Sprawdzanie Numeru VIN

ADRIANO LEITE! · 29-05-2017, 09:57

Witam forumowiczow. Szukalem i szukalem i znalezc nie moglem niestety. Przymierzam sie do pierwszego przegladu. Z tego co widze to jest niewielu uzytkownikow S-Maxa z silnikiem 16. Ecoboost, ktory posiadam. W zwiazku z powyzszym trudno zebrac informacje odnosnie filtrow i plynow i tego co wymienic przy standardowym przegladzie.

Autko jest uzywane. Rok produkcji 2010. Przebieg przy zakupie ~ 78.000 km. Po 8 miesiacach przebieg to ~ 82.500 km. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niewiele jak widac. Mimo wszystko przeglad chce zrobic. Dlatego pytam co nalezy wymienic.
1) olej - 5 litrow wystarczy? Jaka gestosc? Jaki producent. Pewnie Ecoboost potrzebuje innego oleju jak ZETEC czy Duratoc. (czy jak to sie pisze)
2) turbina - czy cos specjalnego robi sie przy standardowej wymianie oleju z turbina?
3) filt paliwa, oleju (?), powietrza, kabinowy. Jakie polecacie.
4) uklad chlodzenia? Regularnie czy jak nie trzyma temperatury?
5) Plyn hamulcowy? Regularnie czy jak traci swoje wlasciwosci?
6) co jeszcze sprawdzic?

Pytam, poniewaz chcialbym do wakacji wszystko to zrobic zeby na spokojnie pojechac. A czesci kupuje na necie.

Pozdrawiam i z gory dziekuje za odpowiedz.

Adriano Leite!

BobMF · 30-05-2017, 07:49

1) 5L starczy, jeśli nie będzie poziom na maxa, to na pewno w normie, 5W30 powinien dać radę.
2) turbina jest bezobsługowa.
3) filtry, które wymieniłeś wystarczy, że znanej firmy kupisz, (filtr paliwa przed zimą wymień)
4) przeważnie do 5lat się zaleca wymianę, można tanim urządzeniem (ok. 5-10zł) sprawdzać temperaturę zamarzania.
5) co ok. 2 lata / ok. 60 tys.km., również można go badać w jakim stanie jest.
6) płyn wspomagania, warto podmienić raz na kilka lat na świeży.
7) sprawdź ciśnienie w oponach i ich stan, stan wycieraczek i płynu do spryskiwaczy...
... i w drogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cliner · 30-05-2017, 12:22

Filtr paliwa w benzynie raczej się nie serwisujemy, chyba że coś z pompą paliwa się dzieje niedobrego.Jest z nią zintegrowany.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

ADRIANO LEITE! · 30-05-2017, 13:37

Dziekuje bardzo za odpowiedzi. Pomylilem troche rocznik mojego S-Maxa - 2012 zamiast 2010. Ale to nie ma chyba az takiego znaczenia.

Filty chcialem zakupic Mann lub Knecht - chyba powinny byc OK. Co do oleju to mam troche zagwozdke bo ceny sa bardzo rozne. Normalnie kupowalem jeszcze do Focusa (ktory widnieje w moim avatarze, a juz go nie ma - szkoda calkowita Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) olej w sklepie RedFord spod Poznania. Tewraz tez go maja i 5 litrow Fordowskiego oleju kosztuje 109 pln (bardzo tanio). A jakis tam Catrol Magnates tez u nich juz 170 pln. Roznica duza. Nie wiem czy to jest jakis specjalny do benzyniaka z turbina??

Pozdrawiam
Adriano Leite Ribeiro!

makinen · 30-05-2017, 19:17

Raz miałem Mann. Strasznie rzadki. Przynajmniej kabinowy, to był jedyny rok z kurzem w kabinie.

ADRIANO LEITE! · 30-05-2017, 20:22

Makinen serio az taki zły był Mann. Miałem w Toyocie Avensis z węglem aktywnym i sprawował sie dobrze. Teraz miałem na myśli taki filtr kabinowy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A mogę zapytać czy masz 1.6 Ecoboosta? Jeżeli tak to jak z olejem?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jaka jest różnica pomiędzy nimi i który jest odpowiedni do Ecoboost?

