osiągi, jakość prowadzenia (fantastyczna) - i to wszystko co składa się na tzw. przyjemność z jazdy - to w przypadku Transita za wyłożone pieniądze, bez wątpienia otrzymujesz najwięcej spośród innych marek. Tak było z Transitami zawsze i tak jest nadal. Wiadomo, że... chciałaby dusza do raju i dobrze byłoby mieć silnik jak w USA - V6, 3,5l, biturbo, 320KM, 540 Nm, i benzynę w cenie prawie trzy razy niższej niż obecnie w Polsce. Ale w Europie liczy się teraz tylko ekologia, wszyscy dostali hopla na punkcie szkodliwości diesli i skutkiem tego wszystkie firmy idą tym samym trendem - łącznie z Fordem. Czyli malutki silnik, wysilony, obłożny trzydziestoma czujnikami plus elektronika kontrolująca wszystko co się tylko da i z upierdliwym układem adBlue. Wyboru tu nie ma, Ford ma jakąś niewielką przewagę, bo wszedł teraz w najnowocześniejszy silnik w Europie, budując całą nową fabrykę w UK za olbrzymią kasę. A że już produkcja leci dwa lata, to jest nadzieja, że silnik wyszedł z wieku niemowlęcego i największe wady zostały zlikwidowane...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 31-03-2018 o 10:53 |
|
31-03-2018, 21:19 | #877 |
ford::beginner
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-10-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit Custom - służbowy ;)
Silnik: 2.0 TDCi (blue)
Rocznik: 2016
Postów: 31
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
tadaaam! 46tyś, niecałe 1,5 roku użytkowania: głowica do wymiany. Przedmuchy do układu chłodzenia na 2 cylindrach. pojawiły się wżery w płaszczyźnie głowicy. Przedmuchało uszczelkę. Na szczęście wszystko na gwarancji, bo bussineslease by się pochlastało. Niedawno musieli wymieniać koledze ze starszym autem, na swój koszt 2.2 / 155PS, bo dziury w tłokach się porobiły...
|
01-04-2018, 17:00 | #878 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Hm Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 01-04-2018 o 17:03 |
||
02-04-2018, 15:19 | #879 |
ford::beginner
Imię: michal
Zarejestrowany: 14-02-2018
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Kutwa mój przejechane 280 tys km w 2 lata nie znam jego historii ale narazie śmiga zobaczymy jak dlugo
|
06-04-2018, 23:00 | #880 |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 27-03-2018
Model: Sprinter
Silnik: 2.2
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Dla mnie najważniejsza jest trwałość takiego samochodu. Robię bardzo dużo kilometrów po Polsce z ładunkiem ok. 1 tony non stop i każde dodatkowe koszty będą dla mnie dużym obciążeniem(jednoosobowa działalność). Dla tego właśnie pytam, choć zdaję sobie sprawę, że nikt nie jest w stanie udzielić mi jednoznacznej odpowiedzi. Stałem w Transicie i w Ducato na pace jednego dnia i szczerze, chociaż kubaturę mają tą samą to Ducato na podłodze ma dużo więcej miejsca, ze względu na jej szerokość. A co do Advlue i zamarzania tego środka poniżej -11 stopni, ma ktoś jakieś doświadczenia ?
Ostatnio edytowane przez qnr4d ; 09-04-2018 o 19:57 |