[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[motatu]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] poszło na priv.

[lobuz123]

Chciałbym zmienić klocki hamulcowe z przodu. Zmierzyłem grubość tarczy i są wpozadku. Podczas zmiany kół chciałbym zmienić klocki ale mam pytanie czy trzeba zbierać rant z tarczy podczas zmiany klocków? Nie jest duży rant ale jest. Nie uśmiecha się mi zdejmować tarcz a tym bardziej robić to na aucie. Klocki kupiłem textar.

[woro_woro]

Kolego a jaką grubość tarcz masz? Żeby nie było, że założysz teraz nowe klocki i za kilka miesięcy będzie trzeba tarcze zmieniać.
Co do rantu, ja bym nie zbierał.

[lobuz123]

Grubość rantu - ~ 28,5 mm ale może po oczyszczeniu z 0,5mm zejdzie.
Grubość tarczy - ~ 27 mm

Rant tarczy nie jest duży około - ~ 0,5 mm np. z zew. strony

A z tego co mówi producent tarcz to grubość min.: 26mm

[Lewian]

Po co zbierać rant z tarczy ? Jeśli grubość jest ok i masz zapas do dopuszczalnej to wymieniasz klocki i tyle. Po zdjęciach widać jednak, że tarcze są w kiepskim stanie, są dość mocno poprzegrzewane. Nie biją podczas hamowania ?

[lobuz123]

Wręcz przeciwnie hamuje mi się b.dobrze ale przy zmianie kół na zimowe zrobiłem przegląd zaciskow i już wiedziałem że klocki z przodu marnie wyglądają ale postanowiłem jeszcze zimę przejezdzic. Tarcze może nie pięknie ale przez ostatni miesiąc kręcę się tylko po mieście w krótkich odcinkach więc może wygląd nie powala. Obecnie tarcze i klocki motorcrafta i nic złego na nich nie powiem. Nie jeżdżę agresywnie a awaryjne hamowanie zweryfikuje każdy zestaw hamulcowy jak i kondycję zaciskow itd.

Z tylu zmieniłem zestaw tarcz i klocków textara i też jestem zadowolony. Więc padło na klocki na przód też tej firmy.

Co do mojego pytanie o rant na tarczy i jego zbieranie. Różne opinie słyszałem i większość mówi że zbiera się przy zmianie klocków więc stąd te pytanie do was ale widzę że jednak nie będę ich ruszał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Kup tarcze malowane, to nie będzie rantu. Ogólnie, hamulce wyglądają na zaniedbane. Chyba nikt ich nie dotykał przy wymianie kół.

[pawpor]

Zasada jest taka, aby przy wymianie klocków wyrównać powierzchnię cierną poprzez przeszlifowanie/przetoczenie tarcz. Cel tego zabiegu jest taki, żeby klocek całą powierzchnią pracował na tarczy. Pozostawienie nierównej powierzchni roboczej często skutkuje punktowym przegrzaniem tarczy i jej zwichrowaniem.

Tarcze ze zdjęcia nadają się tylko do wymiany - strasznie dużo korozji i zanieczyszczeń od smarów, asfaltu (zanieczyszczenia drogowe).

[Lewian]

Napisał lobuz123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wręcz przeciwnie hamuje mi się b.dobrze ale przy zmianie kół na zimowe zrobiłem przegląd zaciskow i już wiedziałem że klocki z przodu marnie wyglądają ale postanowiłem jeszcze zimę przejezdzic. Tarcze może nie pięknie ale przez ostatni miesiąc kręcę się tylko po mieście w krótkich odcinkach więc może wygląd nie powala. Obecnie tarcze i klocki motorcrafta i nic złego na nich nie powiem. Nie jeżdżę agresywnie a awaryjne hamowanie zweryfikuje każdy zestaw hamulcowy jak i kondycję zaciskow itd.

Z tylu zmieniłem zestaw tarcz i klocków textara i też jestem zadowolony. Więc padło na klocki na przód też tej firmy.

Co do mojego pytanie o rant na tarczy i jego zbieranie. Różne opinie słyszałem i większość mówi że zbiera się przy zmianie klocków więc stąd te pytanie do was ale widzę że jednak nie będę ich ruszał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toczenie tarcz to raczej druciarstwo. Jeżeli tarcze są w dobrym stanie i mają dopuszczalną grubość to po prostu wymienia się klocki, których krawędzie ewentualnie można lekko sfazować pilniczkiem by szybciej się ułożyły. Rant to miejsce w którym klocek nie pracuje także nijak nie wytłumaczysz zasadności zbierania tego rantu. To tylko u nas w Polsce szopkowi grzebacze robią takie zabiegi, odbyłem kilka szkoleń w różnych krajach i nigdy nikt nie wspomniał o toczeniu tarcz a jeśli już wspomniał to w mocno prześmiewczy sposób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kup tarcze malowane, to nie będzie rantu. Ogólnie, hamulce wyglądają na zaniedbane. Chyba nikt ich nie dotykał przy wymianie kół.

Tarcze z zabezpieczeniem antykorozyjnym a rant to dwie różne sprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Całkiem zbieżne, bo rant tworzy się od rdzy.