[Mondeo 2007-2014] Kontrolka esp a silnik i moc

[TERBUH_B]

panowie udalo sie dojść do awarii.Mam uszkodzona gruszkę do sterowania turbo .
Pomierzyłem podciśnienia i na vacum pompie mam 0,9 bara a po podłączeniu gruchy 0,2
i układ za wszelka cenę chce osiągnąć podciśnienie i nie może .Wywala błąd esp i przekroczonego czasu wysterowania turbo . Przechodzi w tryb serwisowy i dupa nie jedzie .
Może jeszcze wyczyszczę geometrie turbiny bo i takie prawdopodobieństwo jest że sie przycina choć jak poruszałem to pracuje lekko i bez zacięć.Będzie grucha zobaczymy co jeszcze .
ps dostac sie do turbiny masakra

[TERBUH_B]

Awaria naprawione gruszka wymieniona . Niestety brak nowych części zamiennych musiałem kupić używkę i to tez nie było łatwe ( nowa nie dostępna tylko z turbina ). Sprawdzona geometria turbiny chodzi jak nowa .Po naprawie żadnych błędów ,a autko odżyło.

[kasztan]

I po reklamie. Kolego - we wszystkich możliwych tematach nadajesz o tym środku!

[RafiRypin]

Napisał TERBUH_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te dwa błędy wracają po kasowaniu błędów:

===PCM DTC P003A:17-6C===
Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A

Dodatkowe symptomy usterki:
- Napięcie w obwodzie powyżej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P003A:17-6C===

===ABS DTC U3001:00-08===
Kod: U3001 - Nieprawidlowe wylaczenie modulu sterujacego

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

===END ABS DTC U3001:00-08===


a były jeszcze:

===ABS DTC U0401:68-48===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

===END ABS DTC U0401:68-48===

===BCMii DTC B109B:13-28===
Kod: B109B - Światło tablicy rejestracyjnej

Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC B109B:13-28===

===RFA DTC B11E8:11-48===
Kod: B11E8 - Zasilanie ABS

Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania

===END RFA DTC B11E8:11-48===


===IPC DTC P1607:82-2A===
Kod: P1607 - Obwód sygnału wyjściowego MIL

Dodatkowe symptomy usterki:
- Funkcja licznika zdarzeń w czasie aktywności/sekwencji nieprawidłowa/nie uaktualniona

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC P1607:82-2A===

===IPC DTC U0401:68-2A===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0401:68-2A===

u mnie tez jest ten blad P003A ale silnik nie stracil na mocy, kontrolka esp świeci sie caly czas, a zapalila sie jak nie moglem wyjechać z blota i jak juz sie wydostalem na droge tak jakby nagle zablokowalo kola i zapalila sie kontrolka esp,

[Remik2911]

Hey.Ktos wie co to za błędy?
Dtc # 01 F00616
# 02 160782
#03 c40168
#04 c41568
#05 c41668
Dodam,że dziś zapaliła mi się kontrolka ESP i usterka silnika.Auto straciło moc.Zjechalem na pobocze i wyłączyłem silnik.Po włączeniu wszystko wróciło do normy.Jest czym się przejmować? Ford S-Max 2009 2.0 Diesel

[peteypee]

Wiekszość takich ceregieli dzieje się jak jest problem z wiązkami np pcm albo pompy abs.

[Remik2911]

Czytalem,że też może być trafiona gruszka od turbo.Poczekam i zobaczę czy znowu wyskoczy ESP i usterka silnika.

[Lewsey89]

Witam,

miałem te same objawy w Citroenie(ten sam silnik). Usterka to czujnik ciśnienia Turbo na gruszce. Udało mi się kupić sam czujnik bez gruszki. W serwisie oczywiście ani gruszka, a tym bardziej czujnik niedostępne. Gruszka i czujnik tylko w zestawie z Turbo. Po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy. Zero Checków zero błędów ESP.

[Remik2911]

Hey.Czy mozesz pokazać mi jak wygląda ten czujnik,albo czy jest gdzieś dostępny?

[Lewsey89]

Do S-maxa prawdopodobnie będzie ten.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Warto najpierw potwierdzić czy aby na pewno wyrzuca błąd czujnika położenia Turbo.

Czujnik montowany jest od strony podłoża. Woda, sól, pył dostają się szczelinami i powodują usterki. U mnie padł po 3 latach od nowości. Mechanik zajmujący się PSA powiedział, że to częsta usterka.