I co z tym filtrem paliwa? Jak Cliner pisze nie wymienia sie. Sam już nie wiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cliner · 31-05-2017, 07:28

Dla potwierdzenia,jest integralną częścią pompy paliwowej.Lej olej ze specyfikacją od Forda.Ja ze swej strony polecam oleje Millers. Mają do Ecoboost oczywiście specjalne wersje.

Bump: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ADRIANO LEITE! · 31-05-2017, 15:54

Dzieki Cliner. W tej sytuacji moge zrezygnowac z zakupu filtra paliwa na razie. Nie widze ozna przeciekania pompy paliwowej na szczescie.

Ten link do oleju to z tego co widzialem byl 5w20 do silnika 1.0 ecoboost. Poszukam do mojego.

Pozdrawiam
Adriano

_sobol_ · 02-06-2017, 20:12

Co do filtrów - nie lepiej oryginalne, fordowskie? Jakoś nie widzę dużego zysku (czy raczej oszczędności) z używania zamienników. Poszukaj w sklepach internetowych, oryginalne filtry (piszę na przykładzie swojego tdci) można kupić w bardzo przystępnych cenach. Ja od zawsze kupuję przed wizytą u mechanika komplet w ford-esklep i jestem zadowolony.

ADRIANO LEITE! · 04-06-2017, 15:56

Sobol wybór filtrów nie miał na celu oszczędności. Po prostu kupowałem filtry do poprzednich aut i wybór padał na Mann lub Bosch. Ale Fordowskie też mogą być.

Ciągle nie wiem co z tym olejem. O ile wyjaśniło się, że filtr paliwa jest sprzężony z pompa i się*go ni wymienia to co do oleju cały czas nie wiem. Na stronie RedFord czy Ford Sklep są fordowskie stosunkowo tanie i ten Magnatec o jakieś 65% droższy. Czy to wynika z silnika? Duratorc / Ecoboost?

Pozdr,
Adriano Leite Ribeiro

29-05-2017, 09:57	#1
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Wymiana płynów i filtrów. Witam forumowiczow. Szukalem i szukalem i znalezc nie moglem niestety. Przymierzam sie do pierwszego przegladu. Z tego co widze to jest niewielu uzytkownikow S-Maxa z silnikiem 16. Ecoboost, ktory posiadam. W zwiazku z powyzszym trudno zebrac informacje odnosnie filtrow i plynow i tego co wymienic przy standardowym przegladzie. Autko jest uzywane. Rok produkcji 2010. Przebieg przy zakupie ~ 78.000 km. Po 8 miesiacach przebieg to ~ 82.500 km. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niewiele jak widac. Mimo wszystko przeglad chce zrobic. Dlatego pytam co nalezy wymienic. 1) olej - 5 litrow wystarczy? Jaka gestosc? Jaki producent. Pewnie Ecoboost potrzebuje innego oleju jak ZETEC czy Duratoc. (czy jak to sie pisze) 2) turbina - czy cos specjalnego robi sie przy standardowej wymianie oleju z turbina? 3) filt paliwa, oleju (?), powietrza, kabinowy. Jakie polecacie. 4) uklad chlodzenia? Regularnie czy jak nie trzyma temperatury? 5) Plyn hamulcowy? Regularnie czy jak traci swoje wlasciwosci? 6) co jeszcze sprawdzic? Pytam, poniewaz chcialbym do wakacji wszystko to zrobic zeby na spokojnie pojechac. A czesci kupuje na necie. Pozdrawiam i z gory dziekuje za odpowiedz. Adriano Leite! __________________

30-05-2017, 07:49	#2
BobMF ford::advanced Imię: Bob Zarejestrowany: 25-04-2014 Skąd: Wrocław Model: S-Max / Focus Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB Rocznik: 2006 / 2012 Postów: 485	Odp: Wymiana plynow i filtrow. 1) 5L starczy, jeśli nie będzie poziom na maxa, to na pewno w normie, 5W30 powinien dać radę. 2) turbina jest bezobsługowa. 3) filtry, które wymieniłeś wystarczy, że znanej firmy kupisz, (filtr paliwa przed zimą wymień) 4) przeważnie do 5lat się zaleca wymianę, można tanim urządzeniem (ok. 5-10zł) sprawdzać temperaturę zamarzania. 5) co ok. 2 lata / ok. 60 tys.km., również można go badać w jakim stanie jest. 6) płyn wspomagania, warto podmienić raz na kilka lat na świeży. 7) sprawdź ciśnienie w oponach i ich stan, stan wycieraczek i płynu do spryskiwaczy... ... i w drogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-05-2017, 12:22	#3
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Filtr paliwa w benzynie raczej się nie serwisujemy, chyba że coś z pompą paliwa się dzieje niedobrego.Jest z nią zintegrowany. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

30-05-2017, 13:37	#4
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Dziekuje bardzo za odpowiedzi. Pomylilem troche rocznik mojego S-Maxa - 2012 zamiast 2010. Ale to nie ma chyba az takiego znaczenia. Filty chcialem zakupic Mann lub Knecht - chyba powinny byc OK. Co do oleju to mam troche zagwozdke bo ceny sa bardzo rozne. Normalnie kupowalem jeszcze do Focusa (ktory widnieje w moim avatarze, a juz go nie ma - szkoda calkowita Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) olej w sklepie RedFord spod Poznania. Tewraz tez go maja i 5 litrow Fordowskiego oleju kosztuje 109 pln (bardzo tanio). A jakis tam Catrol Magnates tez u nich juz 170 pln. Roznica duza. Nie wiem czy to jest jakis specjalny do benzyniaka z turbina?? Pozdrawiam Adriano Leite Ribeiro! __________________

30-05-2017, 19:17	#5
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Raz miałem Mann. Strasznie rzadki. Przynajmniej kabinowy, to był jedyny rok z kurzem w kabinie.

30-05-2017, 20:22	#6
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Makinen serio az taki zły był Mann. Miałem w Toyocie Avensis z węglem aktywnym i sprawował sie dobrze. Teraz miałem na myśli taki filtr kabinowy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A mogę zapytać czy masz 1.6 Ecoboosta? Jeżeli tak to jak z olejem? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jaka jest różnica pomiędzy nimi i który jest odpowiedni do Ecoboost? I co z tym filtrem paliwa? Jak Cliner pisze nie wymienia sie. Sam już nie wiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

31-05-2017, 15:54	#8
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Dzieki Cliner. W tej sytuacji moge zrezygnowac z zakupu filtra paliwa na razie. Nie widze ozna przeciekania pompy paliwowej na szczescie. Ten link do oleju to z tego co widzialem byl 5w20 do silnika 1.0 ecoboost. Poszukam do mojego. Pozdrawiam Adriano __________________

02-06-2017, 20:12	#9
_sobol_ ford::specialist Imię: g. Zarejestrowany: 12-12-2012 Skąd: Wawa Model: s-max Titanium X Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 603	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Co do filtrów - nie lepiej oryginalne, fordowskie? Jakoś nie widzę dużego zysku (czy raczej oszczędności) z używania zamienników. Poszukaj w sklepach internetowych, oryginalne filtry (piszę na przykładzie swojego tdci) można kupić w bardzo przystępnych cenach. Ja od zawsze kupuję przed wizytą u mechanika komplet w ford-esklep i jestem zadowolony. __________________ Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419

04-06-2017, 15:56	#10
ADRIANO LEITE! ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-05-2007 Skąd: Wieden Model: Ford S-MAx Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 08.2012 Postów: 313	Odp: Wymiana plynow i filtrow. Sobol wybór filtrów nie miał na celu oszczędności. Po prostu kupowałem filtry do poprzednich aut i wybór padał na Mann lub Bosch. Ale Fordowskie też mogą być. Ciągle nie wiem co z tym olejem. O ile wyjaśniło się, że filtr paliwa jest sprzężony z pompa i się*go ni wymienia to co do oleju cały czas nie wiem. Na stronie RedFord czy Ford Sklep są fordowskie stosunkowo tanie i ten Magnatec o jakieś 65% droższy. Czy to wynika z silnika? Duratorc / Ecoboost? Pozdr, Adriano Leite Ribeiro __________________