[Mondeo 2014- ] ogromne spalanie w nowym aucie 2.0EB

[cattani75]

Dodatkowo (przy automacie?) puszczenie gazu wcale nie oznacza, że chwilowe spalanie wynosi 0.0. Często jest to kilka litrów/100 km.
Ciekawe, jak to wychodzi w PowerShift?

[juri2069]

Co prawda w dieslu, ale zawsze mam 0.0 po puszczaniu gazu. Oczywiście nie turlajac się 20 km/ h .

[Przemo091]

Mam od roku 2.0 ecoboost w automacie i więcej niż 13 po mieście mi nie spalił. 18 l to dla mnie co najmniej dziwny wynik.

[wrzoch]

Opcji jest kilka:

Zabierz auto na hamownię i skonsultuj wyniki z kimś, przez kogo ręce trochę tych motorów przeszło @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na przykład.

Zapakuj gościowi GPS trackera do bagażnika albo zamontuj tacho i będziesz już wtedy dokładnie wiedział jak jeździ.

Kup jakiegoś ELMa na BT (50PLN), podepnij do auta, skonfiguruj Torque do logowania kilku parametrów, nie mam turbo benzyny, także pełnej listy Ci nie podam, ale ciśnienie doładowania, obroty silnika, coś związanego z ciśnieniem paliwa i dawkami wtrysku oraz prędkość auta i każ pracownikowi z tym jeździć (polecenie służbowe). Może się okazać, że od samego tego spalanie Ci spadnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

7l/100km więcej to jest jakieś 300PLN / 1000km. Czyli już "straciłeś" 450PLN (bez VAT trochę mniej). Zacznij działać - każdy ze sposobów powyżej jest tańszy.


Co do "lekkiej nogi" - ja bym się tak mocno tego nie trzymał. GPS logger/DVR/tacho rozwieją wątpliwości.

A tak na poważnie - to na co było kupować 2.0eB, skoro na wahę szkoda? 1.5eB spokojnie to auto ciągnie.

To są automaty czy manuale?
W 2.0eB nowym jest hydrokinetyk, który jednak więcej niż PowerShift i manual pali.

[BladeMasta]

Ja przejechałem około 8000km i komputer pokazuje średnio 9,3. Czasami udaje mi się zejść do 7,7 tak jak ostatnio do Rzeszowa i z powrotem (ok 120km + jazda w mieście po sklepach ok 10km). Gdy robiłem dłuższe trasy, 1500km lub 800 (trasa mieszana od lokalnych przez krajowe, autostrady i mieściny) to wychodziło mi 8,5/100 więc uważam, że nie jest tak źle. (miejscami na autostradzie prędkość maksymalna 200km/h)

PS. Przy puszczeniu gazu w moim automacie komputer pokazuje 0

[Matych]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0eB nowym jest hydrokinetyk, który jednak więcej niż PowerShift i manual pali.

a to od kiedy bo nic mi nie wiadomo żeby ford miał w Mondeo inną skrzynię niż power shift.

[jaceks]

w dieslach jest PS, w benzyniakach klasyczny automat.

[pitz]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a to od kiedy bo nic mi nie wiadomo żeby ford miał w Mondeo inną skrzynię niż power shift.

Ma jak najbardziej, nawet sporo tego. Wejdź na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], pobierz:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na 5-tej stronie masz dostępne modele. A6 oznacza skrzynię hydrokinetyczną, 6-cio biegową (jak jest napisane u dołu strony).
Ja mam taką w MK4, ale tam chyba tylko do tego silnika dawali co ja mam. A wybrałem ten właśnie ze względu na starą, dobrą technologię w postaci "normalnej" skrzyni, a nie super fajnego w użyciu, ale kosztownego w eksploatacji PowerShifta.
W hydrokinetyku zmieniasz olej co 40 tysięcy (niektórzy sugerują większe interwały) i nic się nie dzieje przez kilkaset tysięcy kilometrów. Co prawda Ford nie zaleca wymian oleju w tej skrzyni, ale jak powiedział mi jeden fachowiec: "Nie zaleca wymiany oleju, tylko potem zaleca wymianę skrzyni" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pitol321]

Temat wiele razy przewijał się przez forum.
Podobno PowerShift nie lubi wysokich obrotów EB, z powodu problemów i rosnących obaw o trwałość tego połączenia, został w nich zastąpiony starym hydro w MK5.
Dieselki natomiast współgrają dość zgodnie z PSem i tu przy MK5 PS pozostał.

[pitz]

Na szczęście mój dieselek w MK4 też jedzie przez starego, klasycznego, sześciobiegowego Aisina, bo ponoć jego moment obrotowy jest za duży do PoweShifta.