[Focus 2011-2014] Jaki silnik wybrać

[elton30]

Napisał robertos14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to co piszecie to jest faktycznie prawda ale wtedy są dwa wyjścia:
Albo kupujesz beznynę i tak jak pisliscie spisz spokojnie (prawie bo tez może sie coś zepsuć)
Albo kupujesz diesla i odkładasz 100 czy 150 miesięcznie na jakieś nieprzewidziane wieksze remonty. Mam dylemat dlatego że przez siedem lat jeździłem laguna w dieslu i poza czujnikiem i czyszczeniem wtryskiwaczy nic nie padło a też służył głównie do jazdy po mieście. A przy beznynie koszty te 150 zł miesięcznie wiecej niz przy dieslu to trochę jest. I nie są to zaszłosci z PRL tylko przemyslane zakupy przy woborze samochodu rodzinnego

Szczerze to za te 32 tyś kupisz młodszego focusa z tymi silnikami 2013/2014 nawet ale nie o tym chciałem napisać.
Na twoim miejscu kierowałbym się paroma zasadami przy wyborze.
Po pierwsze bezawaryjność i tu generalnie zdania są podzielone nie mniej jednak jak by brał pod uwagę 2.0 tdci, jak piszą i mówią jest to najlepszy silnik, najmniej awaryjny i paliwożerny, dobrze sobie radzi z tą budą.
Po drugie wyposażenie, szukałbym 2.0 i Titanium.
Po trzecie opłacalność inwestycji, zerknij na all... czy oto...., zobacz ile tych trendów 1.6, 1.5 jest na sprzedaż, z pół roku CI zajmie sprzedanie tego auta później...

Co do oszczędności to zawsze i na wszystkim warto urwać trochę grosza bo to są twoje pieniądze, nie po to tyracie, żeby samochody utrzymywać, zdajcie sobie pytanie ile potrzebujecie czasu by te 2-3 tysiące odłożyć, zaoszczędzić!?
Focus to jest wół roboczy dla handlowców i się nim nie przy lansujecie za bardzoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tak - Focus nie należy do aut "rodzinnych".
Jest mały.

Zobacz zobacz, a pismaki pisały, że MK 2 największy kompakt w klasie w tamtym czasie. Według moich doświadczeń bardzo wygodny na 3 osobową rodzinę, a rodziny mogą być różne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Objechałem w wakacje Europę coś z chyba pod 5 tys km wyszło i nikt nie czuł się zmęczony, bagaże na 2 tygodnie idealnie się zmieściły, a wszyscy razem tego wzrostu sporo mamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście w temacie czy diesel czy benzyna dla żony MK3 oczywiście to kwestia jak żona jeździ. Jakie odcinki pokonuje za każdym razem po uruchomieniu auta. Jeśli 2-3-4-5 km to diesel bez sensu. Jeśli za każdym razem doprowadzi silnik do porządnego rozgrzania, zrobi 8-10-12 km to śmiało do miasta.
Wybór diesli ogromny, a benzyniarek skromy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jeśli już to kupować EB 150 KM albo poczciwego 125 tylko aby nie terkotał jak diesel, bo wtedy bez sensu zakup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zobacz zobacz, a pismaki pisały, że MK 2 największy kompakt w klasie w tamtym czasie.

W tamtych czasach może i tak, i piszesz wciąż o MK2, gdzie autor mówi o MK3.
Na 3 osobową rodzinę może i tak, ale 2+1 to nie "auto rodzinne" a auto kompaktowe. Auto rodzinne (wg mojego gustu) to przynajmniej 2+2 i bagaże (z wózkiem).
I tak biorąc pod uwagę jak ja miałem rodzinne wizyty (teściowa, jej siostra i wyrosły nastolatek) to biorąc pod uwagę że ja jestem mały a moja żona wręcz filigranowa, to mając jeszcze psa który jechał w bagażniku (w kombi) w MK3, to wypad z centralnej Anglii do północnej Szkocji i z powrotem kosztował nas sporo "wyrzeczeń".
I tak co chwila czułem jak mi "ciotka" szarpie za moje pasy bo próbowała gdzieś umieścić nogi ;D

[kumpel Fordzika]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tamtych czasach może i tak, i piszesz wciąż o MK2, gdzie autor mówi o MK3.

Z przodu za kierą w MK3 jest miejsca spoko, jak w Insigni Opla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tyłu nie siadałem, czyli ciaśniej niż w MK2 chyba nie może być ? Nowsze auto, powinno być bardziej erogonomczniej zaprojektowane w tym aspekcie. Bagażnik w wersji HB MK3 mniejszy niż w moim to jakby w kabinie winno z tyłu być miejsca więcej .... ??

[edmun]

No musiałbyś się przejechać z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z przodu jest w porządku. Dla mnie jest idealnie. Wiele osób twierdzi że jest ciasno, ale uważam że to bardziej wrażenie wizualne bo nie ma przestrzeni wokół, jednak fizycznie uważam MK3 za naprawdę wygodne auto (i powtarzałem to na forum wiele razy, tym bardziej przy trasach po kilkanaście godzin za kółkiem).
Z tyłu jednak nie jest tak różowo. Jest po prostu ciasno (no i brak nawiewów).

MK3 to z zewnątrz spore auto, rozstaw osi sugeruje że będzie dużo miejsca w środku. Ale nie jest. Fajne jest to, że tunel przez środek auta jest niski, co z tego skoro nóg nie ma gdzie położyć.
Ja mam ponad 180cm wzrostu, żona też standardowo wymiarowa a młody wbijał stopy, a teraz kolana w plecy. Póki nie kupisz auta i nim nie pojeździsz takich rzeczy nie widać. W seadanie bagaże mieszczą się ok, ale w hatchbacka bym się w życiu nie spakował.
Wymiary foka:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiary leon:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlaczego w leonie w środku jest tyle przestrzeni, a w foce nie? Za to bagażnik w leosiu to pomyłka, jak to w hatchbackach.

[Yary]

Ja mam MK3. To fajne auto, z EB 150 KM. Ale ma dla mnie jedną wadę: w stosunku do poprzednio posiadanego Civica jest nią wyraźnie mniejszy bagażnik.

[hindus]

W Mk3 aż tak zmalał? W Mk2 w HB ta skrzynia jest ogromna :o

[edmun]

A widzisz, bo to jest kwestia taka, że większość recenzentów napisało na necie, że Focus ma najmniejszy bagażnik w swojej klasie i tak wszyscy krzyczą jak to jest mało miejsca.
Po czym dziwne jest, że wsiadasz do konkurencji i nagle okazuje się, że one mają dodatkowe litry w postaci schowków na nadkolach czy liczyli z miejscem pod podłogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok - Focus kombi a Insignia to 2 różne bagażniki, ba > bagażnik w BMW 5 tourer również jest większy niż w Focusie, ale dziwi mnie jak to wszyscy piszą, że bagażnik w Focusie jest "mały". Może kwestia wymagań/gustu/spojrzenia

[analyzator]

mk3 hb ma jakieś 350 litrów
kombi ma poniżej 500
sedan 470 ? tak z pamięci

w kombi 2+1 spoko, 2+2 z pełnym wózkiem to dopiero zobaczymy

Długość kabiny jest taka sobie, dwóch mężczyzn 180cm jeden za drugim to maks. Jak za żoną jedzie 8-latka to obie chciałyby ekstra kilka centymetrów. Jak się przesiadamy do mondeo to mam wrażenie, że wszedłby jeszcze jeden rząd foteli, pomiędzy.

mondeo mk3 ma niby jakieś 50l więcej ale do bagażnika wchodzi dużo więcej - na pewno gratis koło zapasowe i taki wózek.

Fokusa się raczej nie kupuje dla przestrzeni. Każda astra czy inne tipo jest przestronniejsze i pojemniejsze. Fokusem się fajnie jeździ